Beiträge von Uh_newyork

  • TPW - und Reifendruck-Warnung

    Hallo Manfred.


    zu 1.

    Es hat sich im Laufe der Zeit herausgestellt, dass jene Fahrzeuge, die den Fehler aufweisen, so wie Du ihn beschreibst das Problem im ABS-Steuergerät haben.

    Nach Durchführung der Actis 60713, also Update des ABS-Steuergerätes, war der Fehler verschwunden.


    zu 2.

    mein Fahrzeug wurde am 09.07.2020 produziert, hatte EasyLink Software ID 31374 und hatte diesen Fehler nicht mehr.


    zu 3.

    Dein Fshrzeug wurde mit Software ID 34777, die am 10.09.2019 erschienen ist. Deiner müsste ungefähr vor dem 07.05.2020 produziert worden sein, denn da ist die 38305 erschienen, wobei ich nicht sagen kann, ob die jemals in die Serienproduktion eingeflossen ist. Das hieße Deiner muss auf alle Fälle vor Juli 2020 produziert worden sein.


    zu 4.
    Die Person von Renault Deutschland, mit der Du Kontakt hast, müsste doch feststellen können, ob an Deinem RJB die Actis 60713, also alle damit verbundenen Schritte, durchgeführt wurden.

    An dieser SERVICELINE sitzen keine Techniker, das ist aus meiner Sicht ein reines Callcenter.


    zu 4a

    Aus meiner Sicht denkt man nicht an das ABS-Steuergerät, scheinbar ist man in der Werkstatt unfähig oder unwillig, im Intranet zu lesen.
    Sollte in der Werkstatt mit Brühl gesprochen werden, ist wiederum das Thema, wer ist diese Person und wie argumentiert die Werkstatt.

    Ausschließen kann man eine andere Ursache generell nicht, aber ich bin überzeugt, dass es am ABS-Steuergerät liegt, weil das die häufige Ursache für diesem Fehler gewesen ist.


    Für mich ist das Problem der Werkstattmeister, der partout nicht auf das Thema Actis 60713 eingehen will und stattdessen sinnlos im Dunkeln herumdümpelt und bei der Techlinie falsch oder missverständlich argumentiert.


    Nimm doch nochmals mit der SERVICELINE Kontskt auf und versuche konkret herauszufinden, ob Actis 60713, ein Update des ABS-Steuergerätes, durchgeführt wurde.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Unrundes Anlaufen

    Hallo Quellwolke,


    sm besten fragst Du in Deiner Werkstatt, die können nachsehen. In Deutschland steht das anscheinend auf der „Übereinstimmungserklärung“, keine Ahnung, was das ist. Ich kenne nur den „Typenschein“, heute die „COC-Papiere“.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Fernlichtassistent deaktivieren

    Hallo Manfred,


    da muss ich nun sticheln, reklamiere es. Je mehr reklamieren, desto schneller ändert sich das.


    Beim E-Tech-Thema Benzinmotor springt im Pure-Modus an (im reinen Elektrobetrieb) wurde auch geschlossen vorgegangen und dann kam Actis 66033.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Fernlichtassistent deaktivieren

    Hallo Manfred,


    mein Espace hat das auch noch. Es ist ein Phase 1. Auch da ist die Fernlichtautomatik nur dann aktiv, wenn der Lichtschalter auf Auto steht und der Blinkerhebel in Fernlichtstellung ist.

    Bei meinem Espace steht der Lichtschalter immer auf Auto oder Ein, nie auf Aus. Die Stellung Aus ist wirklich überflüssig.

    Beim Espace ist es schlecht gelöst, dass wenn es bei Tag regnet und ich das Licht händisch einschalte, die Displays auf Nacht schalten. Somit sieht man am Display nichts oder Mann muss sie über das R-Link2-Menü heller stellen.

    Beim Caprur 2 und bei den Phase 2 Modellen sind die Displays auch an den Lichtsensor gekoppelt.

    Es fehlt im Captur nur das Tagfahrlicht hinten.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Fernlichtassistent deaktivieren

    Hallo Manfred,


    dieses Thema war eine heisse Diskussion im RFC-Bereich der Espace-Freunde. Ein Forenmitglied hat sich diesbezüglich auch an das KBA gewendet, weil er nicht händisch abblenden konnte, weil das Matrixlicht den Gegenverkehr nicht ausgeblendet und deshalb so stark geblendet hatte. Er sieht das als schweres Sicherheitsrisiko.

    Wie schon erwähnt, bei seinem Espace wurde die Logik nachträglich geändert und seit einiger Zeit wird der Espace mit der Logik Blinkerhebel muss auf Fernlicht stehen ausgeliefert.


    Liebe Grüße

    Udo