Hallo Balu,
ich rate zum Austausch der Batterie. Wartest Du damit noch, dann wird wahrscheinlich bald der Motor nicht mehr anspringen. Wenn die Batterie drei Jahre gehalten hat, kannst Du sehr froh sein. In meinem Espace RFC hatte nämlich die erste gerade mal 18 Monate gahalten, jede weitere nur ein Jahr. Seitdem ich eine 95 Ah eingebaut habe, besteht diesbezüglich kein Problem mehr.
Leider passt in den Captur RJB keine größere als eine 60 Ah, was ich als zu klein dimensioniert befinde. Ein übriges tut das BMS, dass die Batterie nur im Schiebebtetrieb geladen und auch nur bis zu einer Kapazität von 80% aufgeladen wird. Möglicherweise gibt es diesbezüglich ein Update für das BMS, dass bewirkt, dass die Batterie bis zu 100% aufgeladen wird.
Das Problem der dahinscheidenden Batterien ist die Unterspannung, die immer wieder bei den Kaltstarts durch niedrigen Ladezustand entsteht. Sinkt die Batteriespannung unter 12,4 Volt, beginnt die Sulfatierung.
Liebe Grüße
Udo