Beiträge von Uh_newyork

  • Gewicht der Original Alufelgen

    Hallo,


    die Verbrauchsfotos sind von meinem Espace Diesel mit dem 1,6 Liter Diesel mit Doppelturbo, 160 PS, Euro 6b. Den habe ich seit 2015 und wird seit November 2020 nur mehr im Langstreckenbetrieb eingesetzt.

    Mit diesen Fotos möchte ich nur aufzeigen, dass niedriger Verbrauch ohne Hybrid und trotz 1,8 Tonnen Leergewicht und massiver Stirnfläche möglich ist.


    Heiko fährt auch Espace RFC, aber den 225 PS Benziner. Der braucht aber etwas mehr…


    Zum Glück gibt es noch Dieselfahrzeuge für Langstreckenbetrieb, die man heute noch kaufen kann.


    Selbst mit einem leichten Clio Hybrid kann man den Verbrauch nicht maßgeblich unter den Wert eines Diesels bringen. Die Vorteile vom Hybriden sehe ich im Stadtverkehr.


    Selbst mein Clio 4 mit dem 90 PS Dreizylinder braucht oft mehr als mein Espace.


    Ich finde es sehr schade, dass der Diesel verteufelt wird.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Bremsbeläge vermutlich festgerostet nach Waschanlagenbesuch

    Hallo Klausichen,


    beim Golf/Jetta aus 1990/1991 damals hatte es bereits Trommelbremsen mit ABS gegeben. Der Typ 89 wurde 1986 mit Scheibenbremsen hinten präsentiert wegen dem ABS. Die Bremsscheiben hinten sind regelmäßig weggerostet. Das Fahrzeug hatte nur 1080 kg. Nach mindestens zwei Jahren waren immer neue Bremsscheiben hinten nötig.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Bremsbeläge vermutlich festgerostet nach Waschanlagenbesuch

    Hallo Klausichen,


    früher hatten alle Fahrzeuge Trommelbremsen. Als Scheibenbremsen Standard wurden, wurden hinten oft noch Trommelbremsen verwendet. Bei Erscheinen von ABS war es technisch noch nicht möglich, das mit Trommelbremsen umzusetzen. Deine G-Klasse hat demzufolge kein ABS. Aufgrund von ABS hatten dann auch kleine Fahrzeuge hinten Trommelbremsen erhalten. Das Problem dabei war, dass die Bremsscheiben oft weggerostet sind, da die Bremsleistung hinten bei leichten Fahrzeugen sehr gering ist.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Gewicht der Original Alufelgen

    Hallo Lilu,


    je nach Modell, wird beim Bergabfahren mit Tempomat gebremst, weil die eingestellte Geschwindigkeit überschritten wurde. Durch das Absinken dieser wird im nächsten Zug wieder Gas gegeben, um auf die Sollgeschwindigkeit zu kommen.


    Ich schalte beim Bergabfahren den Tempomat ab und bremse entsprechend selber.


    Bei Fahren mit adaptivem Trmpomat entseht ein „ruckeliges“ Fahrgefühl. Die Geschwindigkeitsregelung ist mir zu wenig feinfühlig. Es ist ein Wechselspiel von minimaler Beschleunigung und leichtem Bremsen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Sicherungen Captur 2

    Hallo Max,


    ich kann da nur mutmaßen - in diesem Bereich wird ein kompletter Kabelbaum verwendet und je nach Ausstattung werden unterschiedliche Verbraucher mit unterschiedlichen Kabel verbunden.


    Nicht verwendete Kabel sollten wohl am Kabelbaum befestigt sein. Da wurde augenscheinlich geschlampt.


    Zum Beispiel wurde beim Austral die Leichte im Handschuhkasten weg gespart. Das Kabel mit Stecker für die Leuchte ist aber vorhanden.


    Was genau bei diesem Kabel angeschlossen wird, lässt sich wohl nur mit einem ausführlichen Schaltplan feststellen. Dazu müsste man einen Zugang zu Dialogys haben.


    Liebe Grüße

    Udo