Aber sie hat geschrieben, dass sie denkt sie hat den Fehler gefunden.
Ich hatte ihre Aussage "Mal sehen wie es morgen früh ist" eher als Spass verstanden bzw allgemeinen (und berechtigten) Zweifel an der Systemstabilität.
Und Nachfragen sind selbstverständlich immer erlaubt, das hat niemand in Abrede gestellt.
Ja, hat er doch in Beitrag #12 geschrieben.
Hallo Regina,
da ich das Problem nicht habe, vermute ich, dass es evtl. daran liegen könnte, dass ich immer nur die Schalter am Lenkstock-Bedienhebel zum Umschalten der Audio-Quelle nutze. Hast Du das schon mal probiert?
Kann eigentlich daran nicht liegen, da ich die Taste am Lenkstock so gut wie nie verwende, bei mir aber trotzdem immer mit der "richtigen" Quelle gestartet wird.
Wenn du nicht so auf die obige, reine „Hilfe zur Selbsthilfe“ Antwort stehst, hier gibt es ein umfangreiches Thema dazu:
Je nach deiner KM Leistung (15.000) entscheidet sich, was die erste Inspektion kostet. Nur A sollte nicht wesentlich über 100€ kosten.
Wenn A und B, dann 150-180.
Und ? Sind sie wieder aufgetaucht ?
Oder hat die Rückbank jetzt auch noch den Besitzer aufgefressen ?
Man kann jeden einzelnen Typ von Radarwarnern abschalten. So an die 15 Stück.
Wo genau ?
Sind vermutlich unter die Sitzbank gerutscht, mal in die Ritze greifen.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die Hobbythek-Software des Rlink das kann.....
DU hast doch irgendwie um die Ecke einen Zusammenhang zwischen meinem Beitrag und deiner "Mitgleidschaft" bei wasweissich erdacht.....aber gut, bin jetzt wirklich durch damit.
Ende.
