Beiträge von Uh_newyork

Hallo,

am empfindlichsten ist dahingehend der Espace RFC. Die 70 Ah 760 A EFB Batterie ist unterdimensioniert. Durch regelmäßige Unterspannung treten viele unerklärliche Fehler in diversen Steuergeräten auf.

Durch den CO2 Wahn wird durch das BSM, Batterie Management System, die Batterie nur im Schiebebetrieb aufgeladen, außer der Ladezustand ist unter 70%. Im Winter reicht beim Diesel der Strom meist nur für einen Kaltstart. Stirbt der Motor ab (Kondenswasser im Ansaugtrakt), stürzt bei meinem Espace beim zweiten Startversuch das Getriebesteuergerät ab.

Liebe Grüße

Udo

Hallo warrwirr,

Fahrzeuge mit EasyLink haben eine TCU mit G4-Modul verbaut. Dieses ermöglicht automatische Updates. Die funktionieren aber nur dann, wenn eine entsprechende Empfangsqualität der Internetverbindung über Mobilfunk besteht.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Helmut,

das ist dann wieder eine Frage an Herrn P. B. von Renault Austria.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

HSN/TSN sind Begriffe aus dem deutschen KFZ-Brief:

https://www.daparto.de/info/schluesselnummer-hsn-tsn/

RJB ist der Modellcode des Capture’s in der VIN:

VF1RJB

VF1 ist der Herstellercode für Renault

HJB ist der Renault interne Code für den Captur 2.

Liebe Grüße

Udo

Hallo jumpjack,

gemäß Benutzerhandbuch vonnEasyLink lässt sich die Temperatur der Vorkonfitionierung im Fahrzeug im entsprechenden Menü von EasyLink eingestellt werden kann.

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Liebe Grüße

Udo

Hallo Markus,

das Gebrachtwagenrisiko schalte ich mit Leasing aus. Der Restwert ist bei den von mir unterschrieben Verträgen garantiert. Nachgezahlt hatte ich noch nie.

Nach Ablauf der Garantie geht das Fahrzeug retour und ein neues wird geleast.

Ich habe diesbezüglich nur gute Erfahrungen seit 2011.

Bankgeschäfte sind mein Beruf.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Helmut,

lade per Toolbox alle Karten und installiere diese dann via USB-Stick im Fahrzeug.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Berto,

das ist reine Modellpolitik des Importeurs und absolut unlogisch. Typisch Renault halt, das war immer schon nicht nachvollziehbar. Im Endeffekt wird was zusammengestellt, was man glaubt, was der Käufer möchte, anstatt das abzufragen.

In Österreich bekommt man jede Motorisierung als IP in Deutschland nur den PHEV.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Helmut,

Deine Bilder sind die Bestätigung, mit Einführung der Software-ID 33608 wird bei der Abfrage des Kartenmaterials im Fahrzeug die Softwareversion 2021.06 angezeigt und nicht mehr die Version vom Release.

Nach einem Radiotausch hier im Forum, was ich paar Minuten vorher beantwortet hatte, mit Software ID 33608 wurde nach einem Kartenupdate (gem. Toolbox 2021.06) auch bei der Abfrage 2021.06 angezeigt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Splits,

nachdem Akkus nachlassen, je älter sie werden ist das schon ein Risiko, ein gebrauchtes Elektrofahrzeug entsprechend verkaufen zu können. Die Notwendigkeit eines Ersatzakkus könnte einen Totalschaden bedeuten.

Ich kann nur jedem raten, ein Abo oder Leasing mit garantierter Rücknahme zu vereinbaren.

Liebe Grüße

Udo