So hab' ich das bisher auch noch nicht gehört!
Sorry, soll keine Kritik sein.
Das hört sich ja auch eigentlich albern an, aber der Diesel ist (als EDC) ja kaum teurer in der Anschaffung und kostet auch im Unterhalt nicht mehr die Welt, seitdem die Steuer von CO2 Ausstoß abhängig ist.
Somit kann ich mir auch als Wenigfahrer alle Annehmlichkeiten des Diesels leisten.
Also, ich habe den dci 90 EDC seit nun 3 Wochen in der HH Edition und kann gerne mal Erfahrungsberichte hier posten:
- Der Motor ist bei mir noch in der Einfahrphase, also max 130 Km/h bzw max. 2500 U/Min. In meinem Nutzungsszenario 70% Stadt, 30% BAB reicht der Durchzug des Motors für mich völlig aus, auch wenn ich noch auf Vollgas verzichte. Das EDC schaltet sauber und ist eigentlich nur am Drehzahlmesser bei seiner Arbeit zu bewundern, merken tut man nichts....
- Da dies mein erster Renault ist, kann ich bei der Verarbeitung keine direkten Vergleiche zu anderen Modellen ziehen - vieles erscheint mir jedoch sehr einfach gelöst zu sein und man (also Renault) hat auch bewusst auf höhere Qualität verzichtet (Kofferraumseitenwände, Lackierung Motorhaube innen, Befestigung Hutablage, Lenkrad-Plastik scharfkantig, Öldeckel / Messstab, fehlender Teppich im Beifahrerfußraum oberhalb,... )
- Die verschiebbare Rückbank ist nur Show, weil sie (bei uns) ständig in der ganz hinten Position ist und man trotzdem hinter mir kaum sitzen kann
Aber ich kann jeden verstehen, der trotzdem Captur kauft: Die Optik reisst alles wieder raus, das Ding sieht einfach nur geil aus!
Ich habe mich als Wenigfahrer (12 tkm/a) bewusst für den Diesel entschieden
+ billiger in der Versicherung (noch...)
+ billiger im Verbrauch (5,5 l * 1,15€ gegenüber 7 l * 1,45 €)
+ noch billiger bei höheren Fahrleistungen (falls ich doch mal mehr fahren muss)
- Kfz-Steuer sehr hoch (~ 160 € / a)
- noch Euro 5 (wer weiss, wann es die blauen Umweltplaketten gibt, die es dann für die Diesels erst ab Euro 6 gibt, siehe Artikel:
http://www.stuttgarter-nachric…41-bcb7-0f9d3b56b7aa.html)
Aber, ich würde ihn wieder kaufen! (Habe ihn als Tageszulassung erworben und somit keine Wartezeit gehabt)
VG Jens
Ich würde es auch erstmal mit einem anderen iPhone (Familie, Bekannter, etc) probieren. Nimm das iPhone auch aus einer evtl. vorhandenen Schutzhülle raus.
Ansonsten Kopplung löschen (am Phone und Radio) und neu Pairen lassen.
Viel Erfolg
Ist das Anzugsdrehmoment immer noch 110 Nm bei Alufelgen und 120 Nm bei Stahlfelgen oder hat Renault da eigene Vorgaben?
Hallo Ben (falls noch aktuell)
beide Autos sind ja relativ ähnlich in Look & Ausstattung, wobei Du mit dem HH sicherlich preislich besser stehen solltest (Vorführer). Mein HH hat z.B. auch die Voll-Lederausstattung, auf die ich nicht verzichten wollte, somit kam ein Luxe nicht in Frage.
Wenn Du ordentlich Rabatt auf den Luxe bekommst, würde ich überlegen, wenn Du allerdings des HH deutlich günstiger erstehen kannst (und er nicht schon abgerockt durch die Vorführerfahrten ist) würde ich den nehmen.
Achte darauf, dass der HH die Rückfahrkamera und Sitzheizung sowie die MAL nicht serienmässig hatte.
VG
JJo
Cool, Dab+ beim R-Link?
Wird aber wohl ein neues Hardware-Release für benötigt....
Wenn nicht, bekommen wir das vielleicht per Softwareupdate noch nachgeliefert.
Vg Jens
