Beiträge von psierra117

Jetzt mal ne Frage an die Anhängerfahrer hier, ich und mein ETech haben eine Differenz die mir nicht zusagt und das sind die 750KG maximal Anhängelast.

Gesetzt den Fall ich baue mir eine Westfalia Anhängerkupplung ein die ja per se für 1500KG Anhängelast zugelassen ist.

Kann ich den Captur auflasten?

Ich weiß, dass der limitierende Faktor der E-Motor ist und das kupplungslose anfahren.

Der Clio V TCE 90 hat gebremst 900KG Anhängelast und auch ein Captur 2 TCE 100 hat 1200KG.

prinzipiell kann mir doch jeder TÜVer das Fahrzeug auflasten. Mir reicht ja auch ne 8% Zulassung. Hauptsache ich darf um die 900KG anhängen.

Alle Wohnanhänger die ich mir angeschaut habe die auch ein WC an Bord haben und eine Stehhöhe haben, sind auf zul. g.G. von 850KG und da komme ich mit meinen 750KG nicht weit...

Gruß Patrick

*Edit soweit ich bisher herausgefunden habe, ists nur bei der Renault Anhängerkupplung auf die 750 KG beschränkt.

Beispiel ZOE, die darf mit der Renault Anhängerkupplung nur Fahrradträger tragen keine Anhänger ziehen, es gibt aber eine Anhängerkupplung die der ZOE erlaubt 750KG zu ziehen.

Der Clio ETech Hybrid, der darf sogar 900KG ziehen soweit ich im Netz etwas gefunden habe. Das macht gar keinen Sinn im Vergleich zum Captur ETech.

Ich werde das mal mit einem TÜVer besprechen.

*EDIT 2

Jup also wie es aussieht ist ja der Eintrag im Fahrzeugschein 750KG zusammen mit ww.AHK.lt.EGTG für die Serienkupplung von Renault.

Bei der Westfalia ist ja eine ABE dabei und die sagt 1500KG Anhängelast und 106KG Stützlast

Westfalia AHK.PNG

*EDIT3

Selbes beim MEGANE IV ETech, der hat 750KG mit Renault Anhängerkupplung und mit der Westfalia 1850KG und 75KG Stützlast.

Also ich muss definitiv mit nem TÜVer reden

Das ist halt auch nen Diesel, so schön uns die Politik Elektro und Hybrid auch redet, die saubersten und effizientesten Motoren sind heute die modernen Diesel

Gäbe es einen kompakten Dieselhybriden, hätte ich mir den gekauft

Gruß Patrick

Glückwunsch Andi 76

Ich hoffe nur du beißt dir am Ende nicht in den Hintern, weil du das Safety-Paket nicht genommen hast oder beheizte Vordersitze.

Ich will die echt nicht missen in meinem ETech Plugin.

Aber wahrscheinlich hast du deinen daher so schnell bekommen

Gruß Patrick

akito13 Du hast die für den Captur 1 gefunden

Das sind die beiden die im Renaultzubehörkatalog für den Captur 2 vorgesehen sind.

Gruß Patrick

So neuester Verbrauchsrekord 4,0l auf 544KM erfahren, in diesen 544km war ein voller Akku dabei. Ich bin gespannt wieweit ich ohne weiteres laden diese Tanfüllung gestreckt bekomme

Corsa B 1.2 8v 1996, VW Golf V Variant Sportline ‘09, VW Passat B8 ‚15 Audi A4 B6 Cabrio‘03 Alle keine Alarmanlage nur mein BMW 525D E39‘02 hatte eine als Sonderausstattung

Und eine rot blinkende LED im Cockpit ist keine Alarmanlage

Ich kenne in Mitteleuropa kein Auto wo die Alarmanlage Serie ist. Mein BMW E39 von 2002 hatte eine, die war aber Sonderausstattung.

Natürlich gibts da keinen Alarm, eine Wegfahrsperre ist Pflicht in Europa, du kannst den Cappie nicht einschalten ohne die entsprechenden Funkwellen der Keycard und wenn sie Leer ist dann halt den NFC Kontakt in der Mittelkonsole.

Aber nen Alarm geht da nicht an.

Mich interessiert echt wie du den Wagen sooo sparsam fährst. Ich kann ja nur sporadisch laden, was ich aber bei jeder Gelegenheit wahrnehme.

Trotzdem auf langer Autobahnfahrt bekomme ich ihn nicht unter 5,3l (120 KM/H) und wenns Richtung 140 KM/H geht, schluckt er gemächlich 6,2l

Aber selbst auf dem Arbeitspendelweg von 18km Landstraße + 3 Dörfer auf dem Weg pendel ich mich bei 5,1l ein, aber 3,5l im reinen Vollhybridmodus. Respektabel mxhd1968

Übrigens das Downgrade war bei mir Und ich bin nicht der Helmut ich bin der Patrick

Übrigens OTA ist die 39788 nicht mehr auffindbar