TCE90 Kaltsart Ruckeln

Umar · Montag, 12:30

Hallo zusammen,

es geht um mein Captur II Tce90 Baujahr 03/2021 (Schalter) H4D Motor Km. Stand: 36000km. Unrunder Motorlauf bei Kaltstart im Stand für ca. 10 min, Drehzahlmesser pendelt zwischen 700-800 Umdrehungen, wenn ich das Gaspedal betätige und bei 1000 Umdrehungen halte ist das Ruckeln sofort weg, beim loslassen sofort wieder da, Kaltstart mit Klima an- Ruckeln um 60% weniger. Um es zu reproduzieren muss das Fahrzeug min. 2 Std stehen. Außentemperatur unabhängig!

Problem hat bei km stand 25000 begonnen. In zwei unterschiedlichen Renault Werkstätten gewesen, alles sei normal keine Fehlerspeicher, es sei ein drei Zylinder. Der Captur lief zuvor einwandfrei und hat nicht einmal geruckelt oder sonstiges. bei 30000km habe ich die Zündkerzen erneuert, dass war es natürlich nicht. Auf verdacht das PCV Ventil vor 2 Tagen ausgetauscht, ebenfalls nicht das Problem.

Beim Anfahren kommt ab und an ein stolpern auch bei warmem Motor. z.B. am Hang (Ausfahrt Tiefgarage).

Kann mir bitte jemand weiterhelfen. Danke im voraus.

Wudusoft · Dienstag, 18:17

Wenn es die Zündkerzen nicht waren, sagt man das liegt an einem der 2 Sensoren.

Entweder der im Zylinderkopf welcher die Abgaswerte misst, oder an dem an der Kurbelwelle, wenn vorhanden.

Bin auch kein KFZ Schrauber.

Wenn man diese Sensoren welche von der Seite zugänglich mit der einen Schraube oder an der Kurbelwelle mit vermutlich zwei schrauben abnimmt, wird man sehen das die stark verölt oder verrusst sind.

Wenn diese gereinigt werden, und wieder eingebaut werden läuft der Motor wie am ersten Tag, weil die Sensoren dann richtige Werte an das Steuergerät schicken.

Diesbezüglich kann dir bestimmt LiLu weiter helfen.

Du solltest aber wenn du nicht selber schraubst eine Werkstatt fragen.

Arbeitszeit pro Sensor maximal 10 Minuten.

Das muss ich selber manchmal an einem anderen Fahrzeug bei mir im Fuhrpark machen.

Für mich ein weiterer negativer Fortschrit der Abgasrückführung.

Umar · Gestern, 11:42

Danke für deine Info.

Der Ausbau und die Reinigung dürfte für mich kein Problem sein. Kannst du evtl. an einem Beispielbild aufzeigen wo die Sensoren ihren Sitz haben?

V.G.

Wudusoft · Vor 3 Stunden

Leider nicht.Habe nur ein Bild vom Temperatursensor.

Sollte aber zu finden sein, ein kleiner Schalter mit 2 Schrauben wo vermutlich 4 bunte Kabel dran hängen.

Müsste ziemlich leicht zugänglich sein.Also nicht verbaut mit suchen.

Sieht vermutlich zb. so aus.

2100021OE_2_2.jpg

Ich sage es dir gleich die soll man nicht mit Bremsenreiniger sauber machen.

Und ich sage auch dazu, habe ich trotzdem gemacht.Anders kriege ich die kaum sauber.

Puste Ihn dann aber schnell mit Druckluft trocken.

Bei meinem Auto sitzt er zb. da, aber ist kein Captur.

Aber findest du schon, ich habe keine Lust zu suchen, sorry.

Bildschirmfoto 2026-03-19 um 17.18.18.png

Umar · Vor 2 Stunden

Danke für die Bilder.

So ich komme eben von der Werkstatt zurück. Der Mechaniker hat die gennanten Punkte abgearbeitet im Beisein. Kurbenwellensensor ist sauber wie neu.( schwer zugänglich von unten ca. mittig vom Motor, Hebebühne ist ein Muss). Abgastemperatursensor ebenfalls wie neu sowohl vor und nach Kat ( ebenfalls von unten zugänglich ). Nockenwellensensor hat er sich als Zusatz angeschaut, ebenfalls sauber wie neu. ( von oben mittig, leichter Zugang ). Den Mapsensor in deinem Beispielbild habe ich bereits vor einem Monat gereinigt, war ebenfalls auch wie neu ohne Verschmutzungen.

Ja das ist halt der aktuelle Stand:)

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