Hallo mgane,
Phase 1 und Phase 2 haben unterschiedliche Systeme, da unterscheiden sich die Funktionen.
Fahrzeuge mit EasyLi k = Phase1
Fahrzeuge mit openR Link = Phase 2
Liebe Grüße
Udo
Hallo mgane,
Phase 1 und Phase 2 haben unterschiedliche Systeme, da unterscheiden sich die Funktionen.
Fahrzeuge mit EasyLi k = Phase1
Fahrzeuge mit openR Link = Phase 2
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerhard,
nach jedem Motorstart ist Multi-Sense Komfort aktiv. Das ist aufgrund der Abgasnorm Eiro 6d so programmiert worden. Bei der Typprüfung/Homologation wurden alle Prüffahrten nur mit dem Modus Komfort gefahren, daher muss dieser Modus als Default gesetzt sein!
Das ist kein Fehler, das ist eine Vorgabe. Ändert sich der Multi-Sense Modus, ändert sich dadurch der Tachostyle.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
welche AAOS Doftwsre ID ist im Fahrzeug installiert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo spicher,
eine Renault-Werkstatt sollte das wohl können. Inwieweit deine Freie Werkstatt das machen kann, würde ich einfach fragen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Spicher,
ja, es ist möglich.
In erster Linie würde ich die Kupplungen neu Kalibrieren und das Getriebeöl wechseln lassen. Hilft das nicht, dann muss das Kupplungspaket gewechselt werden.
Hoffentlich hat das Fahrzeug noch Garantie.
Liebe Grüße
Udo
Hallo spicher,
deiner ist ein reiner Verbrenner. Das von dir beschriebene Verhalten passt zu verschlissenen Kupplungspaketen des 7DCT300.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mgane,
könnte es sein, dass der Hochvoktakku zu wenig Ladezustand hatte und der Verbrenner alleine aktiv gewesen ist? 94 PS ohne die Kraft vom Elektromotor muss sich dann mit hoher Drehzahl plagen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Domicapi,
die neueste war 33813, die 35538 hat die wiederum abgelöst.
Was zur VIN vorgegeben ist, kann nur in der Werkstatt in Alliance Upd@te abgefragt werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo mgane,
bei der xFx-Baureihe sind die Heckklappen aus Kunststoff gefertigt. Es gibt Fahrzeuge, wo sich die Einstellung der Heckklappe verstellt. Warum das ist, konnte ich immer noch nicht herausfinden.
Bei meinem Espace RFC musste die Heckklappe schon zweimal komplett neu eingestellt werden. Die Unterkante der Klappe ist jeweils auf der Stoßstange (Ladeschutzleiste aus Chrom) aufgesessen, sodass die Heckklappe nicht mehr elektrisch geschlossen hatte. Nach dem zweiten Mal hat die Einstellung gehalten. Beim RFC ist das so gefinkelt, dass man das am besten zu dritt macht.
Liebe Grüße
Udo