Beiträge von antonius

    zu # 142

    Hallo miteinander,

    eine bescheidene Frage: kann keiner den Ausstattungsnachweis von Renault entziffern?

    Mich würde es schon interressieren, da wahrscheinlich sämtliche Einbauten (Radio etc.) aufgeführt sind.

    Liege ich da richtig?


    Viele Grüße

    Alfred 8)

    Hallo miteinander,

    wie schon einmal in #112 nachgefragt: Wer weiss darüber Bescheid?

    Wäre nett, wenn ein Wissender sich dazu äußern könnte.

    Besten Dank mal im Vorraus.


    mfg

    Alfred8)



    CAPTUR II  

    HERSTELLUNG: 23.11.2019


    AUSSTATTUNG: XJB NOADR DLIGM2 PGPRT2 FEUAR3 CDVIT1 SKTPOU SKTPGR SSCCPC SSPREM FDIU2 MAPSTD RCALL MET04 DANGMO ECOMOD AVRCAR AIVCT AVGSI TPNNP TSGNE 2TON ITPK4 MLEXP1 SPERTA SSPERG SPERTP VOLNCH REACTI AVTSR1 SWALBO DWGE01 AVC1A 1234Y AEBS07 PRAHL RRCAM STANDA XJB HJB EA3 MF ESS DG TEMP TR4X2 AFURGE RVDIST ABS BARLON CA02 TN PBNCH LAC VSTLAR CPE RET04 2RVLG RALU17 CEAVRH AIRBA2 SERIE DRA DRAP05 HARM01 ATAR03 SGAV02 SGAR02 BIXPA BANAL KM TPRM3 AVREPL SSDECA SFIRBA ABLAVI ESPHSA FPAS2 ALEVA SCACBA SOP03C SSADPC STHPLG SKTGRV VLCUIR RETIN2 TRSEV1 REPNTC LVAVIP LVAREI SASURV KTGREP SGSCHA DEU01 APL03 FSTPO ALOUC5 CMAR3P FIPOU2 NA40A BVA7 ECLHB4 RDIF10 PNSTRD ISOFIX ENPH01 HRGM01 SANFLT CSRGAC SANACF SDPCLV TLRP09 SPRODI SAN613 AVFAP AIRBDE CHC03 E06T SAN806 SSPTLP SANCML SSFLEX SDRQAR SEXTIN M2019 PHAS1 SPRTQT SAN913 THABT1 SSTYAD HYB01 SSCABA SANBAT VEC012 XJB1SU SSNBT H5H RSANA1 470 NOTALL


    Ist ein vom Hersteller kodierter Ausstattungsnachweis

    Hallo,

    was mich so aufregt an der ganzen Sache ist, dass es doch die einfachsten Dinge sind, die nicht funktionieren. Tageskilometer Nullung, Instrumentenbeleuchtung macht manchmal was sie will, usw. .

    In unserer jetzigen, von Technik geprägten Zeit, sollten doch diese einfachsten Dinge funktionieren!

    Meine so angepriesene App von Renault fordert mich immer noch auf, meinen Kundendienst (Januar 2021 erledigt), zu machen!

    Wie kann es Renault nur zulassen, dass ein gutes Produkt durch solche Mängel einen so miesen Ruf bekommt!

    Das ganze Batteriemanagement ist eine einzige Katastrophe. So oft wie ich jetzt schon die Batterie nachgeladen habe, dass habe ich in den letzten 30 Jahren nicht müssen. Musste mir erst ein passendes Batterieladegerät zulegen!

    Wenn ich nicht konsequent Start Stop ausschalten würde, gar nicht daran zu denken wie oft es wegen "Batterie im Sicherheitsmodus" zur Abschaltung kam. Trotz einer neuen Batterie, die alte (1 Jahr) ist bei der Belastungsprüfung zusammengebrochen!

    Meine "besere Hälfte" lies sich schon hinreisen zu sagen (O-Ton schwäbisch): So ein Schei...... , so was hast du in den letzten 40 Jahren nicht gekauft! Wären wir doch bei Op.. oder V... geblieben. Aber ich wollte mal was anderes, was innovatives. Jetzt hab ich es halt.

    Wenn es funktioniert ist es aber ein gutes Auto. Daher sollte sich Renault um einen besseren Ruf bemühen.

    Aber anscheinend ist es auch den Freundlichen egal, Hauptsache vom Hof. :m0008:

    Beruhigend oder muss ich sagen beunruhigend ist, dass es außer mir noch vielen Anderen so geht.

    In der Hoffnung (die stirbt anscheinend zuletzt), dass es besser wird, werde ich mich noch etwas mit meinem Captur2 auseinandersetzen.:fechten: Mal sehen, wer gewinnt!


    viele Grüße Alfred 8)

    Hallo,

    bei mir wenn ich suche: Neueste Version!

    Beim Einsteigen: Das übliche Prozedere und kurz danach Update beendet.

    Ergebniss: alles beim alten.


