Hallo Rob,
auch jetzt, in der Wetterphase, wo Bodennebel bei leichtem Frost herrscht, gibt es in meinem keine Feuchtigkeit im Innenraum und Kondensat auf der Innenseite der Scheiben.
Welche Einstellungen der Lüftung bevorzugst Du? Ich Luftstrom und Gebläsegeschwindigkeit?
Wie ist die Qualität der Außenmuft. Das Fahrzeug hat, wenn Du Klimaautomatik hast, Umluftautomatik. Im Umluftbetrieb läuft der Kompressor nicht mit - Energiesparen - CO2-Einsparung!
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
iOS 16.3.1 ist nun die neueste
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
ich habe Dir gestern eine PM gesendet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
das Video kann ich nicht runter laden, da erscheinen alle möglichen Fake-Seiten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Moppel,
da bringe ich wohl R-Link und EasyLink durcheinander…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Quaptur,
richtig, die Werkstatt kann nichts tun. Es sei denn, WAA und WCP werden generell wie bei Espace und Talisman im Konfigurationsserver eingetragen.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Quaptur,
das Benutzerhandbuch im Web repräsentiert den neuesten Stand. Mit welcher Produktionswiche WAA und WCP eingeführt worden, kann ich nicht beantworten.
Mit dem Werkstattsystem Clip lässt sich die gewünschte Funktion nicht freischalten, denn was nicht im Konfigurationsserver zur VIN eingetragen ist, lässt sich nicht freischalten.
Da kannst Du nur selber ran, aber dann riskierst Du einen Garantieverlust, wenn dieser Eingriff entdeckt wird.
Ich weiß nur von einem Fall, wo ein unautorisiertes Selbstupdate bei R-Link2 das Radio gebrickt hatte. Das Radio wurde auf Garantie getauscht, weil durch Unwissenheit der handelnden Personen der Fehlgriff nicht entdeckt wurde. in Werkstätten weiß man meist nicht, dass man mit DDT4ALL vieles umprogrammieren kann. Also kommt man gar nicht auf die Idee, genauer hinzusehen.
Was ich auch nicht sagen kann, wenn man direkt an der Schnittstelle beim Radio eindringt, ob da ein Log-File angelegt wird. Das Radio selbst ist nicht vor unautorisiertem Zugriff abgesichert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
bei Talisman und Espace werden die Wirelessfunktionen von AA und CP NACHTRÄGLICH per Softwareupdate freigeschaltet.
Was der Grund ist, weshalb die anderen Renault-Modelle ausgenommen sind, weiß nur Renault selbst.
Selber freischalten geht, wenn man am Radio CAN-High und CAN-Low abnimmt, mit OBD-ELM327 mit dem PC verbindet. Mit DDT4ALL kann man das programmieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tom,
die Systeme müssen im versperrten Zustand abschalten, damit im Stand nicht zu viel Strom aus der Fahrzeugbatterie entzogen wird. Sollte auch die TCU (Tele Communication Unit) abschalten, so sollte ein Update der TCU vorgenommen werden. Es gibt TCUs, die mussten ausgetauscht werden.
Das Problem könnte auch daran liegen, dass die Cloud-Dienste einen Neustart benötigen. Das kann nur Renault bewerkstelligen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Siggi,
ich habe in meinem die gleiche EssyLink Software ID wie in Deinem Fahrzeug. Der Service, dass der Kilometerstand und die Restreichweite angezeigt werden, habe ich schon seitdem ich die Apo mit dem Fahrzeug verknüpft habe.
In meiner MyRenault-App wird dieser Service als „Vehicle odometer status“ angezeigt. Ich nutze iOS 16.3.1 und App-Version 4.99.2
Liebe Grüße
Udo
