Hallo Tom,
Arbeiten wird ja bestraft, Nichtstun besonders gut belohnt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tom,
Arbeiten wird ja bestraft, Nichtstun besonders gut belohnt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo LiLu,
wie sind bei den Renault-PHEV-Modellen die Heizkreise im Detail aufgeteilt?
Liebe Grüße
Udo
Hallo psierra,
ok, dann wird der Kühlwasserkreislauf in drei Teile geteilt sein. Da gibt es wohl einen separaten Heizkreis, der nur die Heizung mit Warmwasser versorgt. Das Kühlwassers des Motors auch elektrisch aufzuheizen kostet wohl zu viel Energie des Fahrakkus?
Stufe zwei wird dann Heizung und Motor, Stufe 3 Heizung, Motor und Kühler sein? Der Fahrakku muss wohl auch geheizt und gekühlt werden?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die Batterie abhängen und mindesten zwei Stunden warten, damit alle Kondensatoren sich entladen, entspricht einem Reset von allen Steuergeräten, die bei Batteriespannung komplett neu und sauber starten können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rob,
mir fällt bei Reisen in Deutschland auf, dass die Mobilfunkabdeckung in vielen Gebieten sehr mangelhaft ist. So oft wie in Deutschland ist mir der Empfang von TomTom Traffic noch nie ausgefallen.
Liebe Grüße
Udo
Der Notbremsassistent greift sehr Spät ein! In Zeit gerechnet ungefähr 0,5 Sekunden bevor es knallt. Da hätte man persönlich keine Chance irgendwie noch zu reagieren. Er soll den Schaden nicht verhindern ( kann aber ) sondern ihn weitläufig mindern. Freiwillig würde ich es nicht darauf ankommen lassen. Bestimmt ein äußerst mulmiges Gefühl.
Hallo LiLu,
das "(kann aber)" habe ich übersehen....
Liebe Grüße
Udo
Hallo LiLu,
Fahrzeuge mit EasyLink haben einen Notbremsassistent, der das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremst und eine Kollision nach Möglichkeit vermeidet. Fahrzeuge, die mit R-Link2 ausgestattet sind, vermindern nur die Aufprallgeschwindigkeit.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rob,
das frühe Ansagen von Abfahrten ist so im System hinterlegt. Das lässt sich nicht verändern und auch nicht abschalten.
Die Geschwindigkeitsbeschränkungen sind in den Navigationskarten hinterlegt und werden an bestimmten GPS-Positionen im Fahrzeug angezeigt. Wenn es zur Anzeige von falschen Geschwindigkeitsbegrenzungen kommt, liegt das an einem schlechten Empfang des GPS-Signals. Das Fahrzeug "glaubt" an einer anderen Position zu sein, was aber aufgrund der "Korrekturrechnung" bei der Fahrzeugpositon auf der Karte nicht sichtbar wird. In der Tiefgarage, wo das GPS-Signal fehlt, wird das Fahrzeug auch kontinuierlich weiterbewegt. Fährt man aus der Garage an einer anderen Stelle, als man reingefahren ist, wieder raus, wird in der Regel ja auch sofort die richtige Position angezeigt, dank dieser, ich nenne es, "Korrekturrechnung".
Liebe Grüße
Udo