Beiträge von Uh_newyork

Hallo,

Sommerreifen bringen gute Leistungen ab einer Temperatur an 10 Grad plus. Die haben auch bei Temperaturen weit über 30 Grad keine Probleme, wo Ganzjahresreifen sehr weich werden. Da verlängert sich der Bremsweg und der Verschleiß steigt.

Umgekehrt soll ein Winterreifen bei Kälte gut auf der Straße haften und auf keinen Fall hart werden, wodurch sich der Bremsweg verlängert.

Ein Ganzjahresreifen ist einfach ein Konpromiss, wo beide Eigenschaften vereint werden müssen. Moderne Ganzjahresreifen schaffen das schon relativ gut.

Für den alpinen Bereich finde ich das saisonale Wechseln von den Reifen einfach sinnvoller.

Wenn man bei Ganzjahresreifen in Österreich unter 4 mm fährt, wird der Reifen nicht als Winterreifen anerkannt. Passiert das im Herbst, müssen die getauscht werden. Ich glaube kaum, dass dann noch jemand im Sommer die alten Reifen aufziehen wird, um das restliche Profil im Sommer zu verbrauchen.

Somit sind Gsnzjahresreifen für mich auch nicht ökonomisch.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

ein Problem werden die Akkus dann, wenn erst nach acht Jahren bzw. nach 160.000 Kilometer ein Akku auszuwechseln sein wird. Ist das kein Garantiefall bzw. gibt es keine Kulanz, kann das zum wirtschaftlichen Totalschaden führen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Rob,

PHEV haben immer Radios der Branch 2. Radios der Branch 1 werden seit ungefähr über ein Jahr nicht mehr verwendet.

Jetzt scheint es fix zu sein, die 36016 wurde durch eine modifizierte 37830 (Behebung Bose-Fehler) ersetzt.

Die neueste ist nun 37784, die wohl noch nicht für alle VINs in der R-Box freigegeben sein.

Liebe Grüße

Udo

Hallo André,

die Daten für die Geschwindigkeitsbeschränkungen sind im Kartenmaterial integriert, die stammen so wie die Karten von TomTom. In Deinem Fahrzeug dürfte die TomTom-Datenbank für die Geschwindigkeitsbegrenzungen ein Problem haben.

Liebe Grüße

Udo

Hallo André,

ich würde das reklamieren, dass anscheinend die Datenbank für die Verkehrszeichen der Karte fehlerhaft sind.

Liebe Grüße

Udo

Hallo falls,

die 36016 ist die bis seit kurzem die neueste Version gewesen. Da können schon weitere Funktionen, die vom Verkehr ablenken, verschwunden sein.

Ich habe ein Radio der Branch 1. Mit der 38773 ist es nicht mehr möglich, bei einem Musiktitel auf eine bestimmte Zeit hinzufahren, was bei der Vorversion 34331 noch möglich gewesen ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Andi,

das geht auch mit einem PC, ELm327 SX Adapter und passender Software.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

CAN-Clip ist das Renault Werkstatt-EDV-Tool. Mit diesem wird auf die gleichen Daten zugegriffen, wie mit jedem handelsüblichen Tester oder auch DDT4ALL.

Der Unterschied ist, CAN-Clip ist eine für Renault-hergestellte Benutzeroberfläche mit Serveranbindung.

Liebe Grüße

Udo

Hallo fal,

der Grund dafür sind unterschiedliche Softwarestände.

Welche EasyLink Software ID ist installiert?

Im Laufe der Zeit sind Ablenkungen vom Verkehr „verschwunden“.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

diese Warnung der Geschwindigkeitsüberschreitung ist schon Plicht oder wird zur Pflicht. Es ist damit zu rechnen, dass die Funktion für das Abschalten verschwinden wird, vermutlich ab einem bestimmten Produktionsfatum.

Liebe Grüße

Udo