Beiträge von Uh_newyork

  • Denke nach.......Plug-in-Hybrid eine vernünftige Option ?

    Hallo Blauer Knappe,


    das ist nachlesbar, dass die Gewinne der Autohersteller gestiegen sind, trotz geringerer Produktionszahlen. Siehe den Bericht in der Autozeitung betreffend Autosalon in Paris. Siehe Dir die Entwicklung der Gewinne der Energieanbieter und Mineralölkonzerne mal genauer an.


    Das Blatt wird sich bald wenden, die Produktionszahlen werden wieder steigen, nur die Verkaufszahlen werden massiv einbrechen. Siehe Dir den Einbruch von diversen Rohstoffpreisen an, zum Beispiel Kupfer. Das ist ein Indikator für eine Rezession. Wie stark diese ausfallen wird, ist offen. Auf alle Fälle sieht man heute für das Jahr 2024 die Inflationsrate unter 3%.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Motor-Kaltstart-Probleme

    Hallo Marco,


    wahrscheinlich macht es Sinn, alle vier auszutauschen. Es wird ja nicht angezeigt, welche defekt sind. Wobei man die Glühkerzen durchmessen kann und es sich so feststellen lässt, welche defekt sind. Es könnte sein, dass die anderen dann auch bald defekt sind.


    Bei meinem Espace RFC wurden alle vier ausgetauscht. Es war auf Garantie.


    Liebe Grüße

    Udo

  • My Renault App - Funktionen

    Hallo Marika,


    Auf- und Zusperren geht mit der App bei EasyLink nicht. Nur bei den Hybrid-Modellen kann man über die App die Vorklimatisierung starten. Ansonsten lässt sich nur eine Navigationsroute ins Fahrzeug übertragen.

    Es gibt die Abfrage des letzten Fahrzeug-Standortes und die Anzeige der Restreichweite und den Kilometerstand.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ánderung der Ausstattungsvarianten

    Hallo Zitrone,


    das „Problem“ ist, es wird der Modellcode bestellt und nicht die Positionen der im Modellcode enthaltenen Ausstattungen.

    Wenn Du im Kaufvertrag nicht die Einzelpositionen des Ausstattungsumfanges auflisten hast lassen, kann das zum Streitfall führen.


    Ich würde das mit Deinem Händler abklären.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Motor-Kaltstart-Probleme

    Hallo,


    passiert das im Winter bei Frost, könnte aus den Ansaugtrakt (Ladeluftkühler) Kondenswasser in den Brennraum angesaugt werden. Das kann bis zum Durchbrennen der Hauptsicherung und bei einigen Modellen zum Durchbrennen des Starters führen.

    Dieses Problem tritt hauptsächlich beim K9K, R9M und R9N auf. Beim N9R ist mir das nicht bekannt.

    Beim R9M 160 PS, häufig im Espace RFC, gab es verstärkt Fälle von abgerissenen Pleuel des ersten Zylinders.


    Im Jänner 2021 sind wieder verstärkt Probleme dahingehend aufgetreten. Die Hauptsicherungen waren Mangelware und konnten nicht geliefert werden. Das gleiche Problem gab es bei den Modellen, wo der Starter durchgebrannt ist.


    LiLu welche Erfahrungen hast Du damit?


    Liebe Grüße

    Udo