Beiträge von antonius

    Hallo,

    hat schon Jemand nach der Batterie geschaut? Meiner hatte (klopf auf Holz) die gleichen Probleme. Selbst nach einem Werkstattaufenthalt (Wartung A/B) "Batterie geladen, war nur zu 53% voll") obwohl ich sie 3Tage zuvor am Ladegerät hatte. Nach einem erneuten Gespräch Termin im Autohaus. :m0011:

    NEUE BATTERIE ! "Beim Belastungstest eingebrochen". Also nur zu empfehlen nach der Batterie zu schauen. Durch das moderne Batteriemanagement (wurde hier im Forum schon öfter angesprochen) wird die Batterie nie vollständig geladen.

    Bis jetzt geht bei mir alles so wie es soll. Fragt sich nur, wie lange? Aber es hat sich gelohnt. Man fährt mit der Zeit etwas entspannter, weil man immer weniger an die Fehlfunktionen denkt. Solange bis sie wieder (wollen es nicht hoffen) auftreten.

    viele Grüße und Erfolg


    Alfred 8)

    Hallo,

    wie man aus meiner Signatur (Typ usw.) ersehen kann, haben wir alle unterschiedliche Autos. Ich denke, dass je nach Ausstattung und Ausführung ( e.Tech sowieso) andere Software zum Einsatz kommt. Man darf mich ruhig korrigieren wenn es nicht so ist.

    Seit meine Batterie erneuert wurde funktioniert meiner (denk ich) so wie er soll. Nicht auszuschliesen sind natürlich Funktionen die ich bisher gar nicht bemerkt habe. Aber Anzeigen usw. funktionieren seither.

    Mein Auto war in der Zeit wo ich ihn habe noch nicht in der Werkstatt zum updaten. Alles wie gekauft. Daher bin ich auch mit der Vielzahl von Versionen (Update) nicht aussagefähig. Ich habe anscheinend eine "alte" Version drauf, die aber bei mir ihren Dienst tut. Mein Radio gab in der Anfangszeit auch mal nichts von sich. Ausschalten cirka 5 Sekunden halten, einschalten und funktioniert seit dem. Hab ich irgendwo im Forum gelesen. Manches an diesem Auto ist wie im Nebel stochern, zur Zeit habe ich "freie Sicht". Es funktioniert soweit. Ob der Freundliche immer auf alles die richtige Antwort hat, ist fraglich. Auch er wird vom großen Bruder allein gelassen.

    Bis alles läuft haben wir sicher noch einiges zu reden.

    Viele Grüße Alfred 8)  :m0017:

    Hallo,

    war heute beim Freundlichen. Es wurde eine neue Batterie eingebaut. 12Volt-60AH-640A EN , L2 EFB. Das nur nach einem Jahr? Bin etwas überfragt wegen der Lebensdauer. Zum "Glück" fielen die Module links und rechts vom Tacho aus, so dass der KD Meister es sehen konnte (Batterie kam aus dem Lager). Anfrage bezüglich der Modulausfälle bei Renault. Hoffen wir mal, dass Renault es vor Pandemieende schafft zu antworten.


    Grüße Alfred8)

    Hallo Udo,

    danke für die fundierte Antwort. Ich habe am Freitag einen Termin beim Freundlichen um diese Problematik zu untersuchen. Vorab die Aussage: eventuell die Batterie. Hallo, die ist erst 1 Jahr alt! Warten wir es erst einmal ab was getan wird, und was noch getan werden soll. Bei soviel Problemen mit der Batterie sollte wirklich etwas am Batteriemanagement geändert werden.

    GRETA sei Dank.


    Viele Grüße Alfred

    Hallo,

    nachdem ich meinen innerhalb von 4 Wochen drei oder viermal schon am Ladegerät hatte (wurde glaub ich hier im Forum schon mal was geschrieben), fällt seit einer Woche ohne nachladen, nichts mehr aus! Start Stop ist natürlichh immer gleich aus.

    Ist natürlich nicht im Sinne von Umwelt usw. , aber bevor das Theater wieder losgeht, belassen wir es dabei.

