Beim Schalter kann ich ja genug Gas im Leerlauf geben und dann schnell einkuppeln, da kann ich das Turboloch gerade beim Anfahren umgehen.
Ladedruck wird eigentlich erst erzeugt wenn der Motor unter Last läuft. Wenn der Motor im Leerlauf hochdreht wird kaum Ladedruck erzeugt.
Wir haben bei unserem Captur keinerlei Probleme beim anfahren, haben auch schon öfter stärkere Autos an der Ampel abgehängt.
Es kommt auch darauf an bei welcher Drehzahl man voll durchtritt.
Wenn er gerade mal 1500 dreht kommt im ersten Moment nicht viel.
Die Automatik schaltet beim Kickdown ja auch erst mal 1/2 Gänge runter.
Hallo Wudusoft:
Actis (Action Technique Speciale) ist eine Verbesserungsmaßnahme, die bei Reklamation oder automatisch beim nächsten Werkstattbesuch durchgeführt werden.
Hallo usand23,
Da haben wir uns missverstanden, ich meinte nicht im Thread sondern in der Signatur.
Sie bei mir Text unter "Gruß Willi"
Hallo usand23 und Apollo,
tragt doch bitte in der Signatur die Daten von Eurem Captur ein.
Seit vielen vielen Jahren hat mir ein Prepaid-Volumen Tarif gereicht. Sollte doch auch fürs einfache navigieren reichen oder?
Ich habe auch nur einen Prepaid Tarif mit 2GB Volumen. Lade dir die Maps Karten für die jeweilige Strecke aufs Handy dann brauchst du nur Daten für die Verkehrslage bzw Stauumfahrung.
Natürlich würden sich bestimmt alle über viele Bilder des Symbioz E-Tech 160 freuen.
Bei unserem Captur:
Captur1 Luftaustritt Mitte ca. 8°C bei Low
und 30°C Außentemperatur.
Hallo CaptureNeuling,
So sieht unsrer momentan aus, muss auch sagen dass er noch keine Waschanlage gesehen hat.
