TCE90 Kaltsart Ruckeln

Hi,

Wir können hier leider nur vermuten (also in unsere Glaskugel schauen).

Wenn die ganzen Sensoren getestet wurden, scheiden diese schonmal aus (es sei denn, es ist Chinaware/Ebayware, da können ganz willkürliche Fehler kommen).

Zündkerzen hast Du auf Verdacht auch bereits gewechselt. Die Frage wäre hier, die Originalen oder 0815-Ware eingesetzt?

Ich würde es ja einzig und allein an einer zu niedrigen Drehzahl festmachen. Die Frage ist, wieso? Ich hatte nie einen Diesel. Bei meinem Renault19 war es damals ein poröser Unterdruckschlauch, da hatte ich ähnliche Probleme. Wenn es mit Klima besser ist, liegt das daran, dass er bei diesem (großen) Verbraucher die (Stand-)Drehzahl leicht erhöht....also wieder Indiz auf zu niedrige Drehzahl!

Aber wir sind hier alle nur Laien.....bis auf LiLu, unser Werkstattgott 😉

Hallo Stefan,

bei den modernen Motoren ist es schwierig, eine Einschätzung vorzunehmen, was die Ursache für ein Problem sein könnte. Die Ursachen können vielfältig sein: Falschluft, Ansaugwege, Turbolader, Zündung, Kraftstoffsystem, Abgaswege/Abgasreinigung, Sensorik, Verkabelung, Steuergeräte.

Liebe Grüße

Udo

Tanke mal E10. Hört sich komisch an aber bei meinem hat es geholfen. Er ruckelt nicht mehr wenn er kalt ist.