Beiträge von Uh_newyork

  • Spurhalteassistent

    Hallo hjk,


    hast Du den adaptiven Tempomaten mit Spurzentrierjng und Stauassistent geordert, oder hast Du nur den Spurwarner/Spurhalteassistent?


    Auf der linken Seite des Lenkrads befinden sich Schalter. Der links außen ist für den Spurhalteassistenten. Draufdrücken bewirkt, dass nach der Reihe die Funktionen Spurhaltewarner, Spurhalteassistent und Aus durchgeschaltet werden.


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    Hast Du die aktive Spurzentrierung, dann befindet sich der Schalter unten am Lenkrad zwischen Trnpomat und Minus auf der linken Seite.
    Zuerst den Tempomat aktivieren, das ist auf der linken Lenkradtaste die rechts unten, dann mit der Minus-Taste die Geschwindigkeit setzen und dann die Taste für die Spurzentrierung (untere Taste zwischen Tempomat und Minus) betätigen.


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    1. Tempomat einschalten


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    2. Geschwindigkeit setzen


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    3. Spurzentrierung aktivieren


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    Liebe Grüße

    Udo

  • Spurhalteassistent

    Hallo hjk,


    aktiviert werden kann der Spurzentrierasdistent erst dann, wenn der Tempomat aktiv ist. Am Display werden die grauen Linien grün, wenn die Kamera die Markierungen erkennt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ärger mit Karten-Updates

    Hallo HeLaMue,


    wie groß ist Deine SD-Card?


    Versuche doch, die SD-Karte neu zu formatieren. Das Format muss FAT32 sein! Steck diese neu im Fahrzeug bei laufendem Motor, damit der Fingerprint neu auf die SD-Karte geschrieben wird. Synchronisiere dann diese neu mit der R-Link-Toolbox. Wenn der Download fertig erfolgt ist, die SD-Karte wiederum erst bei laufendem Motor stecken.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Funktion Blinkerlautstärke verschwunden

    Hallo Frank,


    im Captur ist eine Einstellung der Blinkerlautstärke nicht (mehr) vorgesehen. Durch das versuchte Softwareupdate wurde sicher eine Initialisierung vorgenommen. Das ist eine automatische Konfiguration von EasyLink mit dem Konfigurationsserver per Onlineverbindung via Clip.


    Welche EasyLink-Softwareversion hast Du?


    Menü - Info - System - SW-Update


    Liebe Grüße

    Udo

  • Radarwarnung und EasyLink

    Hallo Kurti,


    nachdem Radios der Gen1.0 technisch und Software mäßig AA beherrschen, ist es nicht abwegig gewesen, dass wie Dein Händler damals erwähnt hatte, AA später per Softwareupdate zu erhalten, was ja ohne Probleme möglich gewesen wäre. Damals hatten wir den Developer Modus noch nicht gekannt und DDT4all auch nicht, wobei Systemvoraussetzung dafür definitiv Softwareversion 3 ist. Einige haben die Freischaltung von AA erfolglos bei Softwareversion 2 versucht.


    EasyLink finde ich viel besser als R-Link2, wobei R-Link2 wesentlich mehr Einstellungsmöglichkeiten hatte. Bei EasyLink hätte ich gerne eine Möglichkeit, diverse Ansagen vom Navi zu deaktivieren, wie zum Beispiel „Sie nähern sich einer gebührenpflichtigen Straße“, das nervt mich mehrmals täglich, weil ich in der Nähe der Autobahn wohne.
    Die Radarwarnung wird im Gegensatz zu EssyLink nicht im Tachodisplay und auch nicht im HUD (hat der Captur nicht, aber das gibt es bei Megane, Talisman und Espace) angezeigt. Die Geschwindigkeitsbegrenzung des Radars, wie im R-Link2, wird auch nicht mehr angezeigt. Die Warnung vor einem Radar erfolgt immer durch einen Plip-Ton, im Gegensatz zu „Sie nähern sich einer Geschwindigkeitskontrolle“, die man so einstellen konnte, ob immer gewarnt wird oder nur bei Geschwindikeitsüberschreitung. Weiniger Einstellungsmöglichkeiten bei EasyLink bedeuten weniger Möglichkeiten von irrtümlichen Fehlbedienungen.

    Die Navigationssoftware bei R-Link2 stammt vom ungarischen Hersteller NNG, bei EasyLink TomTom. Die Routenführung finde ich bei EasyLink um vieles besser!


    Schönes Wochenende!


    Liebe Grüße

    Udo

  • Radarwarnung und EasyLink

    Hallo Kurti,


    Android Auto und AppleCarplay wurden bei Renault erst in der Kalenderwochen 15/2017 eingeführt. Durch die Actis 49605 wurde es möglich, AA selber im Developer Modus freizuschalten. CP lässt sich ab einem Radio Gen2.0 und Austausch des USB-Moduls freischalten. Dein RFE scheint auch einer der ersten zu sein und wird vermutlich ein Radio Gen1.0 oder Gen1.1 haben.

    Es gibt keine offizielle Nachrüstung, es geht schließlich auch um Lizenzgebühren dafür.


    Aus meiner Sicht erscheinen mir die Radarwarner in EasyLink gegenüber R-Link2 wesentlich aktueller. In Deutschland ist eine solche Warnung verboten und deshalb dürften in Deutschland in EasyLink keine Radarwarnungen angezeigt werden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Frage zum Captur E-Tech

    Hallo Mitch,


    der BMW i3 mit Range Extender zählt zu den vollwertigen Elektrofahrzeugen, ist im Endeffekt auch ein serieller Hybride. Ein typischer serieller Hybrid hat nicht die Akkukapazität eines Elektroautos, so wie der i3. Sicher, das ist Ansichtssache.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Frage zum Captur E-Tech

    Hallo Michael,


    in der Automobilindustrie werden die „Missstände“ immer schlimmer. Wenn das so weiter geht, wird es bald keine entsprechenden Konsumenten mehr geben, die das kaufen können, was produziert wird. Wer keine Arbeit mehr hat...


    Das trifft ja mittlerweile ziemlich viele Branchen.


    Liebe Grüße

    Udo