Hallo Manfred,
anhand der EasyLink Software ID 34777 (Dein Fahrzeug ist damit ausgeliefert worden) weiß ich, dass das Fahrzeug den Fehler im ABS-Steuergerät haben muss, der nur mit Actis 60713, Update des ABS-Steuergerätes, zu bereinigen ist. Wäre das Fahrzeug mit 34892 ausgeliefert worden, wäre er bereits ohne diesen Fehler ausgeliefert worden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
Cassio Grau, in Frankreich Gris Cassiopée, wahrscheinlich hast Dich verschrieben.... - die Übersetzung von Cassiopée ist Kassiopeia, ein auffälliges Sternbild des Nordhimmels.
Liebe Grüße
Udo
Hallo neupro20,
das mit der im Rollstuhl fahrenden Schwiegermutter hatte ich schon erwähnt. Die kann im Captur ohne Haltegriff gar nicht einsteigen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
ich fahre ja Espace RFC, einen geräumigen Reisewagen schlechthin - ich bin auch schon "zwangsweise" mit dem Captur Langstrecke gefahren, da die Familie mit dem Espace und entsprechend viel Gepäck ohne mich verreist gewesen ist. Ich muss sagen, ich bin erstaunt, wie komfortabel und leise das viel kleinere Fahrzeug ist. Am Ziel bin ich entspannt angekommen, wobei mir da die Massagesitze des Espace schon abgegangen sind. Besonders angetan hat es mir der adaptive Tempomat und der Stauassistent, beides hat mein Espace Bj 2015 nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tscheko,
umstellen kann man da meines Wissens gar nichts.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Higheffect,
das ist ein Absturz des EasyLink-Steuergerätes, genannt Radio. Dieser Absturz ist auf Grund einer Unterspannung im System verursacht worden. Meine Überzeugung ist, dass die Ursache eine minderwertige Batterie (zum Zeitpunkt des Startvorgangs sackt die Batteriespannung zu weit ab) und das Batteriemanagementsystem dafür verantwortlich sind.
Bei meinem ist heute in der Altstadtgarage nach dem Motorstart das Display plötzlich schwarz geworden, dann wurde ein falscher Tachostyle angezeigt. Nach einem EasyLink-Reset hatten das Radio und der Bildschirm wieder funktioniert und als der Profilspeicher abgerufen wurde, war am Tachodisplay wieder der Drehzahlmesser sichtbar.
Ich muss mir noch ein passenden Voltmeter besorgen, um den Abfall der Batteriespannung während der Startvorgänge zu messen und mit Videoaufnahme zu dokumentieren, um den Beweis zu liefern. Gespannt darauf bin ich schon, ob ich mit meiner Vermutung recht habe.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Manfred,
dass ein EasyLink-Softwareupdate erfolgt ist, hattest Du nicht kommuniziert. Tatsache ist, das Fahrzeug hatte Software-ID 283C34777R, also demzufolge auch den Fehler im ABS-Steuergerät, weil das Fahrzeug aus der Zeit stammt, wo dieser Fehler im ABS-Steuergerät vorhanden ist. Die Actis-Lösung ist erst seit Dezember 2020/Jänner 2021 verfügbar. "und falls erforderlich würde man die Software aufspielen" - diese Aussage in Deiner Werkstatt bedeutet für mich, dass man die Actis 60713 gar nicht in Betracht ziehen möchte, da ja kein Fehler gefunden wurde. Angeblich hätte der Reifendruck nicht gestimmt? Ich glaube es einfach nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo jjo,
im Captur 1 gibt es kein Update ota, genau so wie es das bei R-Link2 nicht gibt. Es können nur kleine Patches übertragen werden. Die gibt es aber auch per USB über den R-Linkstore. Erst bei EasyLink gibt es Updates ota.
Liebe Grüße
Udo
Hallo monparnasse,
bei Deinem fehlt womöglich die Actis 61855, Neuprogrammierung des Tachodisplays. Aber vor dieser Maßnahme muss die Softwareversion geprüft werden, denn es gibt welche, die werden nämlich nach dem Update unbrauchbar. Das muss unbedingt vor der Installation geprüft werden!
Auch nach Durchführung der Actis 61855 soll es angeblich zu weiteren Nullungen gekommen sein. Meine Beobachtung diesbezüglich ist, dass das nach einem Softwareabsturz des Tachodisplays passiert. Immer noch bin ich davon überzeugt, dass ein vorübergehendes Absacken der Systemspannung diesen Absturz verursacht. Auch das EasyLink ist bei meinem bereits nach einem Motorstart abgestürzt. Zum Beispiel heute nach dem Motorstart in der Altstadtgarage, das Tachodisplay hatte in diesem Moment den Tachometer gezeigt, anstatt den von mir eingestellten Drehzahlmesser. Erst als der Profilspeicher abgerufen wurde, passte der Tachostyle wieder.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Manfred,
es steht außer Zweifel, dass ein Fehler in der Software vom ABS-Steuergerät besteht, der falsche Fehlermeldungen beim RDKS hervorruft. Anhand Deiner EasyLink-Softwsre-ID in Deiner Signatur, die komplett veraltet ist, fällt Dein Fahrzeug unter diesen Fehler.
Die größte Händler- und Werkstattorganisation zu sein bedeutet nicht automatisch, die besten Spezialisten zu haben. So meide ich eine Werkstatt des größten Renault-Händlers von Österreich - die finden bei einem Ankaufstest nicht mal einen massiv hörbaren Hauptlagerschaden, aber Fehler und Mängel, die es nicht gegeben hatte.
Liebe Grüße
Udo
