Beiträge von Uh_newyork

Hallo Andi,

die EasyLink Software ID in Deinem ist nicht die neueste...

EasyLink Softwareversion „Branch 2“
283C32219R Erstversion für Serienfahrzeuge
283C30559R seit 15.12.2020
283C39022R seit 25.02.2021, seit 06.03.2021 über ota
283C32421R seit 18.03.2021 Werkstatt
283C30930R seit 16.07.2021 Werkstatt
283C35202R seit 28.07.2021 ota
283C34249R seit Oktober 2021 ab Werk
283C34951R seit 25.11.2021 Werkstatt
283C32183R seit Dezember 2021 Werkstatt

Bosch Open Source Software

Die 32183 ist auf der Bosch-Seite (noch?) nicht gelistet, wurde in einem Megane im Dezember 2021 in einer Werkstatt installiert.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Andi,

mein RFC ist bald sieben Jahre alt. Ich wollte mir einen der letzten neu anschaffen. Aber in Anbetracht der massiv höheren, steuerlichen Belastungen nehme ich davon Abstand.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Andi,

die neuesten Karten für EasyLink sind die 2020.12. Also der Datenstand ist bereits ein Jahr alt. Die Karten von TomTom müssen für EasyLink angepasst werden. Die Ladepunkte sind für den Zoe ausgelegt und diese werden einfach auch bei den PHEV dem Datenbestand des EasyLinks hinzugefügt. Woher dieser Datenbestand kommt, ist mir unbekannt. Inwieweit in den Tiefen der Navigationseinstellungen darauf eingegangen werden kann, kann ich nicht beurteilen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Andi,

anstatt EUR 450,00 KFZ-Steuer pro Jahr plötzlich EUR 1.300,00 - toll, wenn man für das gleiche Fahrzeug plötzlich um EUR 8.000,00 mehr hinlegen muss, weil der CO2-Ausstoß statt 130 g auf 100 Kilometer plötzlich 170 g ist. Toll, wenn man sich das Wunschfahrzeug nicht mehr leisten kann...

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

letztendlich haben die realistischeren Messmethoden bei der Homologierung von KFZ zur Folge, dass die steuerliche Belastung massiv gestiegen ist. Die offiziellen Verbrauchswerte sind jetzt auch bei den Abgasprüfungsverfahren höher, demgemäß auch der Schadstoffausstoß. Dadurch werden die Fahrzeuge wiederum im Unterhalt nur teurer. Der Verbraucher hat wiederum und wie man es dreht, das Nachsehen...

Liebe Grüße

Udo

Hallo Andi,

min Anbetracht von OPENR Link wird sich nicht mehr viel bewegen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

mich finde den Captur gut. Ja, die Leuchtstärke der Ambientebeleuchtung nervt, aber sonst ist alles bestens.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Steffen,

das Problem ist alt, kenne ich schon seit dem Winter 2015/2016. Da sind schon wegen angesaugtem Kondenswasser im Brennraum Hauptsicherungen im Espace durchgebrannt. Damals musste der komplette Kabelbaum ausgetauscht werden, weil die Hauptsicherung in diesem integriert ist. Bei meinem RFC ist es noch so. Später kam der Sicherungskasten für die Hauptsicherung neben der Batterie.

Der Kabelbaum war als Ersatzteil überhaupt nicht lieferbar.

Zum Glück hatte ich nur leichte Feuchtigkeit im Brennraum, so ist der Motor nur abgestorben. Jedoch war dann wegen Unterspannung das Getriebesteuergerät abgestürzt. Erst nach 20 Minuten Wartezeit bei verschlossenem Fahrzeug war wieder alles in Ordnung.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Blacky,

es läuft eine Klage wohl in letzter Instanz, das Urteil ist noch ausständig. Dieses könnte dann verbindlich sein. Ein Scenic-Fahrer hatte nach dem dritten Vorfall rechtliche Schritte eingeleitet. Letztendlich kam es zur Klage.

Das Wasserproblem haben scheinbar alle 1,5, 1,6 und 1,7 Liter Diesel. Ich kenne das auch von meinem Espace, aber zum Glück ohne Durchbrennen der Hauptsicherung, die dem Clio und Captur wohl fehlt. Ersatzsicherungrn sind derzeit nicht lieferbar, wohl auch keine Starter für Dieselfahrzeuge ohne Sicherung.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Micha,

mich würde das mit dem Batterie-Reset versuchen, hilft das nicht, wird es wohl so sein, wie Clapture es ausgeführt hat. Dieser Fehler ist mir nämlich nicht bekannt.

Liebe Grüße

Udo