Hallo AT6319,
Renault verwendet beim 1,33 Liter Vierzylinder RN17 mit 5W30. Das weicht gegenüber Mercedes ab.
RN17FE mit 5W20 wird bei Renault bei den Hybriden verwendet.
Einen Unterschied zwischen Renault und Mercedes gibt es auch beim 7DCT300 - bei Renault gibt es KEINEN Ölfilter, bei Mercedes einen internen und externen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Beavis,
wenn in einem Jahr mehr als 15.000 gefahren werden, ist Wartung AB vorgeschrieben. Die Aussage von dieser Werkstatt ist unverständlich.
Ich bin bei der Thematik Öl der gleichen Meinung wie Du.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die serienmäßige EFB habe ich kurz nach der Auslieferung gegen eine 60 Ah AGM ausgetauscht. Die Meldung betreffend Batterie ist im Sicherheitsmodus erscheint hin und wieder. Bewusstes Fahren mit viel Schiebebetrib lädt die Batterie ausreichend. Start/Stop ist kaum außer Betrieb. Diese Batterie hält bis jetzt dreieinhalb Jahre.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tom,
das Parken an Ladesäulen wird immer öfter kostenpflichtig - es wird eine Blockiergebühr verrechnet.
Kann man zu Hause nicht laden, dann ist das sehr nervig, wenn man das Fshrzeug dann in der Nacht wegfährt, um die Blockiergebühr zu sparen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
der Vierrad Rafale mit 300 PS Systemleistung ist ein PHEV, dessen Fahrakku für 100 Kilometer Reichweite konzipiert wurde. Wie weit der preislich vom ScenicE entfernt ist, konnte ich noch nicht feststellen. Um den Preis des ScenicE (HCB) könnte man auch Espace HEV (HHN) wählen.
Das Leasingangebot für den ScenicE finde ich interessant.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blauer Knappe,
Ethanol ist hydrophil und bildet mit Wasser ein azeotropes Gemisch, welches aus 95,57 Gewichtsprozent Ethanol und 4,43 Gewichtsprozent Wasser besteht und bei 78,2 Grad Celsius siedet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hugybear,
H2O verdampft dann, wenn die Öltemperatur entsprechend hoch ist, was im Kurzstrrckeneinsatz nicht immer der Fall ist. Bei einem HEV läuft der Verbrenner temporär. Die Wahrscheinlich, dass H2O verdunstet, ist geringer als bei einem reinen Verbrenner.
Liebe Grüße
Udo
Hallo SchwobeBub,
Bitte frag die Software ID ab;
Menü - Info - System - SW-Update
Ddnke!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hugybear,
ich bin mir sicher, LiLu hat sich verschrieben. Das Getriebe selbst hat acht Gänge.
Der Startergenerator wird auch einen Gang nutzen. Der Startergenerator wird mitunter auch zum Synchronisieren eingekuppelt.
Bei dem früheren Modellen gab es ja den Fehler, dass im Pure-Modus beim rein elektrischen Betrieb zwischen 74/75 kn/h in den zweiten Gang geschaltet wurde und dabei der Verbrenner gestartet wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hugyvear,
die Motoren vertragen klaglos E10. Aber das Binden von Kondenswasser mit Äthanol ist eine Tatsache.
Naheliegend ist, dass der motorinterne Verschleiß steigt. Das Motoröl sollte meiner Meinung nach in viel kürzeren Intervallen gewechselt werden.
Woher kommen wohl verschlissenen Steuerketten?
Liebe Grüße
Udo
