Hallo joschade,
das Problem wird weniger an der Pumpe liegen. Beim Tanken muss die Luft über die Tankentlüftung entweichen können. Diese darf nicht in die Umwelt gelangen, das wird in einem Kohlefilter gesammelt und diese Dämpfe werden im Fahrbetrieb der Verbrennung zugeführt.
Wenn Du den Deckel vom Dank entfernst, wirst Du wohl feststellen, ob ein Druckausgleicv zu spüren und zu hören ist. Das Thema ist, Schläuche und Leitungen zu prüfen.
Wenn Du nur den Tankverschluss öffnest, hörst Du den Druckausgleich, sollte ein Unterdruck oder auch Überdruck im Tank sein.
Liebe Grüße
Udo