Hallo Georg999,
willkommen im Forum.
Fährst Du einen Captur E-tech? Schön wäre es, wenn Du Dein Fahrzeug in der Signatur kurz beschreibst.
Ich bin da ganz Deiner Meinung, dass ein PlugIn-Hybride nur dann Sinn macht, wenn man die Akkus an der Steckdose laden kann.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Arto,
es gibt eine Möglichkeit, mit einem PC, der eine spezielle Software installiert bekommt und einem OBD2-Stecker (Buchse, wo die Werkstatt das Diagnosegerät ansteckt), der über USB mit dem PC verbunden wird. Über diese spezielle Software, "DDT4ALL", kann man selber in diverse Steuergeräte und in EasyLink einsteigen und diverse Parameter verändern.
In diversen Foren, wie Scenic, Megane, Talisman, Espace usw. haben sich viele mit DDT4ALL ausgetobt und das innerhalb der Garantiezeit. Sehr oft wurde das Tagfahrlicht hinten aktiviert. In letzter Zeit wurde oft das zwingende Umstellen der Multi-Sense Modi auf "Neutral" heraus programmiert. Ein Forenmitglied hat den Spurhalteassistenten freigeschaltet. Einige User haben die Höchstgeschwindigkeit des Radartempomates erhöht. Ein User hat den "erleichterten Einstieg" für den Beifahrersitz aktiviert...
Das sind lauter Funktionen, die keine Renault-Werkstatt vornehmen kann!
Ganz wichtig dabei ist, dass man das nur dann vornimmt, wenn man wirklich weiß, was man tut. Andernfalls riskiert man einen teuren Werkstattaufenthalt. Es könnte so ein Defekt als Garantiereparatur durchgehen, denn ist wird niemand nachweisen können, dass man ins System eingestiegen ist.
Achtung, unter Umständen riskiert man einen Garantieverlust!
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
das heißt dann, es lässt sich nur eine ganz bestimmte Anhängerkupplung, die scheinbar extra für dieses Fahrzeug entwickelt wurde, montieren, nämlich die, wo der Schwanenhals nach unten wegklappt und einrastet. Die Entriegellung erfolgt da elektrisch.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Georg,
bist Du mit DDT4ALL ins Displaysteuergerät eingestiegen?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
das ist ein Auszug aus einem Programmfeld des Displaysteuergerätes. TdB = Tableau du Bord = Tachodisplay
0 = keine Anzeige der Navigation
1 = Anzeige der Navigationspfeile
2 = Anzeige der Navigationspfeile und des Kartenbildes
Ich bin überzeugt davon, dass diese Parameter im Displaysteuergerät mit DDT4ALL angepasst werden können. Das müsste man ausprobieren....
Liebe Grüße
Udo
Hallo 95 olé,
Bei Renault werden Anhängerkupplungen generell nicht ab Werk eingebaut. Wurde die mit dem Fahrzeug mitbestimmt, wird diese immer erst beim Händler eingebaut.
Nachdem unter dem Kofferraum die Akkus eingebaut sind, wird es technisch nicht möglich sein, die Traversen entsprechend befestigen zu können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo fal1967,
die Klimaautomatik schaltet gemäß aktueller Logik bei ca. 17/18 Grad den Kompressor hinzu. Ist ein geregelter eingebaut, läuft der immer mit und reguliert das Kältemittel über ein Ventil. Beim nicht geregelten wird ein- und ausgekuppelt.
Ist das Kälteaggregat „aktiv“ leuchtet die Kontrollleuchte am Schalter rot.
Wird das Kälteaggregat zum Entfeuchten zugeschaltet, wird die abgekühlte und entfeuchtete Luft aus dem Verdampfer mit aufgeheizter Luft, die den Wärmetauscher durchströmt, vermischt. Die Wärmefühler sollten die eingestellte Innenraumtemperatur konstant halten.
Möglicherweise arbeitet ein Trmperaturfühler nicht einwandfrei. Das könnte man entsprechend auslesen.
Es könnte aber auch eine Störung im CAN-Bus vorliegen. Deshalb solltest Du mal einen Easyylink-Reset vorehmen, den Ein/Aus-Button so lange festhalten, bis das Display ganz schwarz geworden ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Arto,
das ist abhängig von der Hardwareversion des Radios und der EasyLink-Softwareversion. Je nachdem, wie das ausgelieferte Fahrzeug diesbezüglich konfiguriert ist.
Hat das Fahrzeug nicht die neueste Softwareversion und wird die nicht automatisch „over the air“ installiert, kann man das Update nur in der Werkstatt vornehmen lassen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
„Connectivity Service“ ist nur die Überschrift!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ebbe2000,
ich denke, dass es da viele Beschwerden gibt und Renault noch nicht weiß, ob es eine generelle Lösung geben wird. Schließlich kostet das keine Kleinigkeit.
Es hatte bei R-Link2 sich mal geheißen, es gäbe wegen dem miserablen UKW-Empfang einen generellen Radiotausch, was letztendlich nicht erfolgt ist.
Liebe Grüße
Udo
