Beiträge von antonius

    Hallo Flatsix, Hallo zusammen,

    daß die Zufriedenheit von der Kommunikation mit dem Händler abhängt kann ich nur bestätigen.

    Auch ich habe schon nach kurzer Zeit die zweite Batterie eingebaut bekommen, nebst Batteriemanagement neu aufgespielt. Trotzdem geht Start Stop erst nach vielen Kilometern. Deswegen: ausgeschaltet!

    Was gemacht wurde wird wie ein Geheimniss behandelt, nicht nur bei der Batterie, sondern auch bei einigen diversen "Nachbesserungen" und Beanstandungen.

    Mich würde es schon interressieren, wie der Händler die Batterie jetzt zu 100% vollgeladen bekommt.

    Eine Info wäre hilfreich.


    Liebe Grüße und gute Fahrt


    Alfred

    Hallo miteinander,

    nachdem die Probleme mit dem Kabelbinder am Stecker immer wieder Grund zur Diskussion geben, habe ich mal bei mir nachgeschaut. Kabelbinder vorhanden, Stecker ganz drin! Habe jetzt den Kabelbinder entfernt und nochmals auf den Stecker gedrückt. War ganz drin. Das alles obwohl das Auto schon mehrere Male nebst Kundendienst in der Werkstatt war.

    Vieleicht ist der Kabelbinder gar nicht sooooo relevant, hauptsache der Stecker ist wirklich korrekt eingerastet (ganz drin).

    Habe die ganzen Probleme schon hinter mir nebst neuer Batterie (cirka nach einem Jahr).

    Batteriemanagement wurde dabei frisch aufgespielt usw. (Verweis auf #689)

    Es sind meistens Kleinigkeiten die Anlass zum Frust geben. Sind die mit Geduld und einer guten Werkstatt behoben, scheint es besser zu sein. Das Auto an und für sich ist ja nicht schlecht, nur gegenüber einem älteren KFZ ist heute viel mehr Elektronik verbaut. Wenn die dann irgendwann richtig funktioniert wirds richtig gut.

    Morgen bin ich wieder beim Freundlichen. Grund sind nervige Windgeräusche an den vorderen Türen (genau auf Ohrhöhe).

    Ihr seht, es gibt immer etwas zu tun , dieses mal mechanisch! Mal sehen wie das gelöst werden kann, da es bisher kaum Windgeräusche gab. Selbst bei Autobahnfahrt über längere Zeit (Urlaub usw.) , war nichts zu beanstanden.


    Viele Grüße und bleibt gesund :thumbsup:


    Alfred

    Hallo miteinander,

    um es klarzustellen, ich habe nichts dagegen wenn für eine Leistung ein gerechtfertigter Preis verlangt wird. Auch weiss ich um die Investitionen die eine Werkstatt hat. Was mir bei meinem KD aufgefallen ist sind die 30,00 Euro pro Liter ÖL!

    Das wollte und will ich zum Ausdruck bringen.

    Ich habe noch bei keinem meiner Autos einen Kundendienst außerhalb einer Fachwerkstatt machen lassen. Die letzten cirka 20 Jahre immer bei der gleichen autorisierten Wekstatt. Bin dabei immer gut gefahren.

    Das manche Posten etwas teuerer sind als andere liegt wohl an der Kalkulation des Betriebes und ist akzeptabel.

    Das alles ist mir durchaus bewußt und ich schätze auch die durchgehende Betreuung meines Autos, doch einzelne Posten zu hoch zu kalkulieren finde ich nicht gerechtfertigt.



    Mit freundlichen Grüßen

    und ein frohes Weihnachtsfest

    wünscht Euch


    Alfred

    166.56€ geteilt durch 5,4 Liter Öl ergibt 30,84€ pro Liter!

    Mit 18€ könnte ich noch leben.

    Soviel zum Thema "die müssen auch leben" lieber Udo.

    Wenn du dann noch bedenkst, dass du 5 Liter Öl Castrol RN 17 (wie für Renault vorgeschrieben) für rund 40€ bekommst, fällt dir nichts mehr ein.

    Ich habe nichts dagegen, dass verdient werden muss, aber eine solche Überteuerung ist mit nichts zu rechtfertigen.

    Ich habe euch mal die Rechnung hochgeladen.

    Die Preisgestaltung hat nichts mit einer guten Wartung zu tun. Da kann der Ausführende ja nichts dafür.

    Alles hat seinen Preis, wenn man jedoch das Gefühl hat, dass die Abhängigkeit (von Renault) ausgenutzt wird, kocht es schon.

    Von meinem Freundlichen bin ich immer gut und mit Respekt behandelt worden, aber das rechtfertigt nicht diese Preisgestaltung.


    mit freundlichen Grüßen


    Alfred

    Hallo miteinander,

    nettes Thema Wartung. Es ist, wie so vieles in der Beschreibung, etwas unklar was und wie gewartet werden soll.

    Bei mir war auf jeden Fall Wartung A und B sowie der Reinluftfilter bei 15755 Km dran.

    Ist ja weiter nicht schlimm (dachte ich) , dann ist alles gemacht und mit der Garantie das passt.

    Auf der Rechnung stand dann ein Reinluftfilter CN 60 (Aktivkohlenfilter?) für 35,09€, sowie für 5,4 Liter Castrol RN17 Tank 166,56€!

    Ziemlich heftig für 5,4 Liter Öl! Die ganze Wartung hatte dann einen Endpreis von 437,25€.

    Da demnächst wieder eine Wartung ansteht werde ich wohl vorher mit meinem Freundlichen ein paar freundliche Worte wechseln müssen.

    Das Ganze ist jetzt fast ein Jahr her, aber solche Preise tun schon noch weh . :cursing::to:


    Mit freundlichem Gruße

    Alfred

    Hallo miteinander,

    bei mir wurde das Software Update per OTA auf Version 283C34331R am 07.10.2010 aufgeladen. Dauer cirka 10 Minuten und gute Verbindung (am besten im Freien).


    viele Grüße


    Alfred


    montparnasse


    Hallo,


    das BMS hat das Autohaus nach dem Wechsel der Batterie neu aufgespielt. Start Stop abstellen ist m.E. in Ordnung, ich mach das ja auch. Ich habe noch kein Vertrauen, weil wenn die Batterie einmal geschädigt ist, lädt sie bestimmt nicht mehr so gut.

    Dass die Batterie im Idealfall nur bis 85% geladen wird, ist auch der Co2 Bilanz geschuldet.

    Autoradio abstellen geht vieleicht in einem der Untermenüs. Ich hab noch nicht danach gesucht. Profan : Radio vor dem Abstellen ausschalten. Geht, geht nicht? ist mit Sicherheit auch keine Lösung.

    Aber hier im Forum sind genug tolle Menschen mit einer viel längeren technischen Erfahrung als ich. Es gibt bestimmt für dich auch eine Lösung. Ich selbst bin für einige Tips und Lösungen dankbar. :thumbsup:


    Viele Grüße


    Alfred