Standzeit der Bremsen

Zitat von Uh_newyork

Hallo,

moderne Automatikgetriebe können die Motorbremse nutzen.

Mein 1,8 Tonnen schweren Espace mit dem 6DCT450 konnte ich sechs Jahre und rund 120.000 Kilometer mit den ersten Bremsen fahren.

Den Captur habe ich 80.000 Kilometer in vier Jahren gefahren, die Bremsen waren immer noch in Ordnung. Meiner hatte hinten Trommelbremsen.

Bei Fahren mit Tempomat bergab Bremsen die Modelle ab EasyLink beim Bergabfahren automatisch mit der Betriebsbremse, wenn das Fahrzeug wegen dem Gefälle über die eingestellte Höchstgeschwindigkeit gerät.

Fahrzeuge der Phase 2 bremsen mit der Betriebsbremse, wenn eine niedrigere Geschwindigkeit in den Tempomat übernommen wird.

Das erhöht den Bremsenverschleiß.

Liebe Grüße

Udo

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Danke für die Ausführungen.

1. In wieweit die Bremsen beansprucht werden hängt wohl von der Art der Bewegung ab. Wenn man 500km Autobahn fährt und 5x bremst ist die Beanspruchung anders als wenn man 100 x 5km Stadtfahrt macht und dabei in Summe 500 x gebremst wird. Das bei aktiviertem Tempomat die Geschwindigkeit durch die Motorbremse reduziert wird wenn beim Schubbetrieb die gewählte Geschwindigkeit überschritten wird ist richtig. Das funktioniert jedoch nur in diesem Fall.

2. Ich habe nun auch noch eine Rückmeldung über die Standzeit der Bremsen. Bei mir ist es aktuell so, dass auch nach dem manuellen Lösen der Bremse es beim rückwärtsfahren häufig zum leichten aufbocken und knacken kommt. Ist es nun Verschleiß oder nur eine Frage der Einstellung.

Ich bin nun ein "schwacher" Bremser, was mir bei allen Bremsbeurteilungen voriger Autos gesagt wurde.

Nehme ich die "Fachwerkstatt" in Anspruch, wechseln die mir garantiert die Bremsen für 1000€ pro Achse.

Bei ATU wären (gestern nachgefragt) 380€ für einen kompletten Wechsel der Verschleiß-Teile hinten fällig.

Gruß Hartmut