Beiträge von Uh_newyork

    Hallo André


    Das heißt, Du hast bereits die VIN erhalten.


    Hast Du bei der Bestellung die gleiche E-Mailadresse angegeben wie bei MyRenault hinterlegt?


    Wenn die VIN jetzt schon bekannt ist, hat der Händler ein Fahrzeug, das bereits im Produktions-Slot ist oder schon produziert wurde, mit der Bestellung verknüpft.


    Jetzt brauchst Du nur Geduld!


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo André,


    auf Deinem Foto ist ein Fahrzeug ohne Bild. Das sieht danach aus, als ob es das bestellte Fahrzeug ist.


    Wenn Du ganz links oben auf die Autosymbole gehst, sollte eine Übersicht in „Meiner Garage“ mit zwei Fahrzeugen erfolgen:


    IMG_4415.jpg


    In der Übersicht sollten demzufolge zwei Fahrzeuge angezeigt werden, Dein aktueller Captur mit Foto und VIN, das bestellte ohne Foto ohne VIN.


    Neu bestellte Fahrzeuge werden ohne VIN und ohne Foto angezeigt!


    Die App wurde überarbeitet, so können die Informationen in einem Untermenü sichtbar sein.


    Wenn in Deinem Foto das angezeigte Fahrzeug Dein aktueller Captur ist, wurde dieser nicht korrekt in die App übernommen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Rolfi,


    der Clio 6 steht in den Startlöchern. Somit wird es in absehbarer Zeit vermutlich einen auf der modifizierten CMF-B Plattform basierenden Captur III geben. Die Optik des Armaturenbrettes ähnelt dem R4/R5.


    Die VIN beginnt dann mit VF1R0x


    Der Clio 6 hat die Modellkennung R03


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    das leidige Thema 12 Volt-Batterie und Unterspannung, was sich durch alle Renault-Baureihen zieht.


    In der Regel werden seit geraumer Zeit nur 60 Ah Batterien für das 12 Volt Bordnetz eingesetzt. Das erachte ich für die große Anzahl von Verbrauchern als unterdimensioniert.


    Letzten Samstagabend ist anlässlich eines Kaltstarts das Zentraldisplay kurz ausgefallen, das Tachodisplay war verstellt und der Bordcomputer wurde resettet.

    Am Nachmittag habe ich mit laufendem Radio im Auto sitzend auf meine Frau gewartet. Das hat ausgereicht, dass die Systemspannung wohl kurzzeitig zu weit abgesackt ist. Meiner ist ein Hybride, dessen 12 Volt Batterie kontinuierlich vom Hochvoltakku geladen werden sollte, was nur dann möglich ist, wenn der ausreichend geladen ist. Das ist gerade im Winterbetrieb nicht immer der Fall.


    Das mit der Anzeige, dass der Klimakompressor läuft bzw. nicht läuft hatte ich auch schon. Ich hatte festgestellt, dass es sich nur um einen Anzeigefehler gehandelt hatte.


    Nach einem Radioreset wurde wieder alles korrekt angezeigt.


    Bei den Mildhybriden erfolgt der erste Motorstart immer von der 12 Volt Bordbatterie versorgt und nicht von der 12 Volt Lithium Batterie.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Lord Buster,


    mein Wissensstand ist, dass die reine „Plus-Garantie“ in Deutschland seit 2024 nicht mehr angeboten wird und nur zusammen mit dem „Sorgenfrei-Paket“ möglich ist. Der Grund dafür sollen neue Rechtsvorschriften sein.


    Zum Beispiel in Österreich wird die „Plus-Garantie“ nach wie vor einzeln angeboten. Ein Jahr Garantieverlängerung ist im Neuwagenpreis enthalten.


    Liebe Grüße

    Udo