Hallo Siggi,
dann wurde das höchstwahrscheinlich in der Vergangenheit bereits vorgenommen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Siggi,
dann wurde das höchstwahrscheinlich in der Vergangenheit bereits vorgenommen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
was passiert nach der Garantie, wenn die Batterie ausgetauscht werden muss? Wird das ein Totalschaden sein? Bei einem PHEV kann man ja trotzdem fahren, bei einem BEV wird das ein finanzieller Gau.
Meine Meinung, ein Elektrofahrzeug ist ein Wegwerfartikel. Sowas sollte man für mich nur leasen oder abonnieren, niemals kaufen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ole,
was für ein Gerät, welches OS und welches Built?
Liebe Grüße
Udo
Hallo octopussy,
Hallo Dmx,
das Thema Softwareupdate ist in der Regel eine Sache des Wollens. Selbst bei Auftreten von Fehlern wird eine neue Software verleugnet. Ich habe sogar mehrfach mitbekommen, dass selbst bei heftigen Problemen kein Garantieantrag gestellt wurde und dem Kunden eiskalt übermittelt wurde, dass Renault die Garantie abgelehnt hätte.
Ans Tageslicht getreten sind diese Tatsachen immer dann, wenn ich empfohlen hatte, sich an den Importeur zu wenden.
Sollte Dein Fahrrad eine Bose haben, ist es einfach, wine Fehlerkorrektur zu verlangen.
Was Dir niemand widerlegen kann, ist, wennnDein Radio ständig abstürzt oder der Bildschirm „einfriert“ und Du das Radio ständig neu starten musst.
Natürlich kannst Du beim Importeur anrufen und dort hinterlassen, dass man in der Werkstatt die Updates verweigert.
Andererseits ist es aus betriebswirtschaftlichen Gründen verständlich, wenn Softwareupdates „abgewehrt“ werden. Verschärfend kommt hinzu, dass in der Regel Mitarbeitermangel herrscht und das Tagesgeschäft nicht mehr bewältigt werden kann. Der Hersteller übernimmt nur einen vorgegebenen Kostenersatz, der nicht den effektiven Arbeitszeit-Aufwand abdeckt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo octopussy,
verrückt - für meinen Neuwagen Espace RFC hatte ich EUR 40.000 bezahlt, für meinen Captur 2 IP mit 155 PS und fast Vollausstattung EUR 27.000.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
das Styling wird sicher an den Austral und MeganE vollelektrisch angepasst werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blauer Knappe,
das Aufladen der Batterie steuert das BMS-Steuergerät.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Dmx,
Renault hatte beim Captur zwei verschiedene Radio-Gruppen verwendet, auf denen unterschiedliche EasyLink Software-ID-Generationen installiert werden.
Renault nennt das „Branch 1“ und „Branch 2“.
Der Clio 5 ist das erste Modell mit EasyLink und der wurde im März 2019 auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Da wurde nur Branch 1 eingesetzt. Im Frühjahr wurde der Espace 5 Phase 2 präsentiert, erstmals mit einem Radio der Branch 2.
Im Clio 5 (BJA) und Captur (HJB) wurden Radios der Branch 1 und Branch 2 eingesetzt, mittlerweile nur noch Branch 2.
Radios der Branch 2 ermöglichen einen viel größeren Funktionsumfang, wie auch Speicherung der Außenspiegeleinstellung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, was nur in Espace und Talisman erhältlich ist. Wobei die Hardware des Radios in Espace, Talisman und Megane eine andere ist, als in Clio, Captur und Arkana. Auf die Differenzierungen der Radios einzugehen würde hier zu weit führen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blauer Knappe,
immer dann, wenn Du während der Fahrt den Fuß vom Gaspedal nimmst, befindet sich der Motor im Schiebebetrieb. Das Fahrzeug rollt mit eingelegten Gang ohne Treibstoffverbrauch weiter. Da wird der Generator eingekuppelt und lädt mit hoher Spannung die Batterie auf.
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenKomme mit den ganzen Builds hier nicht mehr klar.
Bin auf 283C39788R (Branch 2), täglich kommt im Status oben "System update is ready to active". Nix passiert,
Komme gerade vom freundlichen Radwechsel (btw bzw. OT aufgrund des damals fehlenden Außenspiegelschalters immer noch umsonst), der sagte es gäbe seit Monaten kein EasyLink-Update. Wunderbar.
Und (ich weiß, auch anderer Thread): Meine Karten Deutschland Nord und Süd sind immer noch auf 2022.06 ...
Hallo Stemo,
die Karten 2022.06 sind die im Moment aktuellsten.
Diese Version wird je nach Alter der EasyLink Software ID als 2022.07, 2022.06 oder 2023.V1 angezeigt.
Wenn der Werkstattmeister meint, es gäbe für Dein Fahrzeug keine neue Software für das Multimedia-System, dann weise ihn darauf hin, dass seit 04.04.2023 die 36016 verfügbar ist.
Diese Software-ID behebt den Bose-Fehler.
Noch besser, Du gibst dem Werkstattmeister die Anleitung für das Update:
1x USB 3.0 Stick 64GB FAT32 Formatierung
1x PC mit Windows 7 oder Windows 10 auf dem die Alliance Upd@te Toolbox (zu finden im Renault.net oder DCS) installiert ist und R-Box im selben Netzwerk
1x Renault Token
Programm starten und das Token Passwort eingeben.
Dann VIN Nummer eingeben und unten USB Stick auswählen.
Dann IVI Update Haken setzen und das Herunterladen auf den USB Stick (Passiert alles Automatisch).
Sobald alles fertig geladen ist steht dort Bestätigen / Zurückweisen.
Nichts drücken sondern USB Stick abziehen und Fahrzeug starten und dann den Stick einstecken.
Das Radio zeigt an das ein Update verfügbar ist und solang es installiert Auto laufen lassen.
Wenn das Update fertig ist (ca. 30min) USB Stick wieder in den PC stecken und Bestätigen drücken.
Update Fertig!
Im gesamten dauert das wenn alles gut läuft ca. 1h.
Wenn der Download bzw. das kopieren auf den Stick lange dauert dann kann es auch 3-4h dauern was aber auch noch ok ist.
Viel Erfolg!
Liebe Grüße
Udo