Beiträge von Uh_newyork

    Hallo Max,


    es war im Stadtverkehr. Wenn ein Fehlalarm oft genug auftritt, nimmt man eine Warnung nicht mehr ernst. So ist bei meinem Bruder ein totaler Motorschaden entstanden…

    Diesbezüglich hast Du absolut recht.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Rob,


    was ist normal? Das ist eben eine schwierige Sachlage, die man nur ganz individuell bewerten kann.

    Vom technischen Hintergrund ist es so, dass LED-Lampen nicht entsprechend warm werden, die im Scheinwerfergehäuse entstehende Feuchtigkeit abzutauen. Durch einen bestimmten Temperaturunterschied zwischen Innen- und Außenseite des „Glases“ entsteht auf der Innenseite ein Kondensatfilm.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Hauke,


    Aus meiner Sicht startet der Verbrenner um diesen vorzuwärmen, da die elektrische Reichweite eingeschränkt ist und bei Abruf von Leistung der Verbrenner zugeschaltet werden muss.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Max,


    der Reifen ist nie an einem Randstein oder sonst wo in Berührung geraten. Die Seitenwand scheint angestochen worden zu sein. Die Beschädigung sieht aus wie ein Stich. Der Reifen scheint erst durch die Fahrt aufgegangen zu sein und hat dann langsam die Luft verloren.


    Wie gesagt, das was aussieht wie eine Randsteinberührung ist dadurch entstanden, da durch den völligen Druckverlust die Reifenflanken auf der Fahrbahn aufgelegen sind. Das Felgenhorn

    ist auf den Reifenflanken aufgesessen.


    Es ist überhaupt nichts passiert. Der Schaden war links vorne.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Werner,


    Renault verwendet eine TCU mit E-SIM vom französischen Mobilfunk-Anbieter Orange.

    Das Fahrzeug wählt sich automatisch per Roaming in das am besten empfangbare Mobilfunknetz ein.

    Leider ist gerade in vielen Gebieten die Netzabdeckung des Mobilfunks mangelhaft. So kann es durchaus sein, dass die Verbindungsqualität nicht ausreicht, die erforderlichen Daten für Services zu übertragen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Tom,


    bei meinem gibt es hin und wieder einen Fehlalarm. Die Reifendruckkontrolle hat immer den korrekten Druck in den Reifen ergeben. Nach dee Neuinitialisierung war alles wieder gut.

    Das hatte dann zur Folge, dass meine Frau die Anzeige nicht mehr ernst genommen hat und mit einem „Patschen“ weiter gefahren ist.


    Der Reifen war auf der Seitenwand beschädigt. Laut Pannendienst sieht das wie eine mutwillige Beschädigung aus.


    E4C273B2-A622-46A7-B2AE-28A44C63C552.jpg


    Die Schleifspuren sind vom Walken, weil meine Frau mit dem komplett luftleeren Reifen aus dem Gefahrenbereich gefahren ist. Das ganze um 03:00 Uhr in der Nacht.


    Liebe Grüße

    Udo