Hallo Andi,
Vertragspartner ist Dein Händler, nicht der Importeur, nicht der Hersteller. Du kannst Dich nur am Händler schadlos halten und eine Abstellung der Mängel verlangen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andi,
Vertragspartner ist Dein Händler, nicht der Importeur, nicht der Hersteller. Du kannst Dich nur am Händler schadlos halten und eine Abstellung der Mängel verlangen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Prati,
die Klimaautomatik ist so ausgelegt, dass man die Stellung Auto nutzt.
Der Kompressor wird mit der „alten“ Steuerlogik so bei 8 bis 9 Grad eingekuppelt. Der Captur 1 dürfte, so wie der Clio 4, noch keinen geregelten Kompressor haben. Die beiden sind ja baugleich.
Bei den beiden Modellen wird im Klimamodul nicht angezeigt, ob der Kompressor aktiv oder nicht aktiv ist.
Beim Captur 2 ist der Schaltpunkt bei 17 bis 18 Grad. Die Kontrollleuchte im A/C-Schalter zeigt an, ob der Kompressor (geregelter mit Kupplung, eine neue Variante) aktiv oder inaktiv ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerd,
die Wirkung der Feststellbremse spielt im Fahrbetrieb eine untergeordnete Rolle. Die Bremswirkung an der Hinterachse ist bei kleinen, leichten Fahrzeugen moderat, somit wirkt sich eine Differenz zwischen den beiden Rädern an der Hinterachse kaum aus.
Ein schweres Fahrzeug, wie der RFC mit seinen 1,8 Tonnen auch ist, hat hinten eine höhere Bremsleistung und deshalb sind Bremsscheiben verbaut. Die sind auch im täglichen Fahrbetrieb schön blank, wie an den vorderen Rädern. Damals mit mit meinem Audi Typ 89 hatte ich ständig Probleme mit verrosteten Bremsscheiben. Der war nur 1.080 kg schwer und hatte hinten kaum eine Bremsleistung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
es sieht so aus, dass Renault den Iconic in den kleineren Baureihen nicht mehr anbieten möchte. Der Captur PHEV soll bei Phase 2 verschwinden. Es wird den Captur nur als HEV geben. Der Megane PHEV soll bereits eingestellt worden sein.
Wird sich Renault wieder mehr in Richtung günstigeres Preissegment konzentrieren?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Querty,
das stimmt bei meinem Captur von 2020 überhaupt nicht überein. Zum Beispiel hatte ich die Sicherung vom Radio nicht gefunden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
der USB-Stick muss leer sein. Es dürfen nur die Dateien und Daten der Karten drauf sein.
Ich habe Dir bereits geschrieben, dass es wohl ein Reklamationsfall ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
André konnte die 2022.12 nie über die Toolbox laden. Ich habe ihm meine zur Verfügung gestellt, um zu versuchen, ob die funktioniert. Anscheinend funktioniert das nicht. Da dürfte doch eine Prüfung der VIN stattfinden.
Ich habe André empfohlen, zu reklamieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo André,
wenn es nicht möglich ist, dass die neuesten Karten nicht geladen und installiert werden können, ist das ein Grund in einer Renault-Werkstatt zu reklamieren. Dort kann man das Update installieren lassen. Wenn es selber nicht möglich ist, sollte das kostenfrei erfolgen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Montechristo,
theoretisch können die Lederbezüge als Ersatzteil bestellt werden. Ein preiswertes Unterfangen ist das nicht. Aus meiner Sicht rechnet sich das nicht.
Ich verstehe auch nicht, weshalb Iconic nicht mit einem reinen Verbrenner erhältlich ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hartmut,
Damit die Assistance funktioniert, müssen die Services bei einer Renault-Werkstatt gemacht werden. Wie die Assistance im Notfall agiert, ist denen überlassen. In der Regel wird nur bis zur nächsten Renault-Werkstatt geschleppt.
Der Notfallknopf hat nichts mit einem Fahrzeugproblem zu tun. Das ist ein reiner Unfallnotruf oder Notruf im Fall eines Gesundheitsproblems - Feuerwehr, Rettung, Polizei.
Die Verzerrungen zu finden ist sicher nicht so einfach, aber ohne Reklamation nicht möglich. Bei Nichterfolg muss dann ein Termin gesetzt werden. Am besten dann einen Rechtsbeistand nehmen.
Liebe Grüße
Udo