Beiträge von mxhd1968

Hallo Miteinander,

Was die EU-Richtlinie betrifft, wird diese frühestens 1.1.2023 in Kraft treten (vorausgesetzt Ministerrat und EU-Parlament einigen sich).

Genaueres dazu unter folgender URL:

Endlich: EU-Parlament beschließt Verbot fest verbauter Akkus

Es war eine schwere Geburt und lange gefordert. Elektrogeräte sollen künftig in der EU nicht mehr mit fest verbauten und verklebten Akkus angeboten werden…

www.borncity.com

Beste Grüße

Helmut

Uh_newyork (Udo) : Apple ist übrigens ein schlechtes Beispiel zum Thema wechselbare Akkus. Apple hat mit dem "Zirkus" fix verbaute Akkus begonnen und der Rest der Branche hat dann mitgemacht... .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Uh_newyork

Hallo Marika,

alle Datenträger im Auto abziehen. openR Link muss vollständig hochgefahren sein. Erst dann den Installationsdatenträger stecken. Etwas warten, dann sollte der Installationsassistent starten. Die Installation bestätigen. Nach 29 Minuten sollte die erfolgte Installation angezeigt werden.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Hallo Udo,

Marika hat doch einen Captur PHEV, da ist ein Easylink-System installiert kein OpenRLink!!!! .

Du bist "eindeutig zuviel" in den diversen Renault-Foren unterwegs, da kann man schon mal den Überblick verlieren .... .

Beste Grüße

Helmut

Hallo Udo,

dass kann ich mir gut vorstellen. Beim PHEV dient der Fahrakku als zusätzliche Energiequelle für die 12V Batterie. Bei den Verbrennermodellen, muss man halt mit einem externem Ladegerät bei der 12V Batterie "nachhelfen" .

Da Marika ( gisibabe ) aber einen PHEV hat, sollte es bei ihr ganz gut funktionieren.

Den Dauerstrom+ Modus einzusetzen ist natürlich zusätzlich vorteilhaft.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von octopussy

Ja, die meine ich, und OTA funktioniert leider nicht.

Hallo octopussy ,

Udo hat Dir im Beitrag RE: OTA-Update eh schon empfohlen, den Update beim durchzuführen. Die 32183R scheint etwas "Bug-belastet" zu sein, was den OTA Service betrifft.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von octopussy

Dieser Download und die anschließende Aktualisierung funktionierte zumindest bei mit vorgestern einwandfrei, die FIN wurde vor dem DL abgefragt.

Was ich nicht hinbekomme ist die Aktualisierung meiner über 1 Jahr alten Software, da muss ich wohl bis zur Inspektion warten.

Hallo octopussy ,

Welche SW meinst Du? Die des Easylink-Systems?

Soweit ich bei Deinen Posting gesehen habe, hast Du 283C32183R installiert. Da gibt's mittlerweile ein paar neue Versionen (siehe dazu RE: OTA-Update ).

Udo hat's gut aufgelistet .

Wenn nichts über OTA kommt, dann lasse es von Deinem Doch updaten. Da musst ja nicht auf deinen Jahresservice warten (außer der Termin ist demnächst fällig ).

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

willkommen in der "wunderbaren Welt der Cloud-Lösungen" und ihren alltäglichen Problemen mit der Verfügbarkeit. Die AWS-Lösung von Renault für seinen MyRenault-Services hat auch so ihre Qualitätsunzulänglichkeiten was Anbindung und Verfügbarkeit betrifft.

Das die Cloudserver einerseits mit den MyRenault-Apps auf den Handys der Kunden kommunizieren und andererseits mit den TCU-Einheiten der jeweiligen Capturs (egal ob E-Tech- oder TCe-Modelle), gibt's immer wieder mal Kommunikationsprobleme zur einen (Handy-Apps) oder anderen Seite (TCU-Einheiten). Da die Handy-Apps die Daten zur Darstellung nur von den Cloudservern erhalten und diese wiederum Daten von den TCU-Einheiten, kann immer nur das dargestellt werden, was von den TCUs geliefert worden ist. Und zu guter letzt, gibt's hie und da auch mal Probleme mit den Cloudservern selbst.

Ich erlebe das tagtäglich in meinem Job als IT-Koordinator für medizinsche Anwendungen und Gerätschaften. Jene Lösungen, die mit Cloudunterstützung arbeiten, haben immer wieder mal ein Problem mit dem Cloudservice. Hier ist es leider auch nicht anders .... .

Somit kann ich nur darauf veweisen, Geduld zu haben und zu warten, bis der Service wieder einwandfrei funktioniert. Wenn nicht eine offensichtliche Fehlfunktion auf Handy-Seite oder TCU-Seite am Captur vorliegt, liegt's meistens dazwischen und das ist dann die besagte "Cloud".

