Hallo Didi,
am besten rausmessen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Didi,
am besten rausmessen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
was auch nicht funktioniert ist, die Mute-Taste am Lenkrad (beim Captur lauter und leiser gleichzeitig drücken) während eines Telefonates über die Bluetoothverbindung. Der Bose-Fehler und der Fehler Ambientebeleuchtung sind nicht bereinigt. Die Funktion von Teams in Apple CarPlay konnte ich nicht testen.
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenGuten Tag,
bei der Anzeigeneinstellung automatische Tag-Nachtsicht fälltg mir auf, dass bei noch hellem Tag das Display in den Nachtmodus schaltet -
dann wird es schwer lesbar. Der BDA nach scheint es wohl so zu sein, dass das Umschalten auf die Nachtsicht auch dann schon geschieht, wenn man
am Tage mit dem Scheinwerfer fährt (also nicht nur Tagfahrlicht), was je nach Umgebung (Waldgegenden etc) durchaus Sinn macht.
Weiss jemand, ob das änderbar ist, und wirklich nur das Umgebungslicht wirkt (so, wei bei meinem mobilen TomTom, welches ich asu bestimmten
Gründen sowieso eher nutze)?
Aktuell habe ich die Anzeigen deaktiviert, so dass das Display grundsätzlich hell ist - und schalte bei zunehmender Dunkelheit die Anzeige manuell
auf Nachtsicht. Ist aber suboptimal und nicht im Sinn des Erfinders.
Danke für Infos.
Hallo Rainer,
endlich hat Renault die Tag/Nacht-Steuerung bei Fahrzeugen mit EasyLink an den Lichtsensor gekoppelt! Bei R-Link2 nervt es mich, sobald ich am Tag mit Abblendlicht fahre, die Displays in den Nachtmodus schalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
über dieses Thema wurde bereits ausführlich hier kommuniziert:
Bitte bei der "Suche" (Lupe) entsprechend nachsehen, ob es das Thema schon gibt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Renault nennt größere Modellpflegen Phase. peka hat einen Captur 1 Phase 2. Ich fahre einen Captur 2 Phase 1. Mein RFC ist ein Espace Phase 1, es gibt seit Frühjahr 2020 den RFC als Espace Phase 2. Modellpflegen hatte es auch bei Fahrzeugen der Phase 1 gegeben, aber nicht an der Karosserie. Phase 2 hat leicht überarbeitete Stoßstangen und eine geänderte Mittelkonsole, von R-Link2 wurde auf EasyLink gewechselt. Und der Captur 1 Phase 2 hat eben die sichelförmigen Tagfahrleuchten erhalten, das ist eine Änderung an der Karosserie.
Liebe Grüße
Udo
Hallo gersi,
wenn Du den PHEV mit Benzin fährst, kannst Du Dir die Anschaffungskosten trotz Förderung lieber sparen. Der Treibstoffverbrauch erscheint mir dann als zu hoch. Da stellt sich die Frage, lieber einen HEV zu nehmen, zum Beispiel den Arkana.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Die E-Mail:
wir arbeiten permanent daran, unsere Services zu verbessern und Ihnen das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten. In den kommenden Tagen werden wir ein wichtiges Update für das Easy Link Multimediasystem Ihres Renault veröffentlichen. Wir bitten Sie das Update, das Ihnen auf Ihrem Touchscreen angezeigt wird, durchzuführen und die einzelnen Schritte auf Ihrem Easy Link Multimediasystem Bildschirm zu befolgen. Das Update kann bis zu 15 Minuten in Anspruch nehmen.
Neben einigen Hintergrundoptimierungen bietet Ihnen diese Aktualisierung die folgenden Vorteile:
• Verbesserte Bedienbarkeit (Zugriff auf die Stummschalttaste während eines Telefongesprächs)
• Ermöglichung von Anrufen über Teams im Modus CarPlay-Wiedergabe
• Verbesserungen des Navigationsmenüs
Wichtiger Hinweis: In einigen Fällen kann die Aktualisierung dazu führen, dass Sie die Bluetooth-Verbindung zu Ihrem Mobiltelefon erneut herstellen müssen und dass die zuletzt angesteuerten Ziele verloren gehen. Bitte führen Sie das Update dennoch auf jeden Fall durch. Sollten Sie das Update nicht abschließen können oder ein Fehler beim Durchführen entstehen, bitte wenden Sie sich an Ihren Renault Händler.
Ihr Renault Team
Hallo Helmut,
ein EasyLink-Reset löscht den Cache.
Liebe Grüße
Udo
Hallo SilentPain,
hast Du in den Navigationseinstellungen geprüft, ob das Anzeigen der Tankstellenpreise eingeschaltet ist. Das ist unter den Pois.
Liebe Grüße
Udo
Hallo gersi,
ich fahre meinen Captur 155 PS mit dem 1,33 Liter Benziner mit einem Verbrauch zwischen 5,4 und 6,2 Liter. Im Stadtverkehr komme ich nie über die 6,2. Würdest Du den 140 PS Mild-Hybrid nehmen, fährst Du sicher wirtschaftlicher als mit einem PlugIn, den Du nicht zu Hause laden kannst. Was machst Du, wenn in Anbetracht von immer mehr Elektro keine öffentliche Ladestation in Deinem Umfeld frei ist?
Der Akku verliert im Laufe der Zeit seine Kapazität. Ein Akkutausch ist nicht gerade billig. Gebraucht wird der PlugIn wohl schwierig zu verkaufen sein. Wenn Elektromobilität, dann nur im Leasing mit Rücknahmegarantie.
Liebe Grüße
Udo