Beiträge von Uh_newyork

    Hallo Gerd,


    schwierig zu bewerten das ganze - bei meinem ist seit Actis 61855 der Fehler nicht mehr aufgetreten. Ist meine Theorie, ein weiterer Fehler, Unterspannung, wohl doch eine weitere Ursache?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Peter,


    betreffend Rückstellung des Tageskilometerzählers gibt es noch die Actis 00469, die nichts gebracht hatte. Das hat nichts mit Acts 61855 zu tun.

    Es gibt Displays, die dürfen das Update gemäß Actis 61855 nicht erhalten, weil sie danach unbrauchbar werden! Diese müssen auf alle Fälle ausgetauscht werden, sind aber derzeit nicht lieferbar.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Ragedmatata,


    das glaube ich Deinem Werkstattmeister nicht! Bei meinem ist seit der Neuprogrammierung der Fehler „Rücksetzung Bordcomputer“ verschwunden. Der Fehler mit der Ambientebeleuchtung liegt aus meiner Sicht an der UCH. Die wurde bei meinem noch nicht neu programmiert.
    Alle im Clip angezeigten, verfügbaren Updates sollten ausgeführt werden. oftmals ist das in der Werkstatt wohl ein Zeitproblem?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Benny,


    in der Regel sind die Teile nur eingeclipst, das Modul mit einem speziell dafür vorgesehenen Kunststoffspatel raushebeln. Mit einem Schraubenzieher entstehen Beschädigungen am besonders empfindlichen Kunststoff des „Klavierlacks“.


    Die weniger riskante Alernative ist der Ausbau der Türtafel:


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    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo captur1108,


    Da hast Du noch ein Vorserienmodelle, bei dem gemäß Konfigurationsserver andere Einstellungsvarianten freigeschaltet sind.

    Fahrzeuge, wo die Navispiegellung nicht funktioniert, haben eine andere Hardware verbaut als jene, wo die Navi-Spiegellung möglich ist. Bei Deinem müsste entsprechende Hardware ausgetauscht werden, ich vermute, das Tachodisplay.


    Ich hatte ein Telefonat mit dem Multimedia-Verantwortlichen von Renault Austria. Die einzige Information die ich erhalten habe, ist, bei Elektro-Mobilität wird in der RJx-Baureihe das Radio 40A eingebaut. Mehr durfte ich nicht erfahren, ich werte seine Reaktion als stille Zustimmung meiner Theorie - beim Captur werden zwei Radiotypen für Branch 1 eingebaut. 10A und 20A - eines für kleines Display, das andere für das große.

    Branche 2 hat 30A und 40A, wobei das für die Elektromobilität nur für ein großes Displaysein kann, demzufolge ist 30A für das kleine.


    Auch bei Branch 2 für Megane und Talisman gibt es zwei Varianten, 01A für großes Display, 02A für kleines. Im Espace wird nur 01A eingesetzt, den gibt es nur mit großem Display.


    Liebe Grüße

    Udo