Beiträge von Uh_newyork

  • Firmware over the Air - FOTA und OTA

    Hallo Helmut,


    es gibt nun eine modifizierte 37830, wo der Bose-Fehler korrigiert wurde, die nun anstelle der 36016 installiert wird bzw. durch die Vorgänge SC001 und RZ004 korrigiert wird.


    Durch mehrere Rückfragen konnte ich in Erfahrung bringen, dass der Bose-Fehler bei der 37830 korrigiert wurde.


    Im Intranet ist zur VIN die verfügbare Software ID eingetragen. Man könnte nur in der Werkstatt einen Download einen Download versuchen, ob die R-Box die 37784 frei gibt.


    Hast Du Bose?


    Herr P. B. wird es sicher richtig wissen bzw. die offizielle Aussage treffen.


    Vom Servicetechniker Philipp, dem die Bereinigung des Bose-Fehlers zu verdanken ist, besteht sogar die Möglichkeit, auf einem Radio der Branch 1 die Software einer Branch 2 zu installieren, obwohl gemäß Renault nur die 38773 als neueste vorgegeben ist.


    In Alliance Upd@te die VIN eingeben und die Software herunter laden, auf einen USB-Stick kopieren, dann im Fahrzeug installieren und den USB-Stick nochmals mit Alliance Upd@te verbinden und die erfolgte Installation da bestätigen.


    Im gleichen Netzwerk muss eine gültige R-Box eingebucht und ein korrekter Token vorhanden sein.


    Laut ihm wäre es kein Problem, die neueste zu installieren. Da gibt es jedoch widersprüchliche Aussagen.


    Man müsste es einfach versuchen, dann sieht man, was die R-Box frei gibt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Multimedia-System Update, wann?

    Hallo Alexis,


    Ein Fahrzeug, dass im November 2022 ausgeliefert wurde, kann nicht im November 2022 produziert worden sein. Das Fahrzeug wurde wohl ein bis zwei Monate früher produziert, vor allem vor dem Stichtag der Einführung der Wireless-Funktionen.


    Mir ist leider nicht bekannt, in welcher Produktionswoche WAA und WCP in die Serienproduktion geflossen ist.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Schilderkennung Fahrassistenz Mangel

    Hallo,


    ich habe auch schon oft darauf hingewiesen, dass die in den Karten eingetragenen Werte Vorrang haben. Wenn in den Karten 10ü km/h stehen und auf der Straße ein Ende-Schild ist, ist dieses wirkungslos.


    Ein Beispiel Tauernautobahn A10. Nach den Tunnels ist ein 100 km/h-Ende Schild, es werden im Fahrzeug weiter 100 km/h-Beschränkung angezeigt, da das in den Navigationskarten so eingetragen ist. Es ist einerseits fix die IGL-Luft 100 km/h eingetragen und ab Golling Richtung Süden gilt im Sommer immer Tempo 100, das ist eben im Navi das ganze Jahr auch so eingetragen.


    Heute war im Navi nach einem Tunnel ein Aufhebungsschild einer Tempobegrenzung 80 km/h, Aber am Tacho wurde eine Beschränkung 100 km/h angezeigt und paar Meter weiter eine mit 80 km/h. Da war mal eine Baustelle…


    Liebe Grüße

    Udo