Beiträge von gemini1706

Ich habe mit meiner Frau gesprochen, die fährt meistens unseren Captur 1, und tankt dementsprechend auch öfters wie ich. Ich tanke so selten, dass ich immer überlegen muss auf welcher Seite der Tankdeckel ist . Den kleinen Pfeil in der Tankanzeige spart sich Renault ja leider weiterhin .

Wenn bei unserem Fahrzeug die Reserveanzeige aufleuchtet, tankt sie ca. 40 Liter. Und das ohne Probleme. Sie hat allerdings, genauso wie ich, noch nie versucht den Tank richtig voll zu machen.
Da meines Wissens bei aufleuchten der Reservelampe noch ca. fünf Liter vorhanden sind, passen die 40 Liter allerdings ziemlich genau zum angegebenen Tankinhalt.

Von Problemen wie bei HeLaMue ist uns also nichts bekannt. Vielleicht hat sich wirklich an der Tankentlüftung etwas zugesetzt.

Pako hat natürlich recht. Bei einem Temperaturunterschied von 20 Grad, dehnt sich der Treibstoff um bis zu 2 % aus. Quelle: Google

Daher sollte man nur randvoll tanken, wenn man danach gleich eine gewisse Strecke fährt. Also z.B. um vor einer längeren Strecke die Reichweite zu erhöhen. Im Normalbetrieb tanke ich immer bis es klick macht.

Passieren kann allerdings nichts, da jeder Tank einen Überlauf hat.

Auch bei unserem jetzigen Captur werden keine Restkilometer mehr angezeigt, wenn der Tankinhalt auf eine bestimmte Literzahl gesunken ist.

Ich arbeite als Rentnerjob bei einer Autozeitschrift, da zählen auch Verbrauchsfahrten zu meinen Aufgaben. Dazu wird der Tank des Autos vor der Testfahrt wirklich randvoll getankt. Das geht nur, wenn man das Auto beim Tanken immer wieder bewegt und "rüttelt" um die Luft entweichen zu lassen. Manch andere Kunden an der Tankstelle gucken immer recht ungläubig, wenn man ständig am Kofferraum das Auto wackeln lässt und zwischendurch weiter tankt. Je nach Fahrzeug ist das aber sehr unterschiedlich, bei manchen Modellen passt nach der automatischen Abstellung kaum noch Benzin rein, bei anderen kann man noch einige Liter tanken nach der Abschaltung. Manchmal dauert das einige Minuten bis nichts mehr rein passt. Das liegt wohl an der mehr oder weniger guten Entlüftung der einzelnen Modelle.

Dass jedoch fünf Liter mehr rein passen wie bei der Tankgröße angegeben ist, verwundert mich doch etwas.

Den Wert vom Bordcomputer mit dem tatsächlichen Verbrauch vergleichen kann man aber nur, wenn man entweder bei jedem Tanken nach der automatischen Abschaltung aufhört (am besten immer an der gleichen Zapfsäule), oder eben immer randvoll tankt.

Siehe mein Beitrag 11 bei „ staatliche Prämien„ @nikolaus100

Ich befürchte auch dass Du recht hast, und die bereits bestellten nur von der staatlichen Senkung der MwSt profitieren. Die Preise wurden allerdings bereits mit der Preisliste vom 01.05. erhöht. Je nach Ausstattung und Motorisierung zwischen 200 und 500 Euro.

Ich betrachte den Händlerrabatt (liegt wohl meistens so um die 19 %) jedoch nicht als weitere oder andere Aktion von Renault. Damit dürften solche Aktionen wie "Alt gegen Neu Prämie" o.ä. gemeint sein.

Bleiben wir dabei: "Die Hoffnung stirbt zuletzt"

@Mambo

hast Du zufällig Deinen auch mal gefragt, ob die Aktion keine MwSt für Benziner und Diesel (Erstzulassung vom 01.07. bis 31.10.) bei Dir angewendet wird?
Siehe Pressemitteilung Renault von gestern:

Renault erlässt seinen Kunden beim Kauf eines neuen thermischen Renault Pkw-Modells die gesamte Mehrwertsteuer. Die Aktion gilt für Neuzulassungen im Zeitraum Juli bis Oktober 2020. Ausgenommen sind lediglich der Mégane R.S. sowie die Hybrid-/Plug-in-Hybrid-Modelle der Marke. Damit entspricht der Brutto-Angebotspreis ab 01.07.2020 der Netto-UPE des jeweiligen Renault Fahrzeugs.

