Hallo,
ich würde sogar sagen, die Dacia sind wegen der zum Teil älteren Technologie robuster und weniger anfällig. Der neue Duster und der neue Sandero sind auf der aktuellen CMF-B-Plattform, wie Clio, Captur und Arkana. Man kann sagen, das sind technisch identische Fahrzeuge.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Merlin,
mein Espace läuft soweit ohne Probleme. Wozu soll ich mich stressen?
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
bei R-Link2 wurde in Österreich für ein Jahr Kartenupdate EUR 84,90 verrechnet. Damals hatte es noch zwei Kartrn pro Jahr gegeben. Im Jahr 2021 ist keine einzige neue veröffentlicht worden, im Jahr 2022 waren es somit zwei. Es werden ab sofort für R-Link2 nur noch eine Karte pro Jahr veröffentlicht!
Wie es diesbezüglich mit EasyLink weiter geht? Schließlich liegt der Fokus von Renault nun bei openR Link.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die Kosten für eine Verlängerung der Services werden NICHT mehr von Renault übernommen, da die Services nun beim Händler kostenpflichtig verlängert werden können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rob,
das Thema sollte heißen, Renault hat im Laufe der Zeit beim Captur am Dämmmaterial gespart. Die Hsltegriffe hinten wurden nicht vergessen, die sind auch weggespart worden, so wie auch das Initiale Paris Logo am Lenkrad.
Dir Ausstattungslinie IP ist auch gestorben, der neue IP ist nun der Iconic.
Zum Beispiel es gibt Espace, die haben Feuchtigkeit in der Heckleuchte und welche die haben das nicht. An der Heckleuchte wurde aber nichts geändert. Das alles schon seit 2015. Bei meinem ist alles in Ordnung.
Die Fertigungsqualität beim Espace RFC war ab Herbst 2015 bis Ende 2016 ziemlich schlecht. Damals waren die Türen nicht festgeschraubt.
Meiner aus der allerersten Serienfertigung ist sehr gut verarbeitet.
Bei meinem Captur knarzt das Armaturenbrett. Da gibt es Abhilfe durch Actis 59333.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
das konnte mein Espace RFC gut. Dein Kadjar RFE war davon auch betroffen.
Ursache kann sein:
Kardangelenk im Fußraum, Domlager, Traggelenke, Federteller, Querlenkerlager, vor allem die inneren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Merlin,
wir kennen einander vom Megsne-Forum. Ich fahre ja Espace RFC mit dem berüchtigten R9M-Diesel. Nach über sieben Jahren läuft der immer noch. Ja, das Wasserproblem im Brennraum ist immer noch nicht gelöst. Angst habe ich keine.
Ich fahre auch den Captur mit dem 1,33 Liter Benziner mit dem aus dem Espace 200 PS Benziner berüchtigten 7DCT300 und bin sehr zufrieden. Der Durchschnittsverbrauch pendelt sich bei 6,2 Liter auf 100 Kilometer ein.
Das Full-Hybrid hat aber auch das Achtgang Multimode Getriebe!
Ich persönlich würde den 140 PS oder 160 PS Mild-Hybrid nehmen. Ob in Deutschland der Iconic mit 140 PS erhältlich ist, kann ich nicht sagen, in Österreich leider nicht.
Beide Mild-Hybride haben das 7DCT300.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Karsin,
natürlich geht das während der Fahrt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
an der Batterie der KeyCard liegt es sicher nicht. Ist das Signal der KeyCard nicht empfsngbar, wird zugesperrt.
Es passiert immer wieder, dass das Fahrzeug nicht zusperrt. In so einem Fall alle Türen öffnen und wieder schließen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rob,
ich komme von Audi und gemäß meinen persönlichen Erfahrungen ist die Qualität bei Renault nicht schlechter. Katastrophal ist die interne Kommunikation zwischen Renault-Zentrale, Importeuren und Werkstätten. Das macht wahnsinnig viel aus, dass so viel Negatives passiert.
Liebe Grüße
Udo
