Von der HUK weiß ich, daß es einen E-Tarif gibt, für reine E-Autos noch einen Kasko Plus, da sind dann noch die Brandschäden drin. Wie weit andere Versicherungen sind: Keine Ahnung...
In der Schweiz hat die Feuerwehr mal einen Tunneltest gemacht: Brennende Li-Akkus sind beherrschbar, kein Grund zur Panik...
Außerdem machen sich die Feuerwehren mehr Sorgen über die Akkus in mobilen Geräten wie Handys, Spielzeug, etc.
Bei meinem alten System im Megane brauchte ich nur die Lautstärke während der Durchsage anheben, das merkte es sich bis zum nächsten "Strom aus"...
Gebe ich bei der Beschreibung die HSN/TSN (3333/BNH) ein, bekomme ich:
"Der Artikel passt nicht Renault Captur II 2020 -- E-TECH 160 1598 ccm, 68 KW, 92 PS."
"Der Artikel passt nicht Renault Captur II 2020 -- E-TECH 160 1598 ccm, 116 KW, 158 PS."
Laut Liste nur Kangoo...
Bei der Bucht bin ich bei sowas extrem vorsichtig.
Ich habe da noch ein Video gefunden: Der E-Tech hat hinten nicht nur Scheibenbremsen, sondern auch eine Multilenkerhinterachse statt der Verbundlenkerachse (und halt Scheiben statt Trommeln).
https://www.youtube.com/watch?v=LjHS58oD3tM 1:23 bis 1:27
Laut Daten in der Preisliste ist das Adapterkabel Haushaltssteckdose auf Typ2 (Mode2) nur für Standardladung (5h). Bei der Zoe gibt's noch eine zweite Variante, da muß eine Frankreichsteckdose gesetzt werden, das Kabel kann die dann für mehr Strom erkennen.
Für die 3h-Ladung braucht's beim Captur Typ2 auf Typ2 (Mode3) und eine Wallbox...
(Habe bei der Gelegenheit noch mal nachgesehen: Schuko/Typ2 Serie, Typ2/Typ2 292,44€ bei Mitbestellung, im Zubehör jeweils dann 438,65€, Stand 1.Juli 2020
https://t3api.autohaus-koenig.…PL-Renault-Captur_CP1.pdf)
Sicher, daß die Bodenplatte richtig drin lag? In allen Testvideos (Youtube) ist der Boden bretteben, im E-Guide auch (obere Position beim Verbrenner)... Gerade im "Knickbereich" sollte die Platte links auf der 12V Batterie und rechts auf der Reifenkitbox aufliegen...
Kleiner Tipp: Die Fußgängernotbremsung ansehen und auf die Geschwindigkeit achten...
https://www.youtube.com/watch?v=7RAWDI4rIuY (Golf 8, 0:15)
https://www.youtube.com/watch?v=ygJVQNLYjvA (Captur 2020, 0:31)
Nicht direkt...
Aber die Rettungkarte kann jetzt runtergeladen werden: https://cdn.group.renault.com/…Captur%20II%20PHEV_de.pdf
Die Version Übersetzung ist unfreiwillig komisch - siehe letzte Seite...
Im Auto ist der sogenannte "Mennekes"-Anschluß (Typ 2) verbaut.
>Klugscheißmodus ein<
Für die Ladung zu Hause gibt's den Adapter (Mode 2) auf Haushaltssteckdose - die ist Länderspezifisch und es gibt gerade und gewinkelt: https://de.wikipedia.org/wiki/…pannungen_und_-frequenzen
(Deutschland und Österreich Typ F, Schweiz Typ J)
Für die Ladesäulen ohne Kabel braucht's die "Verlängerung" Buchse auf Stecker "Mennekes" (Typ 2 Mode 3): https://de.wikipedia.org/wiki/IEC_62196_Typ_2
>Klugscheißmodus aus<
Der Freundliche hat mich bei der Bestellung nach der gewünschten Art des Kabels gefragt, der "Haushaltsanschluß" war mir erst mal wichtiger... Das "Mennekes" gibt's auch woanders und bei uns in der Firma ist an der Ladestation das Kabel schon dran (Heidelberger).
Heiko
