Laut Renault verbraucht der 160 EDC weniger als der 140 EDC beim Niedrigwert allerdings gibt es die Doppelkupplung Automatik für den RS nur mit 160 PS. Der 140 PS Schaltgetriebe den es für den RS gibt ist minimal sparsamer.
Wenn es Dir um den Verbrauch nahe an deinem aktuellen Megane Diesel geht, dann bleibt nur der Vollhybrid mit 145 PS....
Hallo, Der 155 PS ist jetzt der TCE 160 PS mild Hybrid EDC. Den habe ich als RS und würde ihn auch immer wieder so bestellen. Ich schaffe es je nach Verhältnis Stadt Land Autobahn zwischen 6,5 - 7,5 l. Normale bis sportliche Fahrweise.
Der Vollhybrid ist der 145 PS.
Da Renault Deutschlands merkwürdige Modellpolitik den Iconic nur als Plug-in-Hybrid anbietet schied der für mich aus. Im Nachhinein bin ich froh den RS auch mit dem 160 PS Motor genommen zu haben. Habe ihn bis unters Dach ausgestattet, er hat übrigens eine beheizbare Frontscheibe, Sitze und Lenkrad, ob das aktuell so noch konfigurierbar ist, weiß ich nicht.
Die Verarbeitung finde ich echt hochwertig, die Ausstattungsmöglichkeiten top. Stauassistent, Spurassistent, fährt sich richtig gut, und macht auch richtig Spaß zu fahren. Durch Start Stop und Segelfunktion, die sich bei mir ständig aktivieren bekommt man trotz 160 PS den Verbrauch hin. Und die 160 PS machen echt Spaß. Zudem gefällt mir die Optik vorne und hinten beim RS besser.
Zudem bin ich den Captur 1 Phase 2 als Initiale Paris 4 Jahre lang vorher gefahren. Der zeigte da was Material, Motor etc anging null Alterserscheinungen. Kein Klappern oder sonstiges. Ich finde bei Material und Verarbeitung hat Renault bei diesem noch Mal was drauf gelegt. Also würde ich eine längere Lebenszeit und Nutzungsdauer ebenfalls unterschrieben.
Hoffe es hilft bei deiner Entscheidungsfindung.🤓
Mmh, ist natürlich Geschmackssache....ich finde dann sieht er aus wie ein Clio.... irgendwie geht der Charakter verloren. Für meine Augen jedenfalls.
Techno ist die Nachfolgeausstattung des Intens, das weißt du aber wahrscheinlich. Auch bei dem waren ähnliche Pakete zusätzlich konfigurierbar, wie jetzt beim Techno und nicht alles Serie. Ich würde den Händler direkt und zeitnah ansprechen. Der müsste das in Erfahrung bringen können vom Vertrieb.
Das Lieferkettenmärchen von Kabelsträngen aus der Ukraine aufgrund eines Krieges ist wohl brutale Realität. Wer will es denn wirklich wissen. Wieso sollte es im Interesse der Autobauer sein, nicht zu liefern wenn sie könnten. Deren oberstes Gebot ist Profit zu machen. Es dauert so lange es dauert. Fehlende Transparenz ist nervig, warten auch. Es ist aber auch ein Luxusproblem.
Captur 2 Baujahr 07/22 TCE 160 EDC: Reserve Anzeige Start 80 km Resttreichweite bislang ausgetestet bis Rest Reichweite 50 km angezeigt war, dann getankt. Keine Striche.
Im vorherigen Captur 1 Phase 2 IP TCe 120 EDC Restreichweite bei Reserve Start auch ca. 80 km kurze Zeit, während der Fahrt kamen dann schon die Striche.
@ Dirke. Weiß nicht ob du dich beim Verbrauch auf meine Ausage beziehst.....die gefahrenen Kilometer waren nur Stadtverkehr und wenige, da zurückgesetzt bei Rrserve. Regulär im Mix habe ich auch zwischen 6 - 7 l Verbrauch. Nur Autobahn unter 6 l.
Wie steht's denn bei Dir mit der Restreichweiten Anzeige?
In der Regel werden alle Schilder auch Zusatzschilder angezeigt. Er erkennt sogar 30 auf 300 Metern, ist mir heute aufgefallen 👍
Was hast du noch mal bestellt?🤓und was sagt deine App? Drück die Daumen,das es keine langwierigen Verzögerungen gibt 💪