    Von Seiten des Freundlichen beim Kundendienst (wir warten mal auf Renault) bisjetzt keine Lösung oder Verbesserung.

    Solange ich jetzt schon Auto fahre habe ich noch nie in so kurzer Zeit das Ladegerät als meinen "Besten Freund" angesehen.

    Da das Auto ja ansonsten super funktioniert sind diese Mängel nicht hinzunehmen. Eine Batterie muss doch nach längerer Fahrt "voll" sein. Instrumente und Anzeigen müssen sofort funktionieren.

    So langsam und nach vielen Gesprächen mit dem Renault Kundenservice (Zufriedenheitsumfrage......) denke ich, die wissen auch nicht mehr, wie sie sich herrausreden sollen weil nichts passiert.

    Ich möchte das einfach mal so im Raum stehen lassen. Wer was konkretes dazu beitragen kann und möchte, ich bin gerne für jeden guten Rat dankbar. Werde bis auf weiteres mein HIGHTECH MOBIL :m0022: wieder an die Nabelschnur hängen.


    Sollte sich Jemand angesprochen fühlen oder einen Beitrag zu dem Problem (das nicht nur mich betrifft) leisten können, nichts wie her damit.


    Viele Grüße Alfred 8)  :45:

    Hallo,

    ich habe das schon mal erwähnt. Verschiedene Modelle haben verschiedene Anzeigen und Reaktionen. Selbst beim gleichen Modell gibt es verschiedene Ausstattungen und Konstellationen (Motor ,Display usw.). Wenn ich das immer richtig verstanden habe, wird hier immer (oder öfter) von verschiedenen Modellen geredet. Ein Vergleich "Äpfel mit Birnen" führt nie zu einem fundiertem Ergebnis.

    Musste mich auch mehrmals durchkämpfen, um den Zusammenhang zu erkennen.


    Viele Grüße Alfred 8):thumbsup:

    Hallo,

    werden die Standortdaten nicht zwangsläufig übertragen ........ SOS Knopf ? Wenn ich es abschalten kann, ist das ganze ja sinnlos.

    Es sei denn, ich schalte auch mein Handy und alles, durch das ich irgendwie geortet werden kann aus!

    Ich weis nicht ob das sinnvoll wäre. Mir macht es nichts aus, wenn ich im Notfall gerettet werde. Als solches ist das Knöpfchen ja wohl gedacht.

    Klärt mich auf, wenn ich falsch liege.


    Viele Grüße Alfred 8)

    albireo_c


    Danke, das kann natürlich sein, dass sich das so verhält. Stehengeblieben bin ich noch nicht, da ich Start Stop immer ausschalte.

    Beim Anfahren ist der Aotohold besser und ruckfreier. Weil bei Stop immer die Parkbremse anzieht. Ok, zu was hat man Start Stop? Zum Sparen natürlich und für die Umwelt. Ergo werd ich es wieder verwenden, wenn die Batterieprobleme gelöst sind.


    Grüße Alfred 8) :m0006:

    Hallo,

    dann verstehe ich eines nicht: Wenn man schon erkannt hat, weil so schwierig ist es nicht, dass es am Batterimanagement liegt, warum ändert man es nicht? (Pfeif auf den grünen :wu:).

    Es könnte ja eine Software geändert werden, dass die Batterie viel durchgehender lädt, als sie es jetzt tut.

    Aber dann kommt ja wieder das Problem, wer programmiert es und wer spielt es auf. Man kann nicht alles auf Corona schieben!

    Wenn so einfache Dinge wie eine Software aufspielen jetzt nicht klappt, wie soll dann eine so "komplizierte" Aktion gelingen.

    Dann hängen wir halt das Batterieladegerät dran, in derHoffnung, dass dann alles funktioniert. Das musste ich bei keinem meiner Autos die letzten 30 Jahre machen!!! Es ist eine Schande für Renault, dass so etwas einfaches nicht geht.


    Viele Grüße und genügend Strom

    Alfred8) :ang: