Beiträge von Robert29566

  • Getriebeschaden im Plug-in

    Hallo Udo,


    vielen Dank.


    Das Auto habe ich von der Fa. G. aus Mühldorf bereits unrepariert abgeholt.

    Ich hatte das Gefühl... da stinkt etwas zum Himmel.


    LiLu ist ultra Hilfsbereit.


    Ich habe bereit mit der Fa. j.Huber Pfarrkirch kontakt aufgenommen.

    Herr Michael Huber hat das Foto auch gesehen und ....sowas habe ich noch nie gesehen!!!

    Er macht Renault... kann nicht mit Mitsubishi abrechnen.


    Wir haben diese Woche bei einen anderen Mitsubishi Partner einen Termin.


    Bist du auch bei Renault oder Mitsubishi tätig?


    Je mehr Informationen ich habe desto besser kann man argumentieren.


    Besten Dank


    Robert

  • Getriebeschaden im Plug-in

    Guten Abend,


    heute haben wir das Auto "Unrepariert" abgeholt.


    Das Auto läuft und kann gefahren werden... Fehlerspeicher wurde gelöscht.


    Ich versteh jetzt gar nichts mehr??? Defekt heisst ...geht nicht mehr.... aber er läuft...???


    Lg


    Robert

  • Getriebeschaden im Plug-in

    Ob das Getriebe etwas abbekommen hat, kann bislang nicht nachgewiesen werden.

    Derzeit ist nur der Starter Generator betroffen.


    Aber wie will man dazu aussagen treffen und zu Bildern kommen wenn sich die Werkstatt quer stellt.


    Zu Fragen wurde das Getriebeöl überprüft....Aussage vom Chef keine Ahnung,

    Was war noch an Getriebeöl drinnen...keine Antwort

    Welche Farbe hatte das Getriebeöl...keine Antwort.

    Wurde der Dichtring bei der Wartung mit kontrolliert.... keine Antwort.

    Gibt es Protokolle...keine Antwort

    Ich werde nun die Diagnose bezahlen und lasse das Auto abholen.


    Hat wer eine Ahnung:

    Stehe mit einer Renault Werkstatt in Kontakt.

    Er kennt die Problemfälle und wie man damit umgeht... hat aber die Befürchtung, wenn der neue Generator eingebaut ist.. das er nicht die Anpassungen in der Software machen kann.


    Danke


    Robert

  • Getriebeschaden im Plug-in

    Zitat von Blauer Knappe

    Wie oben schon geschrieben, du solltest din Importeur kontaktieren. Mitsubishi Deutschland.


    Derartige Fälle sind durchaus unabhängig von km Leistung und Garantie zu betrachten.

    Sehr geehrter Herr Summer,


    wir danken für Ihre E-Mail und können gut verstehen, dass Sie über den geschilderten Schaden enttäuscht sind.

    Jedes Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch sehr unterschiedlichen Einsatzbedingungen unterzogen, so dass sich die Lebensdauer oder Einsatzspanne eines Bauteiles aber generell nicht vorherbestimmen lässt.


    Bitte erlauben Sie uns auch den wichtigen Hinweis, dass wir ausschließlich als Importeur tätig sind. Aufgrund der vertraglichen Gegebenheiten ist der Mitsubishi Vertragshändler Ihr direkter Ansprech- und Vertragspartner hinsichtlich Garantie oder Kulanz. Nur der Mitsubishi Partner vor Ort, kann am Fahrzeug eine Diagnose stellen und uns mit allen benötigten Daten eine formgebundene Kulanzanfrage stellen.


    Soweit só gut... Der Händler hat keine Lust, weil er weiß das da etwas versäumt wurde.

    Also macht er nix....

  • Getriebeschaden im Plug-in

    Hallo und guten Abend,


    heute habe ich"nur" 1 Foto zu sehen bekommen.

    Der Startergenerator war Braun/Rostig/Ölig...und mit Drahtschnipsel/Späne.

    Man konnte aber nicht so richtig sehen weil es ein Pampe war.

    Er meinte das Braune ist Rost..weil die Trockenkammer ja belüftet ist, und dort sich Kondensat bildet.


    Der Händler ist der überzeugung:

    Der ASX ist "nur" ein kleinfahrzeug und die Komponenten auch nur für 150tsd gebaut.


    Garantie/ oder Kulanz Fehlanzeige.


    Die Aussage: Bei 138tsd Km Bj 8/2023 wäre das eine Normale Sache (Kosten ca. 6tsd )


    lg


    Robert