Beiträge von Uh_newyork

  • Keyless system

    Hallo Matti,


    das ist deshalb so gelöst, damit eine Möglichkeit besteht, das Fahrzeug zu versperren und es auch versperrt bleibt, wenn man mit der KeyCard im Empfangsbereich des Fahrzeuges bleibt. Das soll verhindern, dass das Fahrzeug von Gaunern ausgeräumt wird.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Kommunikation zwischen App und Auto

    Hallo Rob,


    es gibt keine direkte Kommunikation zwischen der App MyRrnault und Fahrzeug.

    Diese läuft über MyRenaut/Server/Fahrzeug und Fahrzeug/Server/MyRenault. Da gibt es häufig Kommunikationsprobleme.

    Einerseits hängt das von der Mobilfunkverbindung der TCU ab, also vom Standort des Fahrzeuges und der Stabilität vom Datenserver. Es treten immer wieder unerklärliche Fehler auf.


    Das zähle ich zu „typisch Renault“


    Liebe Grüße

    Udo

  • Batterie wird nicht geladen

    Hallo LiLu,


    gutes neues Jahr!


    Danke für den Hinweis, dass es schon möglich ist, eine Standheizung einzubauen. Dazu konnte ich aber im Netzt bei Webasto und Eberspächer nichts finden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Batterie wird nicht geladen

    Hallo André,


    ein Motor-Fernstart ist bei uns verboten! Die Vorklimatisaerung gibt es nur bei den BEV und BHEV.


    Die Alternative ist der Einbau einer Standheizung. Beim Captur 2 ist das aber anscheinend nicht typisiert und deshalb wird das aus meiner Sicht für den Captur nicht angeboten. Eine Standheizung würden die typgeprüften Abgasgrenzwerte überschreiten.


    Da kannst Du nur mal beim Spezialisten nachfragen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Batterie wird nicht geladen

    Hallo André,


    wenn mehr Strom aus der Batterie verbraucht wird als aufgeladen wird, dann sinkt der Ladezustand auch bei einer neuen Batterie unter 70%. Das steuert das BMS, Battery Management System. Dieses sorgt dafür, dass grundsätzlich die Batterie nur im Schiebebetrief aufgeladen wird.


    Bei meinem Espace RFC hatte eine 70 Ah Batterie nur ein Jahr gehalten. Erst seit Einbau einer 95 Ah im September 2019 habe ich keine Probleme mehr.


    Sinkt die Ruhespannung unter 12,4 Volt, beginnt die Batterie zu sulfatieren. Eine AGM Batterie wäre zyklusfester und würde auch das Absacken der Spannung besser vertragen. In meinem Captur habe ich kurz nach der Auslieferung die EFB Batterie durch eine AGM ausgetauscht. Seither habe ich kaum Probleme. Aber auch da passiert es immer wieder, dass die Meldung "Batterie im Sicherheitsmodus" angezeigt wird. Beim digitalen Tachodisplay fehlt die Anzeige "Batterie wird geladen", zumindest bei meinem (7 Zoll Tachodisplay).


    Liebe Grüße

    Udo