Hallo Juergen,
jetzt ist es 100% klar, es ist eindeutig eine Kette.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Juergen,
jetzt ist es 100% klar, es ist eindeutig eine Kette.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Michael,
in der Automobilindustrie werden die „Missstände“ immer schlimmer. Wenn das so weiter geht, wird es bald keine entsprechenden Konsumenten mehr geben, die das kaufen können, was produziert wird. Wer keine Arbeit mehr hat...
Das trifft ja mittlerweile ziemlich viele Branchen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Inge,
betreffend dem Update muss man insofern aufpassen, dass vorher die Versionsnummer der bestehenden Software geprüft wird. Es gibt Versionen, bei denen das Tachodisplay unbrauchbar wird, wenn das Update installiert wird. Ein neues kann aber nicht geliefert werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
der Werkstattmeister sollte mal im Intranet lesen...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Michael,
bist Du in der Autoindustrie tätig?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Kurti,
der E-Tech hat einen alten 1,6-Litee Saugmotor mit Benzinbetrieb ohne Turbolader. Damals waren fast nur Zahnriemen üblich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
ich bin guter Dinge - um was wetten wir?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Moppel,
es war die Actis 61855 und eine weitere, dessen Nummer explizit nicht genannt wird, aber letztendlich in die gleiche Maßnahme (dahandelt es sich um den Fehler mit der Ambientebeleuchtung), Neuprogrammierung des Tachodisplays, mündet. Wichtig ist, diese Software darf nur bei bestimmten Softwareständen installiert werden, andernfalls ist das Tachodisplay unbrauchbar. Das Display ist nämlich nicht lieferbar!
Ich kann noch nichts über einen Erfolg bzw. Misserfolg berichten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Samweis,
so wie ich Deine Aussage verstehe, dass Dein Händler Dich anders informiert hat als ich, gehe ich davon aus, dass sich Dein Händler vom RFC fürchtet. Dadurch dieser meist mit Vollausstattung geordert wird, ist die Elektronik entsprechend aufwendiger. Damit sind sehr viele überfordert. Es sieht für mich so aus, dass Dein Händler generell mit den modernen Systemen überfordert ist.
Im Renault-Intranet gibt es alle Informationen zu jedem Problem. Mann muss sich nur hinsetzen und sich entsprechend informieren. Es gibt definitiv für jedes Problem eine passende Lösung.
Ich kenne eine Renault-Werkstatt, die hatte einen Espace RFC einer ehemaligen Arbeitskollegin durch Unfähigkeit regelrecht ruiniert. Die Werkstatt, die ich bevorzuge, hat das rasch in Ordnung gebracht. Sie hat jetzt den zweiten RFC und ist damit hoch zufrieden.
Wenn Du sorgenfrei Renault weiter fahren möchtest, empfehle ich Dir, eine andere Werkstatt
Liebe Grüße
Udo
Hallo Samweis,
Der Espace Ph2 hat EasyLink, so wie auch der Talisman. Die beiden sind technisch besonders eng verwandt. Beide haben in der IP-Ausstattung Doppelglas an den Seitenscheiben.
Liebe Grüße
Udo