    "Der macht nix, der will nur spielen" Genauso komm ich mir vor.


    viele Grüße

    8) Alfred

    Hallo,

    mich würde mal interessieren welche Komponenten bei mir verbaut sind.

    Wie kann man das feststellen? Vieleicht weiss jemand Bescheid?:m0026:

    Gruß Alfred 8)

    Siggi 48 ,

    wie ich ausführte kann jeder selber entscheiden was er möchte. Automatisch oder manuell. Da dies mein erster Reno ist bin ich etwas überrascht von der Vielzahl der Assistenzsystemen. Gefällt mir aber ganz gut und passt auch in die heutige Zeit.

    Im Augenblick habe ich die Fernlichtautomatik an. Funktioniert bei mir nicht zu nervös. Selbst wenn man hinterherfährt blendet sie ab. Ansonsten, ich kann ja manuell umschalten. Was das Autofahren anbelangt, sind wir ziemlich gleich (1965). Damit möchte ich bitte nicht als "Besserwisser" dastehen. Mit "Hauptsache funktioniert" meinte ich, bisher kein relevanter Fehler. Die paar anderen Unstimmigkeiten wie Kilometerzähler usw. lässt ja selbst Renault kalt. Wird sich irgendwann erledigen, oder man gewöhnt sich daran.

    Eine gute Zeit und viele Grüße

    Alfred8)

    Haallo miteinander,

    die unzähligen Einstellungen der Fernlichtautomatik bringt einen schon zum Nachdenken.

    Grundsätzlich, und das schon seit "ewigen Zeiten" ist es so: Hebel hinten Abblendlicht, Hebel vorne Fernlicht.

    Was ist da missverständlich?

    Wenn mann jetzt "Neuzeit" eine Automatik hat funktioniert es genau so, nur mit dem Unterschied, dass wenn der Hebel in Abblendlichtstellung ist es eben automatisch geht!

    Fernlicht wird trotz Automatikstellung durch Hebel nach vorn aktiviert. Durch zurück ( Abblendlicht) ist der Automatikmodus wieder akttiviert.

    So, und jetzt gibt es noch den "alten" manuellen Modus: Zwei Klick (drehen) nach vorne am Hebel: Abblendlicht.

    In dieser Stellung Hebel nach vorn: Fernlicht!

    So kann sich jeder seine Lieblingseinstellung selber einstellen. :fechten:

    Im Automatikmodus Hebel in Fernlichtstellung? Fahr ich so rum? Ich muss doch auch noch Blinken! Der Hebel ist dann vorne und die Handhabung ist fragwürdig.

    OK, das waren jetzt die Eindrücke von einem, der seit über 50 Jahren, ein Automobil bewegt. :auto:

    Vieles mag in der heutigen Zeit anders oder komfortabler sein, aber eines bleibt: wir dürfen noch selber fahren!

    Deshalb denke ich, hauptsache es funktioniert.

    Mit vielen Grüßen

    Alfred8)

    ThommyBK


    hallo, Blinkerhebel (Licht) zwei Klicks nach vorne drehen, dann bist du auf manuell. Auf- und Abblenden nach eigenem Gutdünken.

    Bei mir, dasselbe Baujahr(Capture 2), funktioniert die Automatik. Außer den kleinen Überraschungen, die sich ab und zu bemerbar machen, bin ich eigentlich zufrieden. Die andere Seite ist: ein neues Auto sollte ohne wenn und aber einfach nur funktionieren. Ohne dass man dauernd zum Freundlichen rennen muss, der bald nicht mehr so freundlich sein wird.

    Nicht nur die Dinge mit denen Werbung gemacht wird, und zum Kauf eines Neuen annimieren, sollten wirklich auch funktionieren, das ganze Auto selber sollte kein Rätsel sein.


    Weiterhin gute Fahrt und :gw:zum Auto.

    Grüße Alfred8)

    Hallo miteinander,

    habe mich zu früh gefreut. Gestern ging bei einer Tunneldurchfahrt natürlich meine Beleuchtung an. Instrumente dunkel, obwohl die Beleuchtung im Nachtmodus auf hell eingestellt wurde. Nach dem Tunnel natürlich wieder exaktes umschalten auf Tagfahrlicht. Das funktioniert wenigstens, dachte ich. Module links und rechts vom Tacho nicht vorhanden. Nach einigem Tastendrücken wieder da, aber Tacho bei Null.

    Zum ersten mal seit dem Erneuern der Batterie (12. Februar 2021). Ist schon ein wenig frustrierend der Ausfall. Ist zum Glück kein Systemrelevanter Fehler, oder kann man MANGEL sagen?

    Ich weis nicht ob Renault das überhaupt hinkriegt, oder ob man überhaupt Lust hat es zu beheben. Ist bei einem ansonsten richtig gutem Auto unverständlich.

    Habe meinem Händler erneut auf meine Mängel hingewiesen. Mal sehen ob dabei was rauskommt.

    Freue mich trotzdem auf jede Fahrt mit dem leisen Hintergedanken, irgendwann geht es, oder der ADAC rettet mich.:thumbsup:

    Viele Grüße und gute Fahrt:auto:

    Alfred