Beiträge von Uh_newyork

Hallo Lotse,

das R-Link-Steuergerät ist nicht nur Medienspieler, es ist eine zentrale Schaltstation, die Fshrzeugfunktionen beeinflusst.

Bei R-Link 1/Evolution noch überschaubar.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Spicher,

die Softwaregeneration 1, 2 und 2.1 gehört zu „Branch 1“, die Generation 3 und 4 zu „Branch 2“

Branch 1:

283C34671R seit ? ab Werk

283C31374R seit 23.10.2020 Werkstatt

283C34892R seit 04.03.2021 ota

283C34331R seit 08.2021 Werkstatt

283C38773R seit 14.05.2022 ota

Branch 2:

283C32219R Erstversion für Serienfahrzeuge

283C30559R seit 15.12.2020

283C39022R seit 25.02.2021, seit 06.03.2021 über ota

283C32421R seit 18.03.2021 Werkstatt

283C30930R seit 16.07.2021 Werkstatt

283C34725R seit 21.07.2021

283C35202R seit 28.07.2021 Werkstatt

283C34249R seit 10.2021 ab Werk

283C34951R seit 25.11.2021 Werkstatt, seit 08.02.2022 über ota

283C32183R seit 21.12.2021 Werkstatt

283C33608R seit 02.2022 Werkstatt

283C39788R seit 30.04.22 ota

Die 34951 dürfte die letzte 3.0 sein.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Tom,

solltest Du Dein Fahrzeug länger als die Garantiezeit fahren wollen, dann wechselst Du das Motoröl lieber jährlich, also AB.

Das Sparen beim Ölwechseln kann massive Mehrkosten verursachen. Die Additive im Motoröl altern auch nur durch Stehen des Fahrzeuges. Die Steuerkette und oder die Spanner könnten vorzeitig verschleißen.

Die Serviceintervalle der Autohersteller sind so gewählt, dass die Kosten innerhalb einer üblichen Leasingperiode so günstig wie möglich sind. Wenn das Fahrzeug abgestoßen wurde, trifft es eh den Gebrauchtwagenkäufer.

Aber das muss jeder für sich selber abschätzen, wie er das handhaben möchte.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Samuel,

es gibt Hardware, da lässt sich neue Software nicht installieren. Zum Beispiel gibt es Tachodisplays, wenn da ein Update installiert wird, wird es unbrauchbar und muss ausgetauscht werden.

Die allererste Espace 5 (JFC) der Phase 2 haben Kompatibilitätsprobleme mit neuer Software. Mir ist ein Fahrzeug bekannt, da müssen alle Steuergeräte ausgetauscht werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo LiLu,

dieser Bereich des Forums ist Captur 1. Ich tippe auf MediaNav.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Tom,

nicht nur Kondenswasser belastet das Motoröl, die dem Motoröl beigefügten Additive altern durch Zeit und nicht nur durch Betrieb.

Sparen beim Öl kann massive Mehrkosten verursachen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bernie,

das Abonnement für den Livedienst leiste ich mir. Gehts nicht im R-Link-Store, dann beim Renault-Händler.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Helmut,

mein Verständnis von Demokratie deckt sich nicht mit dem einer repräsentativen Demokratie, wo das einzige demokratische Instrument in der Regel die Wahl einer politischen Partei ist.

So lange Dieselmotoren an Ladestationen Generatoren antreiben (zum Beispiel große, schallgedämmte Caterpillar-Motoren bei Superchargern) sind BEV zum Teil auch nur eine Farce.

Trotz allem, BEV haben für mich trotzdem eine Berechtigung, im urbanen Bereich werden keine Emissionen ausgestoßen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Thom,

weil bei einer Kilometerleistung bis 15.000 im Jahr mindestens ein Ölwechsel pro Jahr vorgesehen ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Cap2intens,

die Ersatzteile werden wohl nicht der Kostentreiber sein, es ist die Arbeitszeit, die benötigt wird.

Liebe Grüße

Udo