Ich löse vor dem Losfahren immer die Feststellbremse manuell.
Mache ich auch da mir das vorher unbehagen ausgelöst hat das irgendwelche Beläge fliegen gehen könnten.
Grüße Rolf
Ich löse vor dem Losfahren immer die Feststellbremse manuell.
Mache ich auch da mir das vorher unbehagen ausgelöst hat das irgendwelche Beläge fliegen gehen könnten.
Grüße Rolf
Hyho, schließe mich dem an fände ich auch gut ..
Grüße Rolf
Um die Schweller und die Türverkleidung(en) vor meinen Schuhen zu schonen.
👍
Ich hatte das damals bei einem Ford Focus ein ähnliches Problem und habe einen Türgummi von einem Citroën Jumper zurecht geschnitten und aufgeklebt ...
Habe bei meinem noch nicht darauf geachtet werde morgen mal in Augenschein nehmen.
Grüße Rolf
Hier schon mal ein Archivfoto, bitte vergrößern, dann müsste die die untere 2. Dichtung erkennbar sein.
Hyho, warum hast du auf der Tür und dem Schweller je einen Klebestreifen?
Grüße Rolf
Sehr wichtig!!! Nach fünf Jahren muss die Batterie gewechselt werden. Kostet 580 € für die Batterie. Hat er mir gezeigt!
Hatte ich vergessen, der Batteriewechel inl. Batterie gehört zur Wartung und ist im Preis mit drin?
Hyho, danke für die Info, scheint ja legal zu sein, habe Termin gemacht und lese mir die Verträge durch und entscheide dann wenn alles so da steht wie Angeboten, danke für die Info.. Grüße Rolf
Oh man, ist da etwa Windows ( PANIK ) drauf??
Hallo zusammen, ich habe eben vor Fahrtantritt den Startknopf gedrückt, die Bremse gelöst , dee Wählhebel auf B gestellt und bin losgefahren. Soweit gut.. Normalerweise stelle ich dann auf " My sense " ein als mir auffiel das mein Display aus war , Radio und USB waren in Betrieb aber auch die Bedienknöpfe waren ohne Funktion.
Als ich den Captur2 zum Parken abstellte und den Ausknopf drückte ging es wieder an ... Hatte von euch bereits jemand dieses Problem?
Grüße Rolf
Hallo Rainer,
dir ohne Hintergedanken so ein Angebot machen, WARUM ??
Ich habe mit einigen Bekannten etc. gesprochen und einige meinten halt " Kundenbindung" da ja im laufe der Jahre auch noch andere mögliche Kosten wie Bremsbeläge/ Scheiben, Reifen, Unfallschäden, Licht defekte etc. dann eventuell auch bei Renault repariert werden könnten, um dann auch den Wartungs und Reparatur Stau besser zu dokumentieren.
Ich suche halt nach der Fußangel warum ich das nicht machen sollte, ist wie mit der Versicherung und dem Passus " Wir entscheiden in welche Werkstatt du fährst " um Prozente in der Prämie zu bekommen, da die meinen Händler in der Liste hatten habe ich , um Geld zu sparen das auch gemacht. Mich interessiert halt ob hier jemand ist der das Angebot auch bekommen hat und bereits Erfahrungen damit hat egal ob Negativ oder Positiv...
Grüße Rolf
Laut dem Mitarbeiter gehen die Inspektionen bei Verkauf an den Nachfolger und bei Totalschaden verfallen diese da die Inspektionen Fahrgestell gebunden sind. Ausserdem halten diese nur 100 Tausend Kilometer da ich bereits fast 22 Tausend auf dem Tacho habe sind es bis 122 Tausend ...
Hört sich gut an wenn mann vorhat ein paar Jahre zu fahren denn mit der Inspektion 2 hat man die Sumne raus und die letzten 3 Inspektionen sind bezahlt... Zu schön um wahr zu sein...