Hallo,
bei Fahrzeugen mit R-Link2 wurden deshalb schon im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung TCUs ausgetauscht. Eine „Nachbuchung“ war gemäß Renault Deutschland nicht möglich. Fahrzeuge mit R-Link2 nutzen nur 3G, was nach und nach abgeschaltet wird. Ob die neueren Scenic 4G beherrschen, ist mir unbekannt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renaultzeros,
das gibt es nur für Deutschland. Eine Vorrüstung könnte auch innewohnen Zwischenlager eingebaut werden.
Auch auf der französischen Seite konnte ich diesbezüglich nichts finden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
das ist wiederum eine weitere Bestätigung meiner immer wieder kundgetaner Meinung.
Leider habe ich keine 70 Ah Batterie gefunden, die in das Batteriekleid hinein passt. Set der AGM in meinem Captur habe ich keine Probleme mehr. Die ist auch nicht so empfindlich bei niedriger Spannung in Hinsicht Sulfatierung.
Die AGM hält in meinem nun fast drei Jahre, die 70 Ah EFB im Espace maximal 18 Minate.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wudusoft,
die passt in meinen Espace, in den Clio 4 (den habe ich auch), dann sicher auch in den Captur 1, der mit dem Clio 4 verwandt ist, aber nicht in den Captur 2, außer Du baust das „Batteriekleid“ aus. Das würde ich nicht innerhalb der Garantiezeit machen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
was herrscht in Deutschland betreffend Zulassung in Deutschland für ein Wahnsinn?
In Österreich funktioniert das reibungslos. Vor kurzem erst habe ich ein Motorrad abgemeldet und paar Tage später ein neues wieder angemeldet.
Den Captur hat mein Händler am Tag der Auslieferung angemeldet.
Vornehmen kann man das an einer Zulassungsstelle einer Versicherung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo octopussy,
das 12 Volt-System im PHEV verhält sich gleich wie bei den Verbrennern. Nur das Aufladen während der Fahrt erfolgt durch den Hochvoltakku.
Du kannst bedenkenlos ein Ladegerät anhängen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
in Österreich gibt es keine Vorrüstung für die AHK. In der Preisliste konnte ich nichts finden.
Es gibt nur ein Zubehörspaket. Der Einbau erfolgt immer erst in der Werkstatt.
Der Vorteil - dafür keine NoVA.
Liebe Grüße
Udo
Hallo yoshi,
die Vermutung liegt nahe. Ich würde in der Werkstatt die VIN abfragen lassen, dann stellt es sich heraus, für welchen Markt das Fahrzeug bestimmt gewesen ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
durch Präsenz in sechs Foren kann ich mir einige Details, die ich gelesen hatte für einen anderen, später formulierten Beitrag in einem anderen Threat nicht merken.
Ich bin besonders auf Details der Fahrzeuge in der Signatur angewiesen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo der Kurti,
für Arbeiten am Hochvoltsystem werden. speziell ausgebildete Mitarbeiter benötigt. Für Spezialisten werden entsprechende Stundensätze verrechnet.
Liebe Grüße
Udo
