Beiträge von Uh_newyork

  • Update von

    Hallo,


    ohne die Software selber testen zu können ist es nicht möglich, die Verbesserungen festzustellen, wenn Renault keine entsprechenden Informationen bekannt gibt.

    Nicht nur die EasyLink-Softwareversion bzw. ID ist ein Maßstab, auch Softwarestände von diversen Steuergeräten spielen eine sehr große Rolle. Das korrekte Zusammenspiel im CAN-Bus-System ist ein wichtiger Aspekt. Da gibt es beim Espace Phase 2 die größten Probleme. Ein Update eines Steuergerätes kann bewirken, dass alle Systeme im CAN-Bus verrückt spielen.


    Das korrekte Abspeichern von Einstellungen im Profilspeicher ist ebenfalls ein Schwachpunkt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Update Easy Link

    Hallo Captur1108,


    es gibt für das EasyLink-Steuergerät zwei Gerätegruppen, die sich von der Softwareversion unterscheiden.

    Neueste Softwareversion für Branch 1 = 283C34892R


    Neueste Softwareversion für Branch 2 = 283C32421R


    Um das ganze noch komplizierter zu machen, gibt es noch unterschiedliche Radioversionen:

    10A, Branch 1

    20A, Branch 1

    30A, Branch 2

    40A, Branch 2 (Elektromobilität)

    50A, ?


    Liebe Grüße

    Udo

  • Update Easy Link

    Hallo Ebbe,


    großes Display und Radio „Branch 1“ passen wohl nicht, so wie es erwartet wird, zusammen. Gemäß EasyLink Softwareversion handelt es sich bei Deinem um ein Radio der „Branch 1“. In Fahrzeugen mit komplexerem Ausstattungsumfang werden nur Radios der „Branch 2“ eingebaut wie zum Beispiel beim Megane, Talisman und Espace. Auch Fahrzeuge mit Elektromobilität haben ein Radio der „Branch 2“. Beim Espace und Tslisman werden in jedem Profil die Position des Fahrersitzes und die Außenspiegel für Vorwärts- und Rückfahrt abgespeichert. Beim Profilwechsel fahren die in die jeweilige Position. Es gibt den „erleichterten Einstieg“ für die Fahrerseite, der Beifahrersitz lässt sich bei Bedarf von der Fahrerseite aus elektrisch verstellen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Notbrems und Fußgänger Assistent

    Hallo,


    eine ähnliche Situation hatte es im Espace-Forum gegeben. Der hat einen Notbremsassistent, der allerdings nicht bis zum Stillstand abbremst. Zuerst kommt ein schriller Warnton und eine Anzeige am Display. Der warnt definitiv, wenn man sich zu schnell einem stehenden Fahrzeug nähert. Der Captur soll bis zum Stillstand bremsen. Mit dem war ich noch nicht in einer Situation, dass der gewarnt hätte.


    Im öffentlichen Straßenverkehr soll man das nicht testen!


    Liebe Grüße

    Udo

  • Notbrems und Fußgänger Assistent

    Hallo Dirk,


    das ist die Vorwarnung, Bremst der Fahrer nicht, bremst das Fahrzeug automatisch. Es können Personen auf einem Gehsteig als Gefahr interpretiert werden und das Fahrzeug zur automatischen Vollbremsung veranlassen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Update Easy Link

    Hallo captur1108,


    Du hast nun die neueste EasyLink-Softwareversion für ein Radio der Branch 1. Eine Navi-Spiegellung ist da nicht vorgesehen, da Fahrzeuge, die mit einem Radio der Branch 1 ausgestattet werden, kein großes Tachodisplay haben können.


    Liebe Grüße

    Udo

  • "Funzelige" Nebelscheinwerfer

    Hallo Marko,


    im Radhaus musst Du nachsehen. Die Lenkung voll einschlagen, damit Du innen im Radhaus siehst, ob da auf der Innenseite eine Abdeckung ist, die Du herausnehmen kannst, damit Du zu den Nebelscheinwerfern kommst.


    Liebe Grüße

    Udo