Beiträge von Uh_newyork

    Hallo Frank,


    diese Ansagen kann man weder aktivieren noch deaktivieren.

    Mit dem Update auf die neuesten Software IDs wurden diese, für viele nervigen, Ansagen aus dem System entfernt. Renault hat das aufgrund der vielen Beschwerden entsprechend so umgesetzt.


    It’s no bug, it’s a feature


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo spicher,


    zu EasyLink:

    Der Clio war das erste Fahrzeug mit EasyLink. Die ersten Serienfahrzeuge wurden im September 2019 ausgeliefert, somit sind die ersten Services im September 2022 abgelaufen. Renault hat diese automatisch und kostenfrei um ein Jahr verlängert. Das beinhaltet TomTom Traffic/Connectivity und Navigationskarten.


    Windgeräusche:

    mit Klebeband entsprechend außen Bereiche abkleben um die Ursache des Ärgernisses zu finden.


    Lackschaden im Kofferraum,

    der Farbcode muss irgendwo am Typenschild zu finden sein. Die Werkstätte sollte diesen wissen und auch den entsprechenden Lackstift besorgen können.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo trialelmi,


    möglicherweise hast Du durch das Umdrehen Deines Körpers um die Sicht nach hinten zu haben den Popo zu weit hochgehoben. Da löst nämlich der Sitzbelegungssensor aus (keine oder zu wenig Last am Sitz bedeutet Fahrer nicht im Fahrzeug) und zieht aus Sicherheitsgründen die Feststellbtemse und aktiviert bei Automatik die Getriebesperre. Bei aktivem Start/Stop ist das System abgeschaltet, der Motor muss neu gestartet werden.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    bei Captur 1 und Clio 4 ist das so geschaltet, dass nicht angezeigt wird, ob der Kompressor einkuppelt oder ausgekuppelt ist. Es gibt einen Schalter für Kompressor aus. Ist der betätigt, dann leichtet im Schalter ein gelbes Licht.


    Bei den RFx- und RJx-Modellen wird am R/C-Schalter durch ein rotes Licht angezeigt, dass der Klimakompressor aktiv ist.

    Ist „Auto“ aktiviert, wird das Aktivieren und Deaktivieren des Kompressors automatisch gesteuert und der aktive Kompressor durch das rote Licht im Schslter angezeigt.

    Greift man durch Drücken irgend einer Taste ein, dann erlischt die Leuchtanzeige im Auto-Schalter. Wird der Kompressor händisch ein- oder ausgeschaltet, erlischt die Auto-Leuchte. Die Innenraumtemperatur und die Luftverteilung werden trotzdem noch automatisch geregelt.


    Verstellt man nur die Luftverteilung, ist auch die Leuchtanzeige im Auto-Schalter erloschen. Dann wird nur die Innenraumtemperatur automatisch geregelt und das Ein- und Abschslten des Kompressors wird automatisch gesteuert.


    Der Captur 2 hat einen geregelten Kompressor mit Kupplung. Geregelte Klmpressoren haben in der Regel keine Kupplung. Der Kompressor läuft immer mit, die Leistungsabgabe des Kompressors wird bedarfsgerecht geregelt.


    Beim ungeregelten Kompressor steht immer die volle Leistung an. Der Kühlleistung wird nur durch bedarfsgerechtes Ein- und Auskuppeln geregelt.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Edgar,


    das war auch der Grund, dass bei den xJx Baureihen der Spiegelschalter weggelassen wurde und eine Nachrüstung erfolgen wird und die Bose eine Zeitlang in allen Baureihen eine gewisse Zeit gestrichen wurde.


    Das Weglassen von Serienausstattung ist für mich eine indirekte Preiserhöhung.


    Es gibt Konfigurationen, die sind relativ schnell lieferbar.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Lidwer,


    nachdem Du das Update über den uSB-Stick erfolgreich durchgeführt hast, gibt es keine weitere Installation der bereits installierten Karten 2022.06. Die angezeigte Update-Möglichkeit ist somit obsolet und auch verschwunden.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Zitrone,


    bis zu einem bestimmten Datum lässt sich die Fahrzeugkonfiguration noch ändern. Sollten Ausstattungsdetails fehlen, lassen sich diese noch nachordern. Wie das rechtlich mit der finanziellen Mehrbelastung aussieht, würde ich mich von einem Rechtsanwalt beraten lassen, der auf Vertragsrecht spezialisiert ist.


    Liebe Grüße

    Udo