Beiträge von mxhd1968

    Hallo Miteinander,


    Renault, Nissan und Mitsubishi haben eine gemeinsame Partnerschaft schon seit Jahren, was Entwicklung und Fertigung betrifft (seit 1999) und das zeigt auch entsprechende Früchte. Der Mitsubishi ASX 2023 ist eine Synergie aus dieser Partnerschaft und soll helfen, Mitsubishi für den europäischen Markt einen entsprechendes, neues Produkt zu haben. Somit ist dieses Modell nichts verwunderliches oder gar unerwartetetes.

    Der Renault Alaskan (Pickup) ist ja auch eigentlich der Nissan Navarra und der neue Nissan Qashqai und der Renault Austral sind technisch gesehen ident, auch wenn sie optisch etwas anders aussehen.

    Ich finde es auf jeden Fall amüsant, 2023 dann das "Captur-Design" mit einem "Mitsubishi-Logo zu sehen.... ^^ :thumbup: .


    Übrigens wird der Mitsubishi ASX 2023 ebenfalls in Valladolid (so wie der Captur auch) gefertigt .... ;) .


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Renaultzeros ,


    Ja, ich konnte das Profil im CanZE ausprobieren und es hat einwandfrei funktioniert :thumbup: :) .

    Einen Vergleich der Werte zwischen CanZE und Carscanner habe noch nicht gemacht. Was die Verwendung von CarScanner betrifft, war Berto so nett, für mich zu antworten ;) ...aber ja, er hat recht, hauptsächlich für Messungen am thermischen Motor habe ich ihn im Einsatz.


    Beste Grüße

    Helmut :)


    (Übrigens aus Barcelona, bin gerade auf Urlaub dort... aber ohne meinen Captur ^^ )

    Hallo Samweis ,

    Hier ein Angebot auf ebay eines Katalysator für den Captur 2019 - 2022:

    RENAULT CAPTUR 2019-2022 1.3L Petrol H5H470 Exhaust Catalytic Converter | eBay
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    www.ebay.at


    Ist bei den 3500€ die Arbeitszeit dabei?


    Beste Grüße

    Helmut :)


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    Hallo Balu2017,


    ich weiß nicht, ob Du Dir den Artikel durchgelesen hast, der auf http://www.meinauto.de stand und den ich beigefügt habe, aber Renault hat ab Sommer 2021 die Motoren des TCe 130 und des TCe 155 ausgetauscht und durch Verbrennermotoren , die kombiniert wurden mit einem Riemenstartergenerator + Li-Iionenbatterie, ersetzt. Daraus wurden die Modelle TCe 140 und TCe 160 (der TCe 160 kam mit Jahresende 2021 dazu, den TCe 140 gab's zuerst).

    Du hast Dein Fahrzeug (Captur RS Line TCe 160 EDC) mit 14. Jänner 2022 bestellt, soweit ich es hier im Forum gesehen habe und somit hast Du eine solche Motorenkombination. Ich habe nicht gesagt, das man die Li-Ionen Batterie sieht, nur das sie sich unter dem Beifahrersitz (lagemäßig) befindet.


    Du kannst gerne Deinen Werkstättenmeister fragen, ich denke, er kann Dir hier genau Auskunft geben.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Balu2017,


    nicht im klassischen Sinn eines Hybrids (Voll- oder Plugin-Hybrid) aber doch als Micro- bzw. Mild-Hybrid.

    Der Renault Captur TCe 140 EDC und 160 EDC ist von Renault als Micro-Hybrid mit einem zusätzlichen 12V Riemenstartergenerator und einem 12V Li-Ionen-Akku konstruiert worden, im Gegensatz zu TCe130 und TCe155 (die es nicht mehr bei Renault zu bestellen gibt). Der Li-Ionen Akku sollte unter deinem Beifahrersitz sein, soweit ich weiß. Ich veweise auch auf den Beitrag Micro Hybrid hier im Forum.


    Hier noch ein Link zu einer Beschreibung des TCe140 und TCe160 betreff Micro-Hybrid:


    Renault Captur II Testbericht 2022: In kleinen Schritten zum großen Facelift? - MeinAuto.de


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RS Line mit 160PS Benziner (ohne Hybridzeugs), schwebende Mittelkonsole mit dem kleinen Automatik Hebelchen und ansonsten volle Ausstattung mit dem großen Tachodisplay.
    Auf Schiebedach musste ich leider verzichten, mir war die Dachreling wichtiger.

    Hallo Balu2017 ,


    Soweit ich weiß, ist der Captur RS TCe 160 EDC als Mild-Hybrid ausgelegt. Somit ist doch ein wenig Hybrid-Technologie an Bord.... ;) :) .


    Der kleine Automatik-Hebel ist der e-Shifter und der große Tachodisplay das 10" Kombi- Display.


    Beste Grüße und weiterhin viel Spaß

    Helmut