Hallo,
Bussysteme spart Kabel, Touch-Bedienung spart Schalter, was die Herstellungskosten senkt.
Der Schalter für die Warnblinkanlage ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Den kann man somit nicht weglassen.
Tesla übertreibt mit dem Weglassen. Da gibt es mittlerweile keinen Blinkerhebel und keinen mehr für die Gangwahl. Der Ersatz ist Bedienung der Gangwahl am linken Rand des Zentralbildschirms und für den Blinker gibt es Knöpfe am Lenkrad. Bei unseren Straßenführungen ist das der reinste Wahnsinn. In den USA spielt das keine Rolle.
Bei Renault gibt es zum Glück noch für wichtige Funktionen Schalter und den Bedienungssatelliten für das Multimediasystem.
Automatisch anziehende Feststellbremsen und Getriebesperren sind heute ein Standard. Das trägt auch zur Sicherheit bei. Es ist nicht mehr möglich, dass ein Fahrzeug durch vergessenes Anziehen der Feststellbremse wegrollt. Das ist gar nicht so selten passiert.
Liebe Grüße
Udo