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Uh_newyork

Hallo Marika,

Das Kartenupdate würde ich nicht im Stand vornehmen, ausschließlich bei einer entsprechend längeren Fahrt, die mindestens 30 Minuten dauert.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Hallo Udo,
ich habe bei meinem Captur Plugin Hybrid in den letzten 18 Monaten schon insgesamt viermal das Kartenmaterial über USB-Stick aktualisiert und das immer bei gut geladenem Fahrakku und im Fahrzeugstillstand auf meinem Außenparkplatz. Bisher gab's keine Probleme mit dem Update. Die dauerten meistens 25 - 45 min, wobei immer das gesamte Kartenmaterial für Europa (ca. 20GB) aufgespielt habe.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Autogo

Hallo, als Starter dieses Beitrages möchte ich mich zurückmelden, damit das Tema nicht noch weiter auseinander läuft.

Obwohl es mittlerer Weile sehr viele Fragen gibt (die gar nichts mit dem Navikartenupdate zu tun haben) möchte ich meine Erkenntnisse zur Toolbox und dem Kartenupdate bei meinem "INTENS TCe 155 EDC GPF" (Baujahr 11/2020) zurückkommen.

Nach dem viele Versuche gescheitert sind, über diese Toolbox die Karten zu erneuern, hatte ich mich beim Renault Service beschwert. Ich erhielt dann auch einen telefonischen Anruf, bei dem ich darüber aufgeklärt wurde, dass mein Fahrzeug Kartenupdates usw. selbständig über das Netz erledigt. In wieweit das wirklich passiert, muss ich nun noch prüfen.

Demnächst kommen an die erfahren Capturefahrer noch eine Reihe eigentlich primitiver Fragen.

Eine wäre, wo man einen Wagenheber ansetzt. An diesem Auto habe ich die entsprechenden Punkte nicht gefunden. Ich habe Räder an Autos eben schon seit 1966 gewechselt.

Guten Abend

Autogo (Hartmut)

Alles anzeigen

Hallo Hartmut ( Autogo ),

Ich schätze, Dein Posting gehört eher zum Beitrag

Renault CONNECT Toolbox .

Dieser Beitrag wurde ja von @Lotse eröffnet... .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von TomScott

Hallo erstmal wieder,

also hier sind zwei Fotos von der Console meines Captur Etech Intens.

Meine Absicht mit diesem Thread war keine Handyempfehlung sondern als Warnung für alle zu verstehen die sich mit dem Gedanken tragen ein Handy zu kaufen welches in die Ladeschale passt. Und nach meinem dafürhalten darf es bei der Bauweise ohne E-Shifter nicht länger als 150mm sein wenn man sich nicht alle Optionen (USB-C Stecker) verbauen will. Zur Zeit sind nur 4 ernstzunehmende Modelle auf dem Markt.

Ciao

Tom

Alles anzeigen

Hallo Tom ( TomScott ),

Danke für die Fotos, ich hätte das nicht für möglich gehalten.... .

Renault hat tatsächlich eine Konfiguration geliefert, die dann erst in späteren Preislisten aufscheint. Ich frage mich, wann Dein Captur gebaut worden ist... ?

Man versteht jetzt gut Dein Problem mit der Ladeschale. Mit der schwebenden Mittelkonsole hat man definitiv mehr Platz für ein Handy in der Ladeschale (befindet sich ja unter dem E-Shifter).

Mittelkonsole-CapturPHEV.jpg

Mein Handy ist ein Samsung Galaxy S10+ (15,5 × 8,0 cm).

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

jetzt habe ich mal ein wenig recherchiert und anscheinend hat Renault hier wirklich Änderungen durchgeführt, was die schwebende Mittelkonsole und den e-Shifter betrifft. In der Preisliste von Renault Österreich (Datenstand: 22.06.2022) habe ich folgendes gefunden (siehe nachfolgende Bilder):

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

Quelle: Renault Österreich Preisliste (Datenstand 22.06.2022)

Schwebende Mittelkonsole und e-Shifter sind kein fixer Bestandteil der E-Tech Option mehr. Es gibt jetzt anscheinend doch E-Tech Varianten des Capturs, die keine schwebende Mittelkonsole und e-Shifter haben.... .

Soweit ich gesehen habe, hast Du TomScott Deinen Captur mit Mitte März 2022 bekommen (bestellt hast Du ihn im Sommer 2021). In der Preisliste von Renault Österreich mit 08.03.2022 sind aber noch keine Änderungen der E-Tech Optionen zu ungunsten der schwebenden Konsole und des E-Shifters enhalten. Die dürften erst danach (ab April 2022 möglicherweise) in die Preisliste eingeflossen sein.

Sehr merkwürdig.... . Wie gesagt TomScott , bin gespannt, wie Dein Cockpit so aussieht... .

Beste Grüße

Helmut