Beiträge von Uh_newyork

Hallo André,

das Softwareupdate wird in der Alliance Toolbox angeboten. Es funktioniert nur mit Eingabe der VIN.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Wudusoft,

die so genannten Klimatologen können viel schreiben. Ob es stimmt oder auch nicht, können wir nicht überprüfen.

In Anbetracht von vielen Verlautbarungen der letzten Jahre von sogenannten Experten, wo Falschaussagen bewiesen wurden, glaube ich gar nichts mehr.

Das Klima hatte sich immer schon immer verändert, das Mittelmeer war schon mal ausgetrocknet. In Gibraltal hatte es auch mal einen Wasserfall gegeben.

Auch ohne den Menschen ändert sich das Klima.

Was will das winzige Deutschland bewirken, wenn USA, China, Indien usw. die Luft verpesten. Ja, Deutschland mit ihren narrischen Pseudo-Grünen retten das Klima - aber Wasser predigen und Wein saufen.

Ich erwarte mir, dass Frau Bearbock mit dem Fahrrad fährt und nicht mehr in der Gegend rumfliegt.

Tatsache ist, unser Planet verträgt die aktuelle Anzahl an Menschen wohl nicht.

Das batterieelektrische Auto wird das Problem nicht lösen. Es ist aus heutiger Sicht absurd, flächendeckend die Akkus laden zu können.

Gerade Deutschland musste Kohlekraftwerke anwerfen, um den Energiebedarf einigermaßen zu decken.

Kommunen sind jetzt schon überfordert, den öffentlichen Verkehr abzuwickeln. Fahrgäste werden mit gültigem Ticket wegen Überfüllung aus dem Zug geworfen.

Da bleibt einem nur die Möglichkeit, das Auto zu verwenden.

Das Umweltticket ist eine tolle Sache, aber was hilft es, wenn man keinen Platz bekommt. Immer kennt man die Rückreisezeit nicht um zu reservieren.

In die Arbeit fahre ich immer mit dem Fahrrad. Das ist genauso Umweltschutz.

Umweltschutz ist wichtig, es muss vernünftig umsetzbar sein.

Das was die Pfeifenköpfe von Politikern aufführen, ist nicht mehr tragbar.

Und im Krieg interessiert der Klimaschutz niemanden mehr….

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heiko,

wenn sich nichts im Umfeld Deines Wohnortes verändert hat, wirst man keinen Unterschied zur Vorversion bemerken.

Liebe Grüße

Udo

Hallo André,

deine Aussage verstehe ich nicht.

Die neuesten Karten sind die 2023.12, erschienen im Mai 2023.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heiko,

prüfe, ob Du die neueste Version der Toolbox hast. Ich habe es mit Stick probiert, da wurde nichts angezeigt, sobald ich die VIN eingegeben hatte, wurde 2023.12 angeboten.

Die Karten werden nicht in Wellen ausgerollt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Hartmut,

wie hast Du die Ruhespannung der Batterie gemessen?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Renaultzeros,

wie Du es erwähntest, die Normen werden erfüllt mit so wenig finanziellem Aufwand wie möglich - es geht mitunter um Geld.

Und sind wir uns ehrlich - ein Vulkanausbruch und es gerät ein Vielfaches an CO2 in die Atmosphäre.

Von einer flächendeckenden Umstellung auf BEV sind wir weit entfernt. Woher kommt die Energie für die nötige Infrastruktur?

Eines muss man auch noch erwähnen - man schafft es ja nicht mal, dass die Kapazitäten des öffentlichen Verkehrs gewährleistet sind.

Für 6,3 Kilometer Busfahrt in die Arbeit benötige ich 50 Minuten von Tür zu Tür, mit dem Auto 20 Minuten, mit dem Fahrrad 15 bis 20 Minuten. Meine Frau benötigt mit dem Bus 75 Minuten, mit dem Auto nur zehn.

Womit wird man demzufolge fahren?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Wudusoft,

eine AGM-Batterie ist weniger empfindlich bei Unterspannung und hält auch mehrere Ladezyklen aus.

Ich habe bei meinem Captur kein Problem. Ein Ladegerät anschließen geht leider nicht. Aber ich habe herausgefunden, wie ich eine schlecht geladene Batterie erkennen kann.

Beim Espace ist es eine blinkende Ambientebeleuchtung nach dem Kaltstart, beim Captur die Fehlermeldung „Lichtautomstik prüfen“ beim Abstellen des Motors und beim Starten das Wechseln des Tachostyles in den Standardmodus und Rückwechsel auf die Auswahl Tachostyle Sport.

Ist der Ladezustand der Batterie nicht optimal, fahre ich bewusst im Schiebebetrieb: Gas geben und wieder runter und ausrollen lassen und wieder Gas geben u.s.w. Strecken mit längeren Bergsbpassagen sind auch gut.

Beim Fahren mit Radartempomat lasse ich nicht das Fahrzeug bei Auflaufen eines langsameren Fahrzeugs selber bremsen, ich schalte die Geschwindigkeitsregelung ab und lasse das Fahrzeug ausrollen und nehme dann die eingestellte Geschwindigkeit mit der Plus-Taste wieder auf.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Ulrike,

ob die Kupplungspakete verschlissen sind kann ich nicht feststellen. So wie Deine Schilderungen formuliert sind, leite ich das ab.

Ohne das Fahrzeug or Ort zu haben, lässt sich keine Diagnose vornehmen. Alles andere ist reine Spekulation.

Hier im Forum versuchen wir verschiedene Möglichkeiten aufzuzeigen, was es sein könnte.

Darum ist es immer wichtig, dass wenn die Werkstatt einen Fehler bereinigen konnte, dass die Ursache für den Fehler im Forum bekannt gegeben wird. Das erweitert auch unsere Erfahrungen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Wudusoft,

der CO2-Wahn treibt kuriose Blüten. Im Endeffekt geht es doch nur um Geld, das verdient werden kann.

Das BMS ist so ausgelegt, dass das Fahrzeug mit neuer, voll aufgeladener Batterie, wenn bei der Typisierung die Prüfzyklen durchläuft, auch mit Fahrten im Realbetrieb, nach Möglichkeit der Generator nicht läuft. Das spart dann CO2, was die Basis für die Einstufung für die Erhebung von Steuern ist.

Was bei Euro 6d 130 Gramm CO2 Ausstoß auf 100 Kilometer ist, erhöht sich beim Prüfzyklus nach Euro 6d auf 170 Gramm.

So kommt es, dass mit Mild-Hybriden das noch weiter optimiert werden konnte. Noch besser schneiden da HEV und PHEV ab.

Hauptsache, man wird der Norm und der Vorschriften gerecht…

Ich bin gespannt, wie lange sich die Bürger noch gängeln lassen.

Liebe Grüße

Udo