Ganzjahresreifen

Zitat von Uh_newyork

Hallo CappiLE,

wenn ich mit den 18-Zöllern konstant 100 km/h bei einer 100 km/h-Geschwindigkeitsbeschränkung fahre, ertönt immer wieder mal eine Geschwindigkeitsüberschreitungswarnton vom Navi, weil per GPS-Signal eine Überschreitung gemeldet wird. Bei den 16-Zoll-Winterreifen war das nicht. Also haben die 18-Zoll-Sommerreifen einen größeren Rollumgang als die 16-Zoll-Winterreifen.

Auch bei der stationären Geschwindigkeitsanzeige bei der Schule, wo eine 40 km/h-Beschränkung ist, differiert die vom Radar angezeigte Geschwindigkeit um 2 km/h zwischen Wi Tee- und Sommerreifen.

Man sieht auch optisch, dass die Sommerreifen den Radkasten besser ausfüllen.

Liebe Grüße

Udo

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Das dürfte allerdings nicht sein, da der Rollumfang des Reifens und die daraus angezeigte oder erreichte Geschwindigkeit den Vorgaben des Gesetzgebers genügen müssen und somit, wenn eine Umfangsveränderung stattfindet (mittels Reifenartveränderung) eine Tachojustierung notwendig werden würde, da nach "deutscher Gesetzgebung" der Tacho zwar "vorgehen" darf, aber nicht weniger anzeigen darf, als gefahren wird!

Zitat von Uh_newyork

Hallo CappiLE,

wenn ich mit den 18-Zöllern konstant 100 km/h bei einer 100 km/h-Geschwindigkeitsbeschränkung fahre, ertönt immer wieder mal eine Geschwindigkeitsüberschreitungswarnton vom Navi, weil per GPS-Signal eine Überschreitung gemeldet wird. Bei den 16-Zoll-Winterreifen war das nicht. Also haben die 18-Zoll-Sommerreifen einen größeren Rollumgang als die 16-Zoll-Winterreifen.

Auch bei der stationären Geschwindigkeitsanzeige bei der Schule, wo eine 40 km/h-Beschränkung ist, differiert die vom Radar angezeigte Geschwindigkeit um 2 km/h zwischen Wi Tee- und Sommerreifen.

Man sieht auch optisch, dass die Sommerreifen den Radkasten besser ausfüllen.

Liebe Grüße

Udo

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Im Übrigen ist natürlich der optische Eindruck einer großen Felge und schmalerem Reifen natürlich Auffallender und gerade bei Übersprung von einer Zollgröße (16 zu 18 Zoll) deutlich zu sehen, aber das tut der zumindest deutschen Vorgabe zu im Tacho angezeigten Geschwindigkeiten (und der damit einhergehenden Tachoanpassung bei Radumfangveränderungen) keine Abbruch. Das wird wahrscheinlich in Österreich und dem Rest der EU nicht anders sein, aber vielleicht anders gehandhabt.

Es gibt einen Reifenumfang Rechner

https://www.reifensuchmaschine…rechner/reifenrechner.htm

Hallo CappiLE,

es gibt einen Unterschied beim Rollumfang, der Tacho darf nur nicht zu wenig Geschwindigkeit anzeigen. Wenn im Fahrzeug 100 angezeigt wird, darf das Fahrzeug nicht 102 fahren.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Uh_newyork

Hallo CappiLE,

es gibt einen Unterschied beim Rollumfang, der Tacho darf nur nicht zu wenig Geschwindigkeit anzeigen. Wenn im Fahrzeug 100 angezeigt wird, darf das Fahrzeug nicht 102 fahren.

Liebe Grüße

Udo

Das im Grundsatz meinte ich ja, aber in D darf meiner Meinung und Wissens der Tacho generell nicht 1 Km/h weniger anzeigen (deswegen die Reifennorm)!

Hallo CappiLE,

er darf aber zu viel anzeigen…

Liebe Grüße

Udo

kann mir jemand eine Ganzjahresreifen Empfehlung geben, da mein Händler mir gegenüber sagte das eine Auslieferung meines Fahrzeuges mit eben solchen nicht möglich sei?

Ich habe diese Ganzjahresreifen bei meinem Händler erhalten! Er wurde dann so ausgeliefert...

nnn drin ich sprrche mit euch mal.

Wir haben die Falken Euro All Season AS210 und sind sehr zufrieden.

Die Reifen haben wir gesondert beim geordert und er hat sie im Austausch mit den vormontierten getauscht.

Im Schnee sind sie gut zu fahren. Wichtig war uns aber das sie auf trockener und nasser Fahrbahn gut sind. Wir haben zwar den Schwarzwald vor der Haustür gehen aber nur mal zum Wandern in den Schnee.

Für das bischen was hier im Rheintal liegen bleibt reichen die aber vollkommen aus.

Gruß

Dirk