Beiträge von Uh_newyork

  • Ärger mit Karten-Updates

    Hallo Silver,


    alle Renault hatten bis zur Einführung von EasyLink ein 3G-Modul eingebaut, das zwar bestimmte Datenmengen übertragen konnte, aber auf keinen Fall die Datenfülle eines Softwareupdates für R-Link und schon gar nicht für die Karten bewältigen kann. Nur kleine Patches können übertragen werden.

    Auch bei EasyLink, wo ein 4G-Modul eingebaut ist, kann das komplette Kartenmaterial für Europa nicht over the air übertragen werden. Es werden nur die Karten des vom Kunden definierten Heimatlandes ota übertragen. Updates für das EasyLink können ota erfolgen oder auch in der Werkstatt. Das komplette Kartenmaterial wird über eine EasyConnect Toolbox mit einem USB-Stick am PC synchronisiert. Der Download der Karten dauert eine Ewigkeit, die Latenz des Renault-Servers lässt immer noch zu wünschen übrig.


    Liebe Grüße

    Udo

  • "Motor kann zerstört werden" - Fortsetzung

    Hallo Manfred,


    für mich ist das Problem, Deine Werkstatt scheint unfähig zu sein. Der Werkstattmeister hat wohl noch nichts von Actis 60713 gehört, der Fehler liegt am ABS-Steuergerät. In Deiner Signatur sehe ich immer noch die EasyLink-Software-ID 283C34777R - die neueste ist 283C34892R.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Kosten 1. Inspektion Captur 2, 154 PS,

    Hallo am morphiberlin,


    meine Erfahrung in diesen Gebieten ist, dass die Verkehrslage in diesennregionen in der Regel zu bestimmten Uhrzeiten angespannt ist. Wenn Du die Route bei der Abfahrt eingibst, wird die Ankunftszeit nach der zu diesem Zeitpunkt aktuellen Verkehrssituation berechnet. Im Laufe der Fahrt ändert sich die Verkehrslage doch ständig. Und denk an die Fahrpausen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Haltegriffe

    Hallo,


    mich bin gestern bei meiner Frau im Captur am Beifahrersitz mitgefahren und das Thema Haltegriffe beleuchtet - ein Haltegriffe würde in dem Bereich, wo er montiert werden könnte, die Kopffreiheit für große Personen einschränken und möglicherweise im Falle des Falles einen Aufschlag des Kopfes auf den Griff riskieren. Die Haltegriffe hinten sind nicht im Bereich des Kopfes - die Airbags machen es unmöglich, einen Haltegriff weiter außen zu positionieren.


    Liebe Grüße

    Udo

  • ESP und Serviceschlüssel leuchten auf (Notprogramm)

    Hallo Karin,


    oje, das ist aber saublöd. Leider weiß ich nicht, wozu ich Dir raten soll, denn EUR 1.000,00 Kosten für eine erfolglose Fehlersuche, also für nichts, ist auch nicht ohne.


    Das einzige, was zu überlegen ist, wo ist ein Elektronikspezialist (rede mit einem Techniker beim ÖAMTC) und denke darüber nach, welche Betragsgrenze Du setzt, zum Beispiel, wenn EUR 500,00 Rechnungsbetrag erreicht (denk an die USt) sind, dann STOPP.


    Liebe Grüße

    Udo

  • ESP und Serviceschlüssel leuchten auf (Notprogramm)

    Hallo Karin,


    Die Gefahr ist, dass eine Fehlersuche schnell mal große Geldbeträge verschluckt, vor allem wenn dann auch noch sinnlos Teile ausgetauscht werden.


    Irgendwo in den Tiefen der Verkabelung dürfte ein Kurzschluss, Wackelkontakt oder Kabelbruch sein.


    Auf alle Fälle passen die Gaspedalstellung und die Stellung der Drosselklappe nicht zusammen, auf zumindest temporär.

    Die Kunst ist es, herauszumessen, wo sich die Ursache befindet.


    Ich kann Dir leider nicht sagen, wer diese Fähigkeiten hat und wo in Deiner Nähe das jemand beherrscht. Vor allem lässt sich die Arbeitszeit dafür nicht einschätzen - EUR 1.000,00 sind schnell weg.


    Was hältst Du davon, das Fahrzeug gegen ein neues einzutauchen?


    Liebe Grüße

    Udo