Beiträge von Uh_newyork

  • Warnhinweis Risiko Getriebeschaden

    Hallo Stefan,


    bei menem Espace RFC Diesel passiert es immer wieder, dass wenn Kondenswasser in den Brennraum gelangt, dass nach dem Kaltstart der Motor abstirbt. Nach dem Neustart sackt die Systemspannung so weit ab, dass das Getriebesteuergerät abstürzt. Es leuchtet der "Christbaum", also alle Kontrollleuchten und eine rote Warnmeldung "STOP das Getriebe könnte zerstört werden". Nach 20 Minuten Wartezeit sind alle Steuergeräte niedergefahren. Nach dem Neustart hat sich die Batteriespannung wieder stabilisiert und bis jetzt hat es immer noch funktioniert.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Warnhinweis Risiko Getriebeschaden

    Hallo Stefan,


    wahrscheinlich ist nur die Starterbatterie defekt. Beim Motorstart ist die Batteriespannung so weit abgesackt, dass das Getriebesteuergerät abgestürzt ist.


    In diesem Fall Motor abstellen, aussteigen, Fahrzeug verriegeln und mindestens 20 Minuten warten. Danach sollte wieder alles normal sein.


    Ich rate zum Austausch der Batterie.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Firmware over the Air - FOTA und OTA

    Hallo Thomas,


    ohne den Bose-Fehler ist es etwas schwieriger, das Update durchzusetzen, da man oftmals in der Werkstatt dafür keine Lust hat. Gerne wird das Argument gebraucht, dass die neueste Software installiert wäre. Abgefragt werden muss in Alliance Upd@ate, um die neueste, für die VIN verfügbare Software zu sehen. Die aktuellste für IVI (EasyLink) sollte 37784 sein.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Firmware over the Air - FOTA und OTA

    Hallo LiLu,


    bei EasyLink ist meines Wissens nach dem Update keine Autokonfiguration mehr nötig. Eine Autokonfiguration von IVI ist nur dann nötig, wenn sich die neue Software im Fahrzeug nicht installieren lässt. Quelle: Philipp, Renault-Servicetechniker, der am 04.04.2023 zum Lösen des Bose-Fehlers beigetragen hat.


    Das lässt sich auch im Talisman-Forum nachvollziehen, da immer wieder nach einem Softwareupdate von Bestandsfahrzeugen die WLAN-Funktionen nicht aktiviert wurden. Beim Talisman und Espace werden die WLAN-Funktionen, also WAA und WCP nachträglich freigeschaltet (Quelle Renault Austria, Multimedia-Verantwortliche). Dieses Freischalten erfolgt mit einer Autokonfiguration.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Firmware over the Air - FOTA und OTA

    Hallo Rey,


    das ist anscheinend bei EasyLink nicht mehr möglich, so wie bei R-Link2, die Software auf Vorrat auf einem USB-Stick bereit zu halten. Es muss über Alliance Upd@ate geladen, auf einen USB-Stick kopiert und dann dieser Datenträger nochmals mit Alliance Upd@te verbunden werden, um die Installation abzuschließen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Welcher E-Motor kommt im Plug-in zum Einsatz?

    Hallo Capt Alexis,


    der „alte“ 1,6 Liter Benzin Sauger leistet knapp über 90 PS. Der Hochvoltakku hat meines Wissens in den PHEV und BEV eine Betriebsspannung von 280 Volt.


    Die 12 Volt Batterie wird über einen Konverter vom Hochvoltakku geladen. Die Logik des BMS ist ähnlich der eines Verbrenners.


    Liebe Grüße

    Udo