Da ich sowieso nicht mehr daran glaube, dass meiner noch im Juni geliefert wird, warte ich mal gespannt ab. Ganz ohne MwSt wären das bei mir zusätzlich sagenhafte 4080 € Ersparnis. Dann könnte ich richtig dankbar sein für die Lieferverzögerungen Ich bleibe aber noch skeptisch, auch wenn @CaptainCappi recht hat, rein nach dem Text gilt es für alle Verbrenner mit Zulassungsdatum 01.07. bis 31.10.

Allerdings ist es von Renault ausdrücklich als Kaufanreiz gedacht, und auch in der Pressemitteilung so verkündet, das ist ja bei uns hier nicht mehr gegeben.

Anfang Juli kommt mein Verkäufer aus dem Urlaub, dann werde ich ihn mal löchern

Das habe ich heute als Pressemitteilung von Renault gesehen:

Renault erlässt seinen Kunden beim Kauf eines neuen thermischen Renault Pkw-Modells die gesamte Mehrwertsteuer. Die Aktion gilt für Neuzulassungen im Zeitraum Juli bis Oktober 2020. Ausgenommen sind lediglich der Mégane R.S. sowie die Hybrid-/Plug-in-Hybrid-Modelle der Marke. Damit entspricht der Brutto-Angebotspreis ab 01.07.2020 der Netto-UPE des jeweiligen Renault Fahrzeugs.

Wird ja wohl nur für Neubestellungen gelten denke ich. Und es ist die Frage ob es wirklich billiger wird, oder ob der knauserig mit dem normalen Rabatt wird

Mein hat mir jedenfalls mitgeteilt, dass für ihn eigentlich nur der Nettopreis zählt. Wenn die Rechnungsstellung nach dem 01. Juli erfolgt, hat der Käufer die 3 % Mwst gespart, wer auch sonst, der Händler bekommt trotzdem das gleiche Geld. Und der Nettopreis steht ja festgezurrt in der verbindlichen Bestellung.

Über 20 % Schwerbehindertenrabatt ist natürlich sehr viel. Ich habe aber auch ohne irgendwelche Besonderheiten knapp 19 % bekommen, ich glaube das ist auch fair.

Ich habe bei meinem jetzigen Captur 1, Baujahr 2013, eine abnehmbare AHK der Firma MVG. Damit bin ich sehr zufrieden, übrigens "Made in Germany". Eingeklappt absolut unsichtbar.
Für den Captur 2 kann man jetzt bei MVG die AHK bestellen, als abnehmbare Variante für 427,20 €, inklusive Elektrosatz. Die Montage übernehmen Partnerwerkstätten in ganz Deutschland, wobei die Montagezeit mit insgesamt drei Stunden angegeben ist.
Ich glaube das wird so günstiger wie original von Renault.
Lieferbar ist diese AHK laut Onlineshop ab dem 12.06.2020, das ist ja bald
Mir bringt es leider noch nichts, mein schon im Februar besteller Intens TCE 155 hat immer noch keinen Liefertermin, liegt vielleicht am mitbestellten Querverkehrswarner

Seit ein paar Tagen funktioniert der Konfigurator des Captur 2 endlich wieder. Ich frage mich immer noch, wieso es so lange gedauert hat

Mir ist hierbei aufgefallen, dass die Preise generell gestiegen sind. Bei meiner Bestellung Anfang Februar, galt die Preisliste vom 08.Januar 2020.

Die Modelllinien sind bei Wahl des kleinsten Motors jeweils um 200 Euro gestiegen, beim Edition One um 500 Euro.
Wählt man aber für Experience oder Intens einen stärkeren Motor, beläuft sich auch hier der Mehrpreis auf 500 Euro.
Die Optionspakete sind meistens preisstabil, es gibt aber auch Pakete oder Optionen die 50 Euro teurer geworden sind.

Ich kenne mich jetzt nicht so gut aus im Neuwagengeschäft, aber ist es normal, so kurz nach Einführung eines neuen Modells schon die Preise anzuheben.

Ich bin natürlich jetzt froh, noch nach der alten Preisliste bestellt zu haben