Beiträge von Uh_newyork

Hallo,

Heute Nachmittag war ich die beiden Motorräder meiner Frau und meines Sohnes aus der Garage zu holen. Der Captur sperrte paarmal auf und zu und der Kofferraum ist bisschen offen gestanden.

Als ich dann wieder eingestiegen bin, ist die Meldung „Batterie im Sicherheitsmodus“ angezeigt worden!

Nach dem Motorstart war der Bordcomputer wieder genullt, das Tachodisplay dunkel, und die Tachoeinstellungen Momentanverbrauch/Durchscnittsbverbrauch links und Navigationspfeil rechts vom Drehzalmesser verschwunden.

Nach kurzer Fahrzeit war Start/Stop wieder aktiv. Also es kann nur an der Batteriespannug liegen!

Da ist wohl die Batterie defekt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christian,

nicht ohne Grund werden bereits nach 10 Minuten Systeme automatisch abgeschaltet. Die Lautsprecher brauchen keine Energie, aber der Verstärker. Klar, beim Captur fehlen elektrische Heckklappe und der komfortable Einstieg des Fahrersitzes. Beim Espace wurde der komfortable Einstieg des Beifahrersitzes in der Serie wegprogrammiert, weil es Probleme mit der Batteriekapazität gibt, der hat nur eine mit 70 Ah.

Renault baut in den Captur 140 TCe nicht ohne Grund neuerdings eine 70 Ah-Batterie ein.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christin,

das Thema zieht sich durch alle RFx-Baureihen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo captur2020,

Je niedriger der Reifenquerschnitt und desto größer die Räder sind, wirken höhere Kräfte auf das Fahrwerk ein. Das bedeutet höheren Verschleiß des Fahrwerks. Bei meinem Espace mit den 19-Zöllern und 55er-Querschnitt sind zum Beispiel die Pendelstützen laufend verschlissen. Man muss aber auch dazusagen, dass dieses Fahrzeug 1,8 Tonnen wiegt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Tommy,

die Batteriespannung habe ich noch nicht gemessen. Mir fehlt noch ein passendes Multimeter.

Gestern Nacht habe ich im Talisman-Forum eine Information erhalten, dass bei einem Fahrzeug der Fehler Abdunkeln des Tachodisplays, Rücksetzung des Bordcomputers und Fehler mit der Ambientebeleuchtung behoben worden sei. Er hat mir angeboten, bei der Werkstatt nachzufragen, was alles gemacht wurde. Seine Antwort warte ich noch ab. Morgen habe ich einen Servicetermin für den Clio, da werde ich den Meister fragen, ob er schon etwas von einer Lösung weiß.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christian,

die LED benötigen kaum Strom, aber die Bose, die noch läuft, wenn der Motor abgestellt wurde. Die wird schon ordentlich Strom ziehen. Beim Öffnen der Türen bleibt die noch ausgeschaltet.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Pluginer,

ich fahre seit Jänner 2003 Renault und habe noch nie einen Unterbodenschutz auftragen lasse. Meine Fahrzeuge hatten überhaupt keine Probleme mit Rost. Den am längsten von mir gefahrenen Megane 2, den ich von Jänner 2003 bis September 2011 hatte, bin ich über 200.000 Kilometer gefahren, der ist immer noch im Fuhrpark der Autowerkstatt als Ersatzwagen und hat inzwischen über 300.000 Kilometer und ist immer noch rostfrei. Dabei wird bei uns im Salzburger Raum viel gesalzen.

Mein Scenic 3 war rostfrei, auch mein Espace 5 (6 Jahre) ist rostfrei, genauso der Clio 4 (3 Jahre) und auch der Twingo 3 (4 Jahre).

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christian,

bei Renault werden die Karten zweimal im Jahr aktualisiert:

Kartenversion:

R-Link2

2013.06
2014.06 Herbst 2015
2014.12 März/April 2016
2015.06. seit 30.06.2016
2015.12. seit 27.10.2016
2016.06 Juni/Juli 2017
2016.12 seit 27.10.2017
2017.06 seit 14.03.2018
2017.12 seit 24.10.2018
2018.06 seit 06.06.2019
2018.12 seit 20.09.2019
2019.06 seit 20.02.2020
2019.12 seit 18.11.2020



EasyLink (seit ich mitschreibe)

2019.03 (mir unbekannt)
2019.12 seit Ende November 2020

Liebe Grüße

Udo

Hallo Samweis,

siehe meinen Beitrag Nr. 17.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christian,

ich möchte die Batteriespannung schon beim Einsteigen ins Auto messen und gleich von innen ablesen können. Heute ist der Fehler mit dem Bordcomputer-Reset nämlich zweimal aufgetreten. Heute morgen und grad vorher. Ich habe nämlich mit der Ambientebeleuchtung experimentiert und bin zu dem Schluss gekommen, dass das ab Werk so programmiert ist, dass sobald sich die Innenraumbeleuchtung vorne einschaltet, die Leuchtstärke der Ambientebeleuchtung vom eingestellten Wert auf 99% springt, sobald die Innenraumbeleuchtung wieder aus ist, auf den eingestellten Wert zurückspringt. Das habe ich mehrfach mit und ohne Motorstart reproduziert. Dabei dürfte ich zu viel Strom aus der Batterie verbraucht haben. Kurze Zeit Später beim Neustart ist eben der Reset des Bordcomputers passiert.

Der Fehler bei der Ambientebeleuchtung ist, dass trotz Abschalten der Innenraumbeleuchtung die Ambientebeleuchtung sich nicht auf den eingestellten Wert stellt, stattdessen entweder bei 99% bleibt oder sich auf 0 stellt.

Beide Male waren heute Start/Stop nach Auftreten des Bordcomputer-Resets sofort aktiv, beim nächsten Halt kam aber gleich das gründe durchgestrichene A.

Liebe Grüße

Udo