Finde es nur Schlimm das Leute nicht vorausschauend denken und handeln.
Ab 2030 soll das Verbrenner Verbot in Berlin in Kraft treten.
Weitere Städte sollen folgen.
Aber wir haben ja erst 2025?
Darum geht es aber nicht.
Sollte sich jemand nächstes Jahr 2026 ein neues Auto kaufen, kann er bereits 4 Jahre später die Folgen tragen, wenn er in einer der geplanten Städte wohnt oder arbeitet.
Aber gut. Sensibilisierung schlägt leider nicht bei jedem an.
Danke für den Hinweis LiLu .
Das freut einen zu hören, das man sich dort keine Sorgen mehr machen muss.
Na warten wir es mal ab.
Freue mich schon auf die Heulerei hier im Forum.
Habe mal eine Frage zum Captur mit Verbrenner.
Hat schonmal jemand den Captur zum Ventile einstellen gehabt?
Oder ist das wegen zb. Ausgleichswelle oder Hydrostössel nicht nötig.
Sind doch sicherlich Shim zum einstellen nötig.
Kennt jemand die Intervalle für das einstellen?
Selber möchte ich beim Captur allerdings nicht unbedingt dran.
Heute morgen in den Nachrichten den nächsten Schritt gehört.
Ist das eine Zeitungsente?
Berlin ist nun die erste Stadt, in der keine 10 Jahre alte Autos mehr zugelassen werden?
Also reine Verbrenner natürlich.
Hoffe das dieses wieder Medienmist ist.
Weil es sollen andere Grossstätte folgen.
Ja so langsam wird es Lustig.
Dann ist das mit Tempo 130 km/h ja eh egal, wenn man den Wagen nicht mehr zugelassen bekommt.
Wollte nur bescheid geben, das die App bei mir auch wieder geht.
Schaut mal was ich angezeigt bekomme.
Das ist mit 90 PS dann einfach illusorisch
Glaube ist alles eine Einstellung´s Sache.
Der Urlaub beginnt doch vor der Haustür beim losfahren.
In den 90er Jahren hatte mein erstes Wohnmobil 63 PS. Ford Arca Junior.
Auch damit sind wir überall angekommen.
Und wie schnell hatte man die 3,5 Tonnen damit zu bewegen.
Die überholenden LKW Fahrer haben immer freundlich gewunken.
Danke LiLu für deine Antwort.
Genauso sehe ich das auch. Natürlich, wenn man mit etwas Motor Kenntnisse feststellen sollte, das man Aussetzer oder schlechtes Startverhalten feststellt, sollten die sofort raus.
Werde mich bei Zeiten auch selber daran versuchen, weil dann die Angelegenheit für 20 bis 30 Euro erledigt ist.
Voraussetzung ist natürlich das man mit den Standard Zündkerzen Schlüssel überhaupt dran kommt 
Aber so lange ich keine Kurzstrecke sondern nur wenig fahre, und er Trocken in der Garage steht, bleiben die erstmal drin.
Bezüglich der Zündkerzen hätte ich mal eine ernstgemeinte Frage.
Wenn die 4 Jahre eintreten und ein Auto wurde nur 5000 km bewegt, warum sollen die dann getauscht werden?
Was ist den an den Kerzen passiert, wenn ein Auto trocken in der Garage steht?
Müssen die Neuen Reserve Zündkerzen im Keller dann auch entsorgt werden?
Und wie sieht das mit den Austausch nach 4 Jahren bei Iridium Kerzen aus?
Es gibt ja schon seit längeren das Thema Tempolimit auf Autobahnen.
Mich würde mal eure Meinung dazu interessieren.
Weil es ist ja nunmal so, das der Captur kein Sportwagen in der Beschleunigung ist.
Stellt sich für mich die Frage ob es dann überhaupt Sinn macht ein Auto mit mehr als 80-90 PS zu besitzen.
Man zahlt mehr Steuern, wegen Hubraum und kann die Leistung nicht mehr abrufen.
Natürlich wird sich die Umwelt bedanken, weil vielleicht weniger Schadstoff Ausgestossen wird.
Die Versicherungen werden vielleicht weniger Umfälle verzeichnen.
Und mit Glück gibt es weniger Unfälle mit Toten.
Aber Motorleistung nur für die Beschleunigung ist es ja nicht wirklich Wert einen grösseren Motor zu wählen.
Was denkt Ihr im Allgemeinen zu dem Tempo 130 km/